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一種基于液化天然氣汽車的能量綜合回收利用系統，利用發動機冷卻液做熱源、LNG做冷源，驅動動力循環輸出功量；同時利用發動機高溫尾氣做熱源、環境做冷源，驅動另一動力循環輸出功量；部分LNG的較高溫區的冷量被用于抵消一部分汽車空調負荷，減少為制取...
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