溫馨提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。
本發(fā)明公開了一種地鐵鋼軌波磨的整治方法，包括：根據(jù)有波磨現(xiàn)象的波磨病害區(qū)段選擇無波磨的標(biāo)準(zhǔn)區(qū)段，其中列車在目標(biāo)區(qū)段和標(biāo)準(zhǔn)區(qū)段具有基本一致的運(yùn)行參數(shù)；在波磨病害區(qū)段上確定第一測量點(diǎn)，在所述標(biāo)準(zhǔn)區(qū)段選擇第二測量點(diǎn)，使得所述第二測量點(diǎn)處的曲率半徑...該專利屬于北京市重大項(xiàng)目建設(shè)指揮部辦公室所有，僅供學(xué)習(xí)研究參考，未經(jīng)過北京市重大項(xiàng)目建設(shè)指揮部辦公室授權(quán)不得商用。