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本發(fā)明公開了一種基于復(fù)合Q因子基算法的軸承故障診斷方法。本發(fā)明將軸承故障非平穩(wěn)信號表示成高共振成分(軸承正常部分旋轉(zhuǎn)引起的隨機(jī)振動及強(qiáng)噪聲)和低共振成分(故障沖擊成分)的混合。高共振成分的Q因子高，低共振成分的Q因子低，進(jìn)而依據(jù)軸承故障信號...該專利屬于北京工業(yè)大學(xué)所有，僅供學(xué)習(xí)研究參考，未經(jīng)過北京工業(yè)大學(xué)授權(quán)不得商用。