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公開了一種多船體船舶。該船舶具有本體、一個(gè)左船體和一個(gè)右船體，每個(gè)船體都通過相應(yīng)定位裝置與本體連接，該定位裝置至少容許相應(yīng)船體相對(duì)于本體的大致豎直和俯仰運(yùn)動(dòng)。該多船體船舶還包括懸架系統(tǒng)，該懸架系統(tǒng)包括用于提供本體相對(duì)于左船體的至少部分支承的...該專利屬于納蒂卡福特有限公司所有，僅供學(xué)習(xí)研究參考，未經(jīng)過納蒂卡福特有限公司授權(quán)不得商用。