本實用新型涉及一種鎖車機構及公共自行車的鎖車裝置，所述鎖車機構包括鎖殼，所述鎖殼的側壁設有通槽；鎖舌，所述鎖舌可旋轉復位設置于所述鎖殼上，所述鎖舌設有鎖扣體及第一配合體，所述鎖扣體可穿過所述通槽設置于所述鎖殼外，所述第一配合體設有凹部及...

本實用新型涉及一種車座升降調節結構及自行車，其中，車座升降調節結構包括車座連接件、車架豎桿和鎖扣裝置；所述車座連接件包括連接管和定位銷，所述定位銷固定地連于所述連接管的外側；所述車架豎桿包括插槽部，所述插槽部設有與所述車座連接件的連接管...

本實用新型涉及了一種自行車鏈條后下叉內藏式結構，包括后叉、車架、前輪、前軸、后輪、從鏈輪、后軸、主鏈輪、腳蹬組件、腳踏軸、鏈條，后叉至少包括五通管和后下叉，所述后下叉為內部中空且上部高于所述主鏈輪和從鏈輪的外公切線的長桿狀結構，該后下叉...

一種城市公共自行車管理控制系統，包括管理控制服務器，與管理控制服務器連接的數據庫，還包括數據庫通信設備、若干個站點管理器，以及與站點管理器數量相同的站點通信設備和自行車鎖柱組，各站點管理器均通過數據庫通信設備與數據庫連接，進行數據通信，...