本發明提供一種用于汽車貨箱自裝自卸雙向驅動裝置。其特點是：副車架呈框形，在副車架內前端和后端均安裝有并列的定滑輪和牽引定滑輪及其定滑輪的固定座和牽引定滑輪固定座，在副車架內兩側安裝滑座及其導軌，在滑座上分別安裝有與前端定滑輪和前端牽引定...

本實用新型提供一種汽車貨箱自裝自卸裝置。其特點是：在汽車底盤上鉸接兩個升舉油缸，兩個升舉油缸的活塞端鉸接有尾部鉸接在汽車底盤上的副車架，副車架的上面安裝有可裝卸的貨箱底盤及其貨箱，副車架的內側并排安裝有裝卸油缸，裝卸油缸的活塞端安裝有動...

本發明提供一種用于汽車貨箱裝卸驅動裝置，其特點是：在汽車底盤與貨箱之間的副車架前端安裝有貨箱牽引主定滑輪，在副車架上安裝有固定座，在固定座內并排垂直安裝兩個轉軸，各轉軸上分別安裝兩個導向定滑輪，在副車架內側安裝有往復移動的滑座極其導軌，...

本發明涉及一種集裝箱平板半掛車的自裝自卸裝置，其特點是：與牽引車連接的半掛車底盤上安裝有固定副車架和對接的翻轉副車架，固定副車架固裝在半掛車底盤的前半部，翻轉副車架鉸接在半掛車底盤的尾部，前面的固定副車架和后面的翻轉副車架的兩外側邊均安...