本發明是一種人體助力背心，包括外套和負重部分，外套具有領口(5)、袖口(6)和紐扣(7)，形成仿形背心；負重部分由助力骨架(2)和助力環狀軟墊(3)構成，助力骨架(2)包括肩部負重骨架(9)、縱向的傳力骨架(10)和橫向的連接骨架11，...

本實用新型一種單軸半圓遮擋式強效風能發電機，該發電機組包括發電機、高速軸、剎車、變速箱、低速軸和動力部分，所述動力部分包括塔架、主輸出軸、矩形葉片和半圓形遮擋屏風殼體，由于采用了以上技術方案，因此本風機能將風能90％以上轉換成動能、機械...

本實用新型履帶型多葉片風能發電機，該發電機組包括發電機、高速軸、剎車、變速箱、低速軸和動力部分，所述動力部分包括至少2根支撐桿、主輸出軸、從動軸、環形履帶、L型艙體和弧形葉片，由于采用了以上技術方案，因此本風機能將風能90％以上轉換成動...

本實用新型是一種旋轉離心發射器，包括：動力裝置、控制裝置、加速器和底座；動力裝置由驅動電機(1)和變速機構(15)構成；控制裝置(3)采用單片機或電腦，對變速裝置(15)和發射物(4)的發射的初速度和發射角度進行控制；加速器包括旋轉裝置...

本實用新型渦輪高效風力發電機，該發電機包括發電機、高速軸、剎車、變速箱、低速軸和動力部分，動力部分包括輸出軸、風輪、矩形葉片和風腔殼；輸出軸安裝在風腔殼的中心位置，風輪安裝在輸出軸上，若干矩形葉片等距設置在風輪上，風腔殼的上半部分為導風...

本發明是一種旋轉離心發射器，包括：動力裝置、控制裝置、加速器和底座；動力裝置由驅動電機(1)和變速機構(15)構成；控制裝置(3)采用單片機或電腦，對變速裝置(15)和發射物(4)發射的初速度和發射角度進行控制；加速器包括旋轉裝置(5)...

本發明履帶型多葉片風能發電機，該發電機組包括發電機、高速軸、剎車、變速箱、低速軸和動力部分，所述動力部分包括至少2根支撐桿、主輸出軸、從動軸、環形履帶、L型艙體和弧形葉片，由于采用了以上技術方案，因此本風機能將風能90％以上轉換成動能、...

本發明工業煙筒無害高效處理裝置，該裝置包括：至少一個上噴頭、導流管、污水處理裝置、第一水泵、第二水泵、集水箱、儲水水箱、水泵、供水管、泥漿泵和污泥處理裝置；其中，上噴頭安裝在工業煙筒的上端，上噴頭通過導流管與儲水水箱的出水口連接；工業煙...

汽車尾氣無害排放裝置，該裝置包括管體、固定環、儲液箱、氣泡沖擊過濾網、空氣擋片、液位傳感器和控制閥門，管體的兩端對稱設有凸起，凸起的管體內部均設有擋片，擋片的上端與管體內壁留有一定的空隙，至少一個氣泡沖擊過濾網設置2個擋片之間的管體內，...

本發明是一種地下工業污水清除方法，所述的清除方法包括步驟：1)在受污染的地區并根據污染的程度，以一定的密度打污水回采井和清水回灌井；2)污水回采井的深度達到地下污染水層，清水回灌井的深度達到含水沙石層；3)通過水泵，在污水回采井中抽取污...

本發明工業煙筒無害處理裝置，該裝置包括：至少一個上噴頭、導流管、污水處理裝置、第一水泵、第二水泵、集水箱、儲水水箱、水泵、供水管、泥漿泵和污泥處理裝置；其中，上噴頭安裝在工業煙筒的上端，上噴頭通過導流管與儲水水箱的出水口連接；工業煙筒底...

本實用新型涉及工業煙囪無害排放凈化裝置，該裝置包括:冷卻導煙管道、冷卻裝置、風機、凈化液存儲箱、磁化裝置、進液口，排煙管，排污口，污水處理池和電磁閥門組成；本實用新型的有益效果是，由于采用上述技術方案，本實用新型具有安裝方便，結構簡單，...

本發明涉及工業煙囪無害排放凈化裝置，該裝置包括：冷卻導煙管道、冷卻裝置、風機、凈化液存儲箱、磁化裝置、進液口，排煙管，排污口，污水處理池和電磁閥門組成；本發明的有益效果是，由于采用上述技術方案，本發明具有安裝方便，結構簡單，科技含量高，...

本實用新型涉及一種用于工業煙筒的煙氣凈化的煙氣凈化裝置，該裝置包括:煙氣管道，凈化液管道，存液箱，懸浮磁化產生裝置，排煙口，進液口，進煙口，排污口，污水處理池，進液孔，液位傳感器和電磁閥門組成；本實用新型的有益效果是，由于采用上述技術方...

本發明涉及一種用于工業煙筒的煙氣凈化的煙氣凈化裝置。該裝置包括：煙氣管道，凈化液管道，存液箱，懸浮磁化產生裝置，排煙口，進液口，進煙口，排污口，污水處理池，進液孔，液位傳感器和電磁閥門組成；本發明的有益效果是，由于采用上述技術方案，本發...

本實用新型是一種帶帶助力機構的內燃機，所述曲柄連桿機構包括一個助力機構，所述助力機構包括：壓縮桿(8)，采取鉸接方式固定在連桿(6)的下方的一側；彈簧(10)，安裝在壓縮桿(8)中端和連桿(6)之間；曲軸箱側壁凸緣(7)，所述曲軸箱側壁...

本實用新型是一種加力踏桿式高速省力自行車，由自行車的驅動裝置驅動后輪前行，驅動裝置包括兩個鏈輪盤(7)，分別同軸安裝在自行車(1)的兩側；兩套拉桿系統，分別處于車架兩側，拉桿系統由兩節拉桿構成，前后拉桿鉸接后，其兩端分別鉸接于鏈輪盤和自...

本實用新型是一種加力踏桿式省力高速自行車，包括一對驅動盤(4)，對稱固定安裝在后驅動輪(2)的兩側，兩個驅動盤(4)邊沿處分別設置銷孔；兩節加力桿，分別為后加力桿(5)和前加力桿(7)，所述后加力桿(5)兩端分別為前銷孔(11)和后銷孔...

本實用新型是一種帶壓縮桿的內燃機增力器，具有增力器傳遞機構；由連桿(5)、拉桿(6)、壓縮桿(7)構成，拉桿(6)中間用拉桿銷軸11鉸接；拉桿(6)一端與曲軸小軸(15)鉸接，另一端利用拉桿定位銷9鉸接固定在曲軸箱壁；連桿(5)與拉桿(...

一種內燃機增力器，增力傳遞機構包括：定位桿(16)，其中間通過一個定位銷(14)固定在連桿(6)上；第一限位桿(8)和第二限位桿(9)；分別與定位桿(16)兩端鉸接；第一定位軸(7)和第二定位軸(15)，第一定位軸(7)與第一限位桿(8...