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本發明涉及形成具有非對稱扭轉的流動控制翼片的船尾結構的方法，該非對稱扭轉的流動控制翼片能夠實現向推進器的進入流的均勻流速分布并且能夠降低在船舶航行時由推進器伴流的旋轉流引起的能量損失量。該方法包括：預備多個船尾附接件；對由正航行的船舶形成的...
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