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    舍弗勒技術有限兩合公司專利技術

    舍弗勒技術有限兩合公司共有298項專利

    • 本技術公開一種電機,電機包括轉子組件,轉子組件包括轉軸、轉子芯體及端環(huán),轉軸穿設于轉子芯體,端環(huán)沿轉軸的軸向設于轉子芯體的兩端,轉軸內形成腔體,轉軸開設有散熱孔,散熱孔連通腔體;且散熱件包括多個葉片,散熱孔、腔體及多個葉片形成散熱通道。...
    • 本申請?zhí)峁┝艘环N齒輪組總成及變速箱,包括齒輪組、支架、端蓋、第一集油器和第二集油器。齒輪組包括轉軸,轉軸中設置有油孔。支架中設置有容納空間,齒輪組設置于容納空間中。支架上設置有第一卡槽和第二卡槽。端蓋抵接于支架。第一集油器抵接于支架上遠...
    • 本申請公開了一種驅動組件及車輛,該驅動組件包括電機、太陽齒輪、鎖緊螺母和鎖定件,所述電機包括主軸,所述太陽齒輪套設于所述主軸,所述鎖緊螺母螺紋連接于所述主軸并位于所述太陽齒輪靠近所述主軸的端部的一側,所述鎖定件的第一端與所述鎖緊螺母連接...
    • 本申請?zhí)峁┝艘环N車用轉向裝置與車輛,所述車用轉向裝置包括同軸設置的第一減速器和第二減速器;所述第一減速器的一側設有轉向輸出端,所述第一減速器遠離所述第二減速器的一端設有手動輸入端,所述手動輸入端用于連接方向盤;所述第二減速器連接于所述第...
    • 本發(fā)明涉及一種用于摩擦離合器的分離裝置,其包括:用于軸向地操縱摩擦離合器的致動器,其中所述致動器設計用于能夠借助于流體被液壓地操縱;和支承元件,所述支承元件具有集成的固定點以用于將致動器支撐在離合器罩上。在此,能夠在支承元件中設有用于液...
    • 本發(fā)明涉及一種混合動力傳動系(1)和一種用于控制機動車的混合動力傳動系(1)的摩擦離合器(4)的方法,所述混合動力傳動系具有借助于飛輪(10)與用于傳輸發(fā)動機力矩的變速器的變速器輸入軸(3)耦聯(lián)的內燃機和啟動內燃機的和/或驅動機動車的電...
    • 說明了一種擠壓油膜阻尼器,其包括軸承盒(6)、在其中容納有軸承盒(6)的殼體(4)和在殼體(4)與軸承盒(6)之間的縫隙(22)中的擠壓油膜,該擠壓油膜用于產生與由在軸承盒(6)中保持的不平衡所產生的環(huán)繞的徑向激振力相反指向的阻尼力。在...
    • 一種輪轂驅動總成,位于輪轂內的外殼圍繞形成密封且設有驅動電機的電機腔、密封且設有減速器的減速器腔,以及與外界連通且設有制動器的制動器腔,減速器腔、制動器腔沿軸向遠離輪轂安裝面的方向分布;電機腔包括靠近輪轂內周面的本體和朝向輪轂中軸線延伸...
    • 一種電動無級變速器,包括:電動馬達;連接外部的第一離合器;行星齒輪組,所述行星齒輪組布置在所述電動馬達和所述第一離合器之間,并且包括太陽輪、行星架和齒圈;第二離合器,所述第二離合器布置在所述第一離合器和所述齒圈之間;第三離合器,所述第三...
    • 一種輪轂驅動總成,位于輪轂內的外殼形成密封且設有驅動電機的電機腔、密封且設有減速器的減速器腔,以及與外界連通且設有制動器的制動器腔,減速器腔、制動器腔沿軸向遠離輪轂安裝面的方向分布;電機腔包括靠近輪轂內周面的本體和朝向輪轂中軸線延伸的通...
    • 一種液冷型輪轂電機及機動車,所述液冷型輪轂電機包括殼體,冷卻液套,電機和壓蓋,所述冷卻液套同軸設置在所述殼體內,所述電機同軸設置在所述冷卻液套內,所述壓蓋設置在所述殼體的側面,并從軸向壓緊所述冷卻液套,在所述冷卻液套與所述殼體之間設置有...
    • 一種具有行星減速器的輪轂電機總成和用于輪轂電機總成的行星減速器以及一種機動車,所述具有行星減速器的輪轂電機總成包括殼體,電機,輪轂,輪輻,行星減速器,所述電機包括固定在所述殼體上的電機定子和固定在轉子支架上的電機轉子,所述轉子支架與所述...
    • 一種具有變速功能的電軸驅動系統(tǒng)和機動車,該電軸驅動系統(tǒng)包括電機,行星齒輪組,輸入軸,輸出軸和差速器,所述差速器的主減齒輪與所述輸出軸上的正齒輪齒輪嚙合,所述電機和所述行星齒輪組的太陽輪依次沿所述輸入軸設置,所述行星齒輪組的齒圈與殼體固定...
    • 一種輪轂驅動總成,包括:輪轂、位于輪轂內的輪轂軸承、電機、減速器、外殼、撓性連接件;輪轂軸承包括外圈、內圈、滾動體;外殼圍成電機腔、減速器腔,電機的輸出端伸出電機腔的開口外并與減速器的輸入端連接;電機、減速器、以及外殼均位于輪轂軸承的徑...
    • 一種輪轂驅動總成,包括:輪轂;輪轂軸承,位于輪轂內且設于其中軸線上,在輪轂軸承的軸承內圈和軸承外圈中,其中一圈為轉動圈且另一圈為非轉動圈;殼體,圍繞輪轂軸承形成殼體空間,殼體空間包括密封的第一收容室和第二收容室;驅動器,位于第一收容室中...
    • 一種輪轂驅動總成,包括:輪轂;輪轂軸承,位于輪轂內且設于其中軸線上;殼體,位于輪轂軸承和輪轂之間,圍繞輪轂軸承形成殼體空間,殼體空間包括第一、二收容室,殼體沿軸向至少包括兩部分,殼體的軸向最外側部分作為第二收容室的側壁;位于第一收容室中...
    • 一種輪轂驅動總成,包括:輪轂、位于輪轂內的輪轂軸承、電機、減速器、以及外殼;輪轂軸承包括外圈、內圈、以及位于外圈和內圈之間的徑向間隙內的滾動體;外殼圍成容納電機的電機腔、以及容納減速器的減速器腔;電機的輸出端伸出電機腔的開口外并與減速器...
    • 一種具有液冷系統(tǒng)的機動車輪轂電機及機動車輛,輪轂電機包括電機殼體、蓋板、內轉子電機以及冷卻液套,其中所述內轉子電機過盈配合或嵌套地設置在所述冷卻液套徑向內部,所述冷卻液套在所述電機殼體內部與其固定連接,并借助周向密封圈在所述冷卻液套與所...
    • 本發(fā)明提供一種用于內燃機的鏈條傳動系統(tǒng)的機械張緊裝置及動軌,所述動軌包括基部和位于基部兩側呈相對設置的側壁。所述基部用于頂靠鏈條放置以便使鏈條張緊,在基部的內表面設置有用以扣合板簧的鉤部。所述基部的外表面上對應所述鉤部的位置設有開口,所...
    • 本發(fā)明涉及振動軸承。所述振動軸承主要由外圈,滾動體和內圈構成,內外圈上設有滾道,滾動體被裝配在滾道中,其中內圈軸向(旋轉)中心線與外圈軸向(旋轉)中心線相距一定距離。本發(fā)明的振動軸承的特點在于,內圈滾道相對于位于振動軸承的兩個軸向端面中...
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