本發明公開了一種應用于有砟軌道的剛度?阻尼介入式鋼軌振動抑制裝置。該裝置設置在扣件之間，連接鋼軌底部與軌枕。通過在鋼軌與軌枕之間介入剛度與阻尼來抑制鋼軌的振動，其中剛度用來調節振動頻率，阻尼用來吸收振動能量。該裝置可設計為由橡膠等彈性材...

本發明屬于鐵路調度管理技術領域，針對現有的機器學習方法無法應對鐵路復雜多變調度環境，使得無法精準識別并量化風險等級的技術問題，本發明提出了一種基于因果推斷和異構圖神經網絡的鐵路調度安全風險評估方法，包括以下步驟：S1、構建鐵路調度風險指...

本發明公開了一種基于改進YOLOv8的無人機橋梁撓度檢測方法，建立了一種基于無人機攝影的橋梁撓度檢測的解決方案，利用無人機拍攝橋梁照片，通過基于深度學習的目標檢測方法，精確測量橋梁撓度并剔除無人機振動的影響。具體來說，設計一種測量標記，...

本發明公開一種基于區塊鏈和零水印的傾斜攝影三維模型交易存證方案，包括：首先，利用模型數據的偏斜度構造零水印，并將其與加密的交易數據存儲于星際文件系統中。其次，基于智能合約設計了一種交易存證系統，基于該系統將數據存儲地址等輕量化信息部署到...

本發明屬于鐵路調度事故分類預測技術領域，具體涉及一種基于特征圖像的鐵路調度事故預測方法。包括：S1：構建事故底事件數據庫；S2：基于S1的事故底事件數據庫，構建對應事故的底事件坐標庫；S3：繪制方格底圖，按照S2中所構建的對應事故的底事...

本發明涉及激光雷達雪深估算技術領域，具體提供基于星載激光雷達的半球尺度雪深估算方法及系統，方法包括：下載并預處理星載激光雷達采集的預設半球尺度內的積雪相關數據；基于預處理后的積雪相關數據，獲得預設半球尺度內的積雪期光段和無雪期光段；采用...

本發明公開了一種基于擴散模型和圖等變的跨域點云配準方法，旨在改善深度學習預訓練模型在不同數據集之間的泛化性能。該方法包括以下步驟：首先，采用擴散模型的原理構建代理變換矩陣，適應不同空間分布，以減少對特定數據分布的依賴；其次，設計圖等變編...

本發明公開了一種IRS輔助的高鐵通信系統物理層安全優化方法及系統，方法包括：構建基于IRS輔助的高鐵毫米波MIMO物理層安全系統模型，結合具有時變特性的Saleh?Valenzuela信道模型，獲取各級聯信道的表達式；通過各級聯信道的表...

本發明公開了基于速度修正的SINS/ODO/GNSS退火選星緊組合車載系統及其方法，涉及列車導航定位技術領域。本發明通過建立基于四輪ABS滑膜濾波的速度優化算法，降低車輛大幅度轉彎時的速度誤差，選用多階段退火算法的選星算法，選擇最優衛星...

本發明涉及遙感影像智能解譯領域，特別是涉及超分辨率技術和多源遙感影像小目標檢測方法，不但能夠有效提升多源遙感影像小目標檢測的精度，還能減小模型復雜度，使得模型更為輕量。方法包括：結合通道注意力機制，構建輕量像素級多源影像融合方法，旨在關...

本發明公開一種運用時空特征的軌跡數據零水印方法。首先，采用停留區域分割子軌跡的方法(Segmented?by?Stay?Areas，SESA)對軌跡數據進行特征點提取和停留區域劃分，以停留區域為節點將軌跡劃分為若干子軌跡。然后，通過每條...

本發明涉及土木工程中兩種不同基材間界面分離測試領域,公開了一種橡膠顆粒與復合改性劑界面抗拉/剪切強度測試儀，包括：支撐機構，用于為儀器提供支撐和操作位置，同時提供后續機構的安裝空間；拉拔機構，其設置在所述支撐機構的底部，通過杠桿原理將拉...

本發明公開了一種考慮SINS力學編排的因子圖優化車輛定位方法及系統，本發明通過精細的SINS力學編排誤差修正模型，有效降低IMU與ODO數據的誤差積累，尤其在長時間運行和GPS信號弱的環境下，能夠提供穩定高精度的定位結果，并采用的因子圖...

本發明涉及渦流管制冷技術領域，公開了一種渦流管制冷氣體液化裝置，包括能源轉化機構，所述能源轉化機構用于轉化能量進行利用；氣體壓縮機構，所述氣體壓縮機構位于能源轉化機構的外部，且用于壓縮氣體；液化機構，所述液化機構安裝在能源轉化機構的頂部...

本發明公開一種精度可控的矢量數據幾何精度降低方法。首先，該方法顧及到矢量地理數據的空間分布密度，通過光欄法選取對應的控制點。其次，基于Hermite多項式，建立空間坐標的偏移模型。隨后，將選取的控制點輸入偏移模型，通過迭代訓練出最優的偏...

本發明屬于隧道注漿設備技術領域，具體為一種用于隧道內地下水滲漏注漿堵水一體化設備，包括車廂、料倉、出料倉和堵水注漿頭，所述車廂的頂部右側安裝有料倉，料倉傾斜向下，所述料倉的左側安裝有出料倉，出料倉內安裝有出料泵，且出料泵與料倉相互連通；...

本發明公開了一種基于KOA?Transformer?BiLSTM的高速鐵路道岔故障診斷方法，首先，對比高速鐵路道岔正常轉換轉轍機功率曲線的特點，獲得分布在道岔轉轍機功率曲線各個階段的典型道岔故障類型；其次，調取典型道岔故障的轉轍機功率曲...

本發明提供一種發卡式換熱器，涉及換熱器技術領域，包括U型外殼和套設在U型外殼內部的U型內管，U型內管的兩端均延伸至U型外殼的外部，U型外殼的兩端分別通過一個封堵板與U型內管的外表面進行密封固定，所述U型外殼的兩端分別固定連通有進水管和出...

本發明涉及鋰電池監測領域，公開了一種基于物聯網技術的新能源汽車鋰電池智慧包裝系統，該系統包含多個關鍵模塊：溫度傳感器陣列模塊，由眾多溫度傳感器布局于鋰電池包裝箱內，實時感知電池各部位溫度；溫度采集與傳輸模塊，與傳感器陣列相連，收集溫度數...

本發明涉及換熱器領域，公開了一種基于螺旋板的復合型換熱器結構，包括外置殼，所述外置殼的內部設置有螺旋板，所述螺旋板呈扇形，多個所述螺旋板共同圍成換熱通道，相鄰所述螺旋板之間設置有快接組件，所述螺旋板的外表面開設有螺紋槽和球形槽，所述螺紋...