本發明公開了一種地面裝備軟件測試故障注入方法與裝置，涉及仿真測試領域，包括以下步驟：基于軟件設計文件對被測軟件進行故障分析，所述故障分析包括確定故障模式的基本屬性，故障模式之間的內部關系以及故障模式與系統功能、結構、測試的外部關系；根據...

本申請公開了一種天線跟蹤指令站方法、系統、設備及可讀存儲介質，涉及飛行器制導控制領域，包括根據制導系統輸出的目標俯仰角和偏航姿態角計算出飛行器體縱軸向量；基于與預設的參考點對應的指令站站址和所述飛行器體縱軸向量確定目標姿態指令四元數；基...

本發明涉及一種鎖緊解鎖裝置、結構件及使用方法，包括鎖盒、鎖鉤、鎖舌及位置保持組件，鎖鉤一端設有鉤部；鎖舌與鎖盒轉動連接，且鎖舌的一端形成有與鉤部相適配的鎖口；鎖口被配置為：收容鉤部，且當鎖口運動到解鎖位置時，使鉤部脫離；位置保持組件與鎖...

本發明公開了一種多飛行器協同半實物仿真試驗系統及方法，能夠實現多飛行器協同半實物算法的驗證需求，并且實現半實物仿真試驗中，環境各參與模塊的數據共享，完成動力學和飛行器協同數據鏈的模擬，同時還能夠提升測試效率，縮短開發周期。

本發明公開了一種地面裝備軟件動態測試方法與系統，涉及仿真測試領域，包括以下步驟：外圍設備模擬平臺向地面裝備軟件發送周期性消息，所述周期性消息包括自檢信息和狀態信息；當地面裝備軟件開始執行任務時，向外圍設備模擬平臺發送控制消息；外圍設備模...

本申請提供一種FPGA軟件半實物測試系統，該系統包括：FPGA目標板卡、控制器、數字可重配置模塊和高速串行板卡；所述FPGA目標板卡上用于燒寫被測FPGA軟件；所述控制器與所述數字可重配置模塊和所述高速串行板卡均相連，其用于向所述數字可...

一種天基測控方法、系統、設備及計算機可讀存儲介質，屬于測控通信領域。其中，天基測控方法應用于天基測控系統，天基測控系統包括中繼衛星系統地面終端、中繼衛星和天基測控終端，天基測控方法包括：中繼衛星系統地面終端對Ka頻段目標數據進行監測，在...

本申請公開了一種飛行器的轉彈控制方法、系統、設備及可讀存儲介質，涉及航天飛行器制導控制領域，包括根據滾動通道的起控時間和全方位發射條件下的最大滾動回零時間計算出轉彈起始時刻，將轉彈起始時刻對應的速度作為開始轉彈速度；根據額定天候下最高速...

本申請涉及一種固體火箭發動機殼體及其制備方法，其涉及固體火箭發動機殼體制造領域。該裝置包括：燃燒室殼主體，其內設有燃燒空腔；第一絕熱層，其粘接于所述燃燒室殼主體內表面；溫控粘接層，其粘接于所述第一絕熱層上，所述溫控粘接層的粘接強度隨其溫...

本發明公開了一種作戰裝備體系效能評估方法、裝置、設備及存儲介質，其中該方法包括步驟：基于生成的樣本空間，構建體系作戰效能評估指標模型，以確定組成體系中各個裝備的任務；識別所述組成體系中各個裝備任務之間的作戰準備時間關系，并根據所述作戰時...

本申請公開了一種尋的制導段滾動減速方法、系統、設備及可讀存儲介質，涉及臨近空間飛行器制導控制技術領域，包括對彈體系下的目標視線高低角和目標視線方位角進行姿態補償，得到發射系下的目標視線方位角；根據實時彈道偏角和所述發射系下的目標視線方位...

本申請涉及一種飛行器訓練器材演示方法及裝置，其包括以下步驟：控制連接電池組模型的信息燈帶點亮；其中，信息燈帶點亮表示電池組模型激活指令發出；控制連接電池組模型的信息燈帶熄滅；其中，信息燈帶熄滅表示電池組模型激活指令傳輸完畢。控制連接電池...

一種基于等效計算的實時脫靶量評估方法及系統，屬于脫靶量計算領域，包括采集飛行器的第一飛行數據和飛機的第二飛行數據，兩個飛行數據中均包括位置和速度數據；按照時間進行線性插值，以使兩個飛行數據具有相同的采樣頻率；查找飛行器與飛機距離最近時的...

本申請涉及一種用于液體火箭的發動機及控制方法，涉及航空航天設備技術領域，包括推力室，其與燃料管路與氧管路連通，用于混合燃燒燃料與氧提供推力；燃料路電調節組件，其設置在燃料管路上，包括燃料電動泵和燃料調節閥，燃料電動泵和燃料調節閥配合設置...

本發明公開了一種固體火箭發動機試車狀態健康監測系統及方法，其中該系統包括：感知系統，其用于獲取固體火箭發動機試車過程中的測量信息，所述測量信息包括：發動機試車過程中整體的推力、壓強、溫度、應變、位移、振動、噪聲、溫度場、噴出火焰的流速和...

本發明公開了一種高超聲速探測飛行器旋轉控制方法及系統，涉及航天飛行器技術領域，一方面，該控制方法包括以下步驟：在飛行器進入再入段，且飛行高度降至設定高度前，控制飛行器滾轉設定角度，使探測器的初始迎風面位于背面；待飛行器到達平飛段后，控制...

本發明公開了一種模塊化組合軸承式空氣舵傳動結構和飛行器，涉及飛行器結構設計領域，該裝置包括裝設在飛行器的空氣舵底部的空氣舵傳動組件和裝設在空氣舵下端的鎖緊螺母，所述空氣舵傳動組件包括底座和搖臂，所述搖臂套設在空氣舵的底部，且所述搖臂的底...

本發明公開了一種慣性導航路網匹配方法、裝置、設備及存儲介質，所述方法通過讀取路網數據庫，將路網數據庫中的路網索引表和路網配置文件存儲到導航計算機內存空間中，在導航計算機中周期性獲取慣性導航過程中的路網匹配點，根據路網匹配點對慣性導航過程...

一種降低高速飛行器熱防護成本的控制方法及系統，屬于航空航天技術領域，包括采集飛行器的迎風面溫度數據和飛行特性數據；在迎風面溫度數據超出預設閾值時，根據飛行特性數據處理得到旋轉角度和旋轉操作時間；在旋轉操作時間內，將飛行器沿其軸線旋轉所述...

本發明公開了一種基于固體姿控發動機的飛行器起控階段姿態控制方法，涉及飛行器姿態控制技術領域。該方法包括以下步驟：確定面向空氣舵的三回路反饋駕駛儀和陷波濾波器，三回路反饋駕駛儀包括三回路姿態駕駛儀和三回路過載駕駛儀；在數學仿真模型中，加入...