本發明公開了一種推拉式四合扣，涉及一種鈕扣領域。本發明解決目前四合扣在脫扣時需要用力拉開以致衣服變形甚至損傷等問題。該推拉式四合扣的母扣中部設置有推拉式按鈕，所述推拉式按鈕設置有推拉桿及彈簧針，頂板的下端設置有三角形斜板；所述彈簧針設置...

本發明公開了一種旋扭式四合扣，涉及一種鈕扣領域。本發明解決目前四合扣在脫扣時需要用力拉開以致衣服變形甚至損傷等問題。該旋扭式四合扣的母扣中部設置有旋鈕，圓柱型凹槽位于連接腿與扣面的中部兩側對稱設置有螺栓孔，所述旋鈕設置有螺栓、鈕桿、鈕筒...

本發明公開了一種掀桿式四合扣，涉及一種鈕扣領域。本發明解決目前四合扣在脫扣時需要用力拉開以致衣服變形甚至損傷等問題。該掀桿式四合扣的母扣中部設置有掀桿式按鈕，面板外端面的中部設置有與連接腿連通的頂針凹槽，面板上頂針凹槽的一側設置有一個支...

本發明公開了一種活塞式四合扣，涉及一種鈕扣領域。本發明解決目前四合扣在脫扣時需要用力拉開以致衣服變形甚至損傷等問題。該活塞式四合扣的母扣中部設置有活塞式按鈕，所述活塞式按鈕設置有鈕帽、鈕釘及復位彈簧，所述復位彈簧套接于帽面及釘面之間的帽...

本發明公開了一種旋鈕式四合扣，涉及一種鈕扣領域。本發明解決目前四合扣在脫扣時需要用力拉開以致衣服變形甚至損傷等問題。該旋鈕式四合扣的母扣中部的旋鈕式按鈕設置有操作盤及彈簧桿，所述彈簧桿設置有頂板、彈簧及頂桿，操作盤通過螺栓與龍門架活動連...

本發明公開了一種按桿式四合扣，涉及一種鈕扣領域。本發明解決目前四合扣在脫扣時需要用力拉開以致衣服變形甚至損傷等問題。該按桿式四合扣的母扣中部設置有按桿式按鈕，所述按桿式按鈕設置有手柄、彈簧、手柄棘爪及頂桿，所述彈簧套接在頂桿上端且位于頂...

本發明公開了一種四缸圍一軸內燃機的氣缸蓋，涉及一種內燃機領域。本發明解決目前內燃機存在加工難度大、易磨損、能耗高等問題。該氣缸蓋設置有與氣缸體上的氣缸孔位置相對應的吸氣閥，在氣缸蓋上的吸氣閥內側設置有排氣閥；每個氣缸孔上相對應的氣缸蓋上...

本實用新型公開了一種四缸圍一軸的內燃機機體，涉及一種內燃機領域。本實用新型解決目前內燃機存在加工難度大、易磨損、能耗高等問題。該內燃機機體包括氣缸體、氣缸蓋、輸出功率軸套、齒輪箱及潤滑油箱，輸出功率軸套與氣缸體及氣缸蓋通過銷栓固定；所述...

本發明公開了一種內燃機氣缸防偏磨裝置，涉及一種內燃機領域。本發明解決目前內燃機存在加工難度大、易磨損、能耗高等問題。該內燃機氣缸防偏磨裝置的上軸套固定于氣缸體的氣缸孔的下端，下軸套固定于潤滑油箱內底部，活塞導向桿的兩端分別套接于上軸套和...

本發明公開了一種四缸四沖程內燃機的分離式曲軸，涉及一種內燃機領域。本發明解決目前內燃機存在加工難度大、易磨損、能耗高等問題。該內燃機的分離式曲軸的曲軸連桿裝置包括曲軸、連桿及曲軸齒輪；所述潤滑裝置設置有潤滑油箱底板，所述曲軸的平衡塊端與...

本發明公開了一種四缸圍一軸內燃機的潤滑油輸送裝置，涉及一種內燃機領域。本發明解決目前內燃機存在加工難度大、易磨損、能耗高等問題。該潤滑油輸送裝置設置有吸油防倒流閥、噴油防倒流閥、吸油管及噴油管，所述下軸套的下端固定于潤滑油箱的底部，吸油...

本發明公開了一種四缸圍一軸式內燃機的氣缸體，涉及一種內燃機領域。本發明解決目前內燃機內四個氣缸呈直線排列而存在加工難度大、易磨損、能耗高等問題。該氣缸體中部設置有一個固定輸出功率軸套的軸套孔，在氣缸體的軸套孔周圍等距離設置四個相等的氣缸...

本發明公開了一種四缸圍一軸內燃機的凸輪盤，涉及一種內燃機領域。本發明解決目前內燃機存在加工難度大、易磨損、能耗高等問題。該凸輪盤的圓形轉動板的中間部位設置有與輸出功率軸頂部固定栓相對應的凸輪固定孔；吸氣閥凸輪及排氣閥凸輪均呈90°的弧度...

本發明公開了一種四缸圍一軸的內燃機機體，涉及一種內燃機領域。本發明解決目前內燃機存在加工難度大、易磨損、能耗高等問題。該內燃機機體包括氣缸體、氣缸蓋、輸出功率軸套、齒輪箱及潤滑油箱，輸出功率軸套與氣缸體及氣缸蓋通過銷栓固定；所述齒輪箱的...

本發明公開了一種四缸內燃機的多用途輸出功率軸，涉及一種內燃機領域。本發明解決目前內燃機存在加工難度大、易磨損、能耗高等問題。該多用途輸出功率軸頂部設置有與凸輪盤相對應的凸輪固定孔的軸頂固定栓，輸出功率軸的上部由軸承一和軸承二固定套接輸出...

本實用新型由一端帶有擋盤（１）的軸套（２）、活動套裝于軸套（２）上的齒環（３）和壓盤（４）組成，壓盤（４）將齒環（３）緊固在軸套（２）上。壓盤（４）可以通過軸套（２）上設置的螺紋（８）緊固齒環（３），也可以在軸套（２）上設置齒臺（５），...

本產品采用了活塞與推桿一體化的方案，從直線運動到曲線運動采取了轉子、曲槽、轉換軸承等一系列的轉換方式，取代了傳統的曲軸連桿結構，充分的提高氣缸的使用壽命，減少了磨擦力。形成了３６０度完成四個沖程。９０度完成一個沖程。并且設計了環形移動凸...

該產品是用斜面原理作為媒介，更好的發揮地球引力對物體所產生的作用力。通過引力，斜面與該機的特殊關系。能量守恒由此而生，使該機進行運轉，從而達到節能環保為一體的目的。該產品的核心機構斜面盤（１）它以特殊的運轉方式，給轉子（２）提供了可靠的...

該機采用了活塞推桿一體化的方式，從直線運動到曲線運動采用了內轉換方案，取代了曲軸連桿結構，大大的提高了該機的使用壽命，減小了導向摩擦帶來的負荷，并且形成了３６０度完成四個沖程，每個沖程９０度，致使該機的結構簡單、體積小、重量輕、壽命長等...

本實用新型由安裝在車把（１）上的車鈴（２）和與車鈴（２）的鈴柄（３）連接的傳動機構組成，傳動機構由套裝在車閘把（５）上、隨閘把（５）轉動的搖臂（６）和連接搖臂（６）與鈴柄（３）的拉桿（７）組成。握住閘把（５）時，搖臂（６）隨閘把（５）轉...