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一種人性化低成本道路路面結構化的道路和室外硬化工程，是通過對路面構造進行結構化(預制路面塊預應力連接)，對路基下原土密實改用點狀密實的處理方法，讓路基下原土除了點狀處的其它大多數范圍的密實度允許存在較大差異，其目的是通過直接對路基下自然存在...
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