本發(fā)明屬于速凝劑濕噴領(lǐng)域，尤其是涉及一種隧道施工用速凝劑濕噴裝置，包括裝載車，所述裝載車的上表面設(shè)置有轉(zhuǎn)向組件，所述轉(zhuǎn)向組件上側(cè)設(shè)置有支撐組件和延伸組件，所述延伸組件的末端設(shè)置有濕噴結(jié)構(gòu)，所述裝載車的上表面固定連接有裝載箱，所述裝載箱設(shè)...

本申請?zhí)峁┝艘环N數(shù)控車床的自動(dòng)上下料機(jī)械手，涉及數(shù)控車床領(lǐng)域，包括底座，底座的下表面固定連接有電機(jī)，底座上表面的中部通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐座，電機(jī)的輸出端貫穿底座并支撐座固定連接，支撐座的上表面設(shè)有轉(zhuǎn)向裝置；通過底座、支撐座和夾持裝置等...

本技術(shù)涉及鐵路維修技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種鐵路軌枕抬升結(jié)構(gòu)，包括調(diào)平機(jī)構(gòu)、液壓缸、頂升板、連接塊、轉(zhuǎn)接套、限位機(jī)構(gòu)、水平儀、液壓缸控制器和導(dǎo)線，調(diào)平機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩個(gè)，每個(gè)調(diào)平機(jī)構(gòu)的頂部均固定有一個(gè)液壓缸，每個(gè)液壓缸的上端均固定有一個(gè)頂升板，...

本技術(shù)公開了一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的機(jī)器人底盤結(jié)構(gòu)，包括底盤主體和環(huán)形套，所述底盤主體外部的一周套接有環(huán)形套，且環(huán)形套頂部的四角處皆活動(dòng)連接有卡板，所述卡板中嚙合連接有螺栓，所述底盤主體頂部的表面設(shè)置有四組凹槽，所述環(huán)形套的側(cè)面一周設(shè)置有八組...

本技術(shù)公開了一種軌道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)，涉及轉(zhuǎn)轍機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括轉(zhuǎn)轍機(jī)本體，還包括支撐組件，所述支撐組件包括對稱設(shè)置于轉(zhuǎn)轍機(jī)本體兩次的限位滑軌，對稱開設(shè)于限位滑軌內(nèi)壁的定位槽，通過設(shè)置的可轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿將防雨罩撐起對轉(zhuǎn)轍機(jī)本體形成良好的防雨保護(hù)，在不...

本技術(shù)公開了一種高速列車仿真平臺，涉及列車仿真技術(shù)領(lǐng)域，包括兩個(gè)端部模塊和多個(gè)分裝模塊，兩個(gè)端部模塊相對設(shè)置在兩側(cè)，并且兩個(gè)端部模塊呈水平設(shè)置，多個(gè)分裝模塊分別通過多個(gè)連接件可拆卸安裝在兩個(gè)端部模塊之間，多個(gè)分裝模塊也呈水平設(shè)置，兩個(gè)端...

本技術(shù)涉及沙盤清潔刷技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種軌道沙盤清潔刷，包括殼體，所述殼體底端表面轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有用于連接的環(huán)座，且殼體內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與環(huán)座相傳動(dòng)連接的轉(zhuǎn)管，所述轉(zhuǎn)管外周套設(shè)安裝有用于傳動(dòng)的齒輪，所述殼體內(nèi)側(cè)通過螺栓裝配有減速器；在需要對...

本技術(shù)涉及鐵路配件領(lǐng)域，具體公開了一種鐵路軌道支撐鐵座，包括鐵路軌道，所述鐵路軌道的下方陣列安裝有軌撐機(jī)構(gòu)，所述軌撐機(jī)構(gòu)包括：底部墊板、上壓板，所述軌撐機(jī)構(gòu)的上表面位于所述鐵路軌道的兩側(cè)設(shè)置有定位墊板，所述上壓板的兩端上表面均安裝有斜支...

本技術(shù)公開了一種試樣裝夾位置可調(diào)的熱疲勞試驗(yàn)機(jī)，具體涉及熱疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括用于支撐的底座，所述底座上設(shè)置有限位調(diào)節(jié)組件，所述限位調(diào)節(jié)組件包括設(shè)置在底座內(nèi)用于支撐的支撐架，所述支撐架的底部設(shè)置有安裝在底座上用于對物料進(jìn)行支撐的換熱...

本發(fā)明涉及汽車空調(diào)制熱技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種純電汽車整車熱泵集成系統(tǒng)，包括第一水泵、第二水泵、制冷裝置、第一電子膨脹閥、第二電子膨脹閥、第三電子膨脹閥、第一電磁閥、第二電池閥、第三電磁閥、第四電磁閥、室內(nèi)蒸發(fā)器、室內(nèi)冷凝器、散熱器、風(fēng)扇...

本發(fā)明涉及車熱管理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種節(jié)能熱泵集成熱管理系統(tǒng)，包括管路模塊、電機(jī)電控散熱模塊、駕駛室制冷制熱模塊、單電池制冷制熱模塊和控制模塊，管路模塊連通其余模塊，電機(jī)電控散熱模塊在電機(jī)電控溫度過高時(shí)，經(jīng)冷卻液循環(huán)散熱；駕駛室制冷制...

本發(fā)明涉及商用車熱控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種商用車空調(diào)熱泵無冷凝架構(gòu)，基于冷凝器與水冷冷凝器均有相似功能，具有相似功能的功能件可集成原則，夏季冷媒溫度遠(yuǎn)高于水溫，通過水冷冷凝器可給冷媒降溫起到冷凝功能，冬季可通過系統(tǒng)的余熱釋放到水冷冷凝...

本技術(shù)涉及碳酸鈣粉體除雜技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種碳酸鈣粉體除雜的多級振動(dòng)篩，它包括篩選箱和進(jìn)料斗，進(jìn)料斗連通于篩選箱上端；篩選箱內(nèi)從上往下依次設(shè)有至少三塊濾網(wǎng)板，濾網(wǎng)板上端左側(cè)均設(shè)有固定于篩選箱內(nèi)的電振動(dòng)器；進(jìn)料斗右端固定有電動(dòng)缸，電動(dòng)缸...

本技術(shù)涉及橋梁支座技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種道路橋梁支座維護(hù)裝置，包括箱體，箱體的內(nèi)部滑動(dòng)連接有升降組件，升降組件的外部固定連接有設(shè)備盒，設(shè)備盒的內(nèi)部?連接有移動(dòng)組件，移動(dòng)組件的頂部固定連接有防護(hù)盒，防護(hù)盒的頂部固定連接有打磨組件，防護(hù)盒的內(nèi)...

本技術(shù)公開了一種便攜式法律宣傳展示架，包括支撐定位架，所述支撐定位架用作法律宣傳展示架支撐定位使用，所述支撐定位架的一側(cè)固定設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的頂端固定設(shè)有輔助定位機(jī)構(gòu)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括用于宣傳法律知識的第一展示架，...

本技術(shù)涉及分級裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種碳酸鈣粉末分級裝置，包括分級箱體，所述分級箱體的頂部連接有預(yù)處理箱，所述預(yù)處理箱內(nèi)設(shè)置有濾網(wǎng)，所述濾網(wǎng)上方設(shè)置有打散機(jī)構(gòu)，所述預(yù)處理箱頂部安裝有進(jìn)料斗，所述預(yù)處理箱的底部安裝有連通至所述分級箱體內(nèi)...

本技術(shù)涉及鐵路軌道保養(yǎng)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種鐵路軌道涂油設(shè)備，包括涂油小車，涂油小車的下表面安裝有軌道滾輪，軌道滾輪的兩側(cè)位于涂油小車的下表面開設(shè)有滑槽，滑槽的內(nèi)部設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，限位機(jī)構(gòu)包括：外套管、延伸架，延伸架的下端安裝有夾持滾...

本技術(shù)涉及汽車電池支架生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種汽車電池支架焊接定位工裝，包括夾持組件和吸附組件，其中夾持組件包括基板，所述基板的頂部設(shè)置有調(diào)節(jié)框，所述調(diào)節(jié)框底部兩側(cè)的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有支撐柱，所述支撐柱的底部與基板固定連接，所述調(diào)...

本技術(shù)涉及汽車焊接夾具技術(shù)領(lǐng)域，且公開了具有精確焊接點(diǎn)的汽車焊接夾具，包括焊接組件、固定組件以及吸塵組件，其中焊接組件包括底板，所述底板的頂部固定安裝有放置板，所述放置板的右側(cè)固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸固定安裝有絲桿，所述絲桿表面...

本發(fā)明提供一種面向駕駛室的駕駛員檢測方法，屬于駕駛員檢測技術(shù)領(lǐng)域，通過設(shè)置攝像頭實(shí)時(shí)獲取到駕駛員的狀態(tài)數(shù)據(jù)和車內(nèi)環(huán)境的變化，設(shè)置車內(nèi)主駕駛位的紅外攝像頭進(jìn)行夜間檢測，通過攝像頭和紅外攝像頭對車內(nèi)駕駛員狀態(tài)和車內(nèi)容周邊環(huán)境的數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)...