本申請涉及發動機點火技術領域，特別涉及一種多脈沖固體火箭發動機點火布局結構。所述多脈沖固體火箭發動機點火布局結構包括藥柱、點火藥盒和點火插接件，其中，所述點火藥盒與所述藥柱相接，所述藥柱與點火藥盒設置在發動機殼體中；所述點火插接件設置在...

本發明涉及一種基于全域圖譜快速可行性分析的方法及系統，包括以下步驟：基于擬分析圖片上的擬分析基準點的坐標，以及圖譜模型集，獲取擬分析基準點所在的DOM數據I<subgt;i</subgt;對應的可行性格網專題圖；在可行性格網...

一種基于測距信息的多載體協同導航方法、裝置及設備，其包括：以設定的采樣間隔周期性獲取各個從節點的狀態轉移矩陣和系統噪聲矩陣；根據各個從節點的狀態轉移矩陣，得到各個從節點當前的狀態向量；獲取發生量測的多個從節點的位置信息和量測信息，并根據...

本申請涉及一種一體化艙段局部熱防護結構，其包括：防熱擋板、防熱層和連接結構，防熱層圍設于防熱擋板的四周，防熱層與防熱擋板交錯搭接，且防熱層與防熱擋板共同固化成型，防熱擋板的密度大于防熱層的密度；連接結構安裝于防熱擋板，且連接結構用于安裝...

本申請涉及一種用于動力裝置的防熱閥門及動力裝置，涉及飛行裝置飛行調整設備技術領域，包括閥門組件，其包括閥體和調整件，閥體內設有流通通道，流通通道用于與噴管連通，調整件伸入流通通道，調整件可調整伸入流通通道的長度，用于調整流通通道的流通截...

本申請涉及一種飛行器油箱及飛行器，涉及飛行器技術領域。其包括：油箱殼、吊耳、夾板組件和熱防護組件；油箱殼，其上開設有第一光孔。夾板組件，其貼設于油箱殼內側面；吊耳，其位于油箱殼外側面，吊耳通過第一光孔與夾板組件可拆卸地相連，以固定油箱殼...

本申請涉及一種飛行器載荷艙體及飛行器。飛行器載荷艙體，其包括：載荷組件，其上設有支架組件，載荷組件兩端可通過支架組件分別與前艙體和后艙體對接；載荷艙殼體，其內設有空腔，空腔內收納有載荷組件，載荷艙殼體在其軸向上與支架組件浮動連接，而在其...

本發明公開了一種電火工品阻值測量裝置、系統及方法，涉及測試裝置的技術領域，測量裝置包括恒流源、測試開關單元、至少一個激活開關單元和信號處理單元，恒流源、測試開關單元、一個激活開關單元和一個待測電火工品連接形成一個回路；信號處理單元與恒流...

本申請涉及一種大尺寸固體發動機封頭絕熱層及其成型方法，涉及飛行器發動機技術領域。該封頭絕熱層包括連接的接頭部和過渡段絕熱層。接頭部包括金屬接頭，金屬接頭的外表面設有第一絕熱層，金屬接頭的內表面由里至外依次設有第二絕熱層和第三絕熱層，第一...

一種針對復合探測裝置的全自動機載掛飛試驗系統及方法，屬于飛行器載探測裝置等效驗證領域，包括導航模塊，其用于獲取載機實時定位信息；供電模塊，其用于通過第一供電通道連接雷達探測器的雷達發射機、以及通過第二供電通道連接復合探測裝置中除雷達發射...

本申請涉及一種柔性傳動的閥門控制裝置及固體姿軌控系統，其第一傳動節和伺服機構連接，第二傳動節和推力器閥門組件連接；第一傳動節和第二傳動節之間通過柔性傳動件進行傳動連接，伺服機構帶動旋轉軸轉動可以對柔性傳動件進行收卷，從而使得第二傳動節的...

本發明公開了一種固體火箭發動機殼體石膏芯模劃線方法、裝置及設備，涉及固體火箭發動機裝配領域，該方法包括基于總體裝藥定位要求，采用安裝于纏繞機的紗架車上的劃線工具在石膏芯模上形成刻槽；通過打膠工具將涂料注射填充于刻槽內，以使發動機殼體脫模...

一種雷達干擾識別方法、系統、設備及模型構建方法和系統，涉及雷達干擾識別技術領域，包括對待識別干擾信號進行特征提取，得到功率譜特征；將所述待識別干擾信號的功率譜特征輸入目標注意力過參數卷積神經網絡中進行干擾信息識別，得到與待識別干擾信號對...

本申請涉及一種基于打舵增阻的超聲速飛行器頭體分離方法及系統，涉及氣動布局設計技術領域，包括根據超聲速飛行器的彈道飛行參數，獲得分離參數；獲得符合設計要求的一組增阻舵偏狀態作為基準增阻舵偏狀態；將控制舵偏狀態和所述基準增阻舵偏狀態疊加獲得...

一種基于LVC的飛行器數字訓練方法、系統、設備及存儲介質，涉及航天領域，包括在真實的攻擊準備過程中，基于數據分流器采集地面裝訂參數，所述地面裝訂參數包括起飛點信息、關機方程系數、慣性測量參數和變軌參數；將所述地面裝訂參數通過由以太網和無...

本申請涉及一種單室并聯多脈沖固體火箭發動機，屬于固體火箭發動機技術領域。包括：絕熱燃燒室，該絕熱燃燒室包括內部中空的發動機殼體、連接在發動機殼體一端的頂蓋、連接在發動機殼體另一端的發動機噴管；脈沖包覆藥柱，該脈沖包覆藥柱至少設有兩組，各...

本發明公開了一種基于分布式陀螺的飛行器諧振抑制方法與裝置，涉及飛行器姿態控制領域，包括以下步驟：通過多個陀螺傳感器獲取飛行器數據，根據所述飛行器數據建立諧振運動模型；根據所述諧振運動模型確定彈性角速率傳函；根據飛行器諧振幅頻特性確定濾波...

本申請涉及一種固體姿軌控動力系統及管路組件結構，固體姿軌控動力系統包括：高溫管路，高溫管路包括多段主管體以及連接相鄰兩段主管體的補償器，補償器可沿著主管體的軸向和徑向伸縮；燃發器接口，燃發器接口安裝于主管體，且燃發器接口與主管體的內部連...

本申請涉及一種復合材料殼體中間復合裙連接結構及其發動機，其包括：中間裙構件和角盒構件，中間裙構件內表面為殼體連接面，且用于連接于殼體中部；角盒構件固定于中間裙構件外周表面，角盒組件用于與火箭艙體內表面連接。本發明中，中間裙構件設置在殼體...

本申請涉及一種飛行器滑塊及使用方法，屬于飛行器技術領域，所述飛行器滑塊，包括滑塊組件，所述滑塊組件包括用于隔絕氣動熱的隔熱片、覆蓋在隔熱片上且可自潤滑的摩擦片、設置于隔熱片和摩擦片之間的滑塊堵頭，所述隔熱片為梯形臺結構，所述摩擦片為配合...