本發明提供一種軌道施工綜合預警方法及系統，所述方法包括：分別采集施工監控管理系統中每一單項業務子系統的基本數據；采用工程可視化技術和地理信息系統GIS對所述基本數據進行數據融合，生成不同業務子系統的預警信息并將所述預警信息在電子地圖上分...

本發明提供一種基于虛擬服務臺的運維管理方法及系統，所述方法包括：建立總虛擬服務臺；分別建立每一業務部門的部門虛擬服務臺，獲取每一業務部門的業務信息，并將每一業務部門的業務信息上傳到對應的部門虛擬服務臺；對每一業務部門虛擬服務臺中的業務信...

本實用新型涉及一種現代車站的智能運輸開水機器人，其特征在于，包括：智能電動車、分別位于所述智能電動車上用于容納飲用水的水箱、用于圖像拍攝的攝像頭、拖布以及至少一個距離傳感器，所述攝像頭位于所述智能電動車前端，所述距離傳感器設置在所述智能...

本實用新型涉及一種地鐵站手扶電梯智能提醒裝置，其特征在于，包括：手扶電梯、設置在所述手扶電梯扶手上預設位置的多個傳感器和多個提示燈，連接并控制所述傳感器和所述提示燈的控制器，每個所述傳感器對應連接一個所述提示燈，當所述傳感器檢測到所述手...

本發明公開一種動車組隱蔽故障檢測方法，所述方法包括：以預設時間間隔采集動車組不同預設位置的圖像，并存儲采集到的圖像；根據最近一次采集的動車組不同預設位置的圖像中包含的零部件和預先建立的映射關系，獲取所述動車組的隱蔽故障檢測規則；所述映射...

本發明涉及可視化技術領域，提出了一種客票數據可視化方法，包括：S1：收集不同數據來源的客票數據，對不同業務類型的客票數據進行分類統計，生成業務主題數據表并存儲在后臺數據庫中；S2：按業務類型從所述后臺數據庫中提取客票數據；S3：按預設的...

本發明涉及數據負載均衡技術領域，公開了一種席位自動負載均衡方法，包括：S1：計算路局的各負載中心當前席位存放量占該路局總席位量的第一席位百分比；S2：根據主負載中心受非席位因素影響的綜合系數測算出該路局的各負載中心應當存放席位占所述路局...

本發明提出了一種軌道交通安全門系統，包括：滑動門、固定門和應急門，還包括：多媒體控制單元及位于所述滑動門一側的至少一個顯示屏，所述多媒體控制單元連接所述顯示屏，用于將多媒體信息發送至所述顯示屏顯示。本發明通過在安全門中設置顯示屏，并通過...

本發明提出了一種動車組零部件壽命分析算法，通過有替換定數截尾試驗和有替換定時截尾試驗，對指數分布樣本和威布爾分布樣本進行壽命估計，然后進行分布類型的計算。本發明的有益效果如下：能夠對動車組零部件的使用壽命進行預估，有效避免動車組運行過程...

本發明公開一種軌道交通安全屏蔽門模擬試驗系統，其包括模擬屏蔽門結構平臺和模擬控制系統；模擬控制系統包括信號模擬系統、中央控制器模擬系統、門控模擬系統和監控系統；模擬屏蔽門結構平臺中設有門機模擬系統；信號模擬系統、門控模擬系統、監控系統均...

本發明涉及一種鐵路客運信息的共享方法及系統，該方法包括：列車移動終端在對應的鐵總級應用服務器上進行終端設備的系統注冊；列車移動終端利用移動網絡將采集的客運信息實時發送到所述鐵總級應用服務器；鐵總級應用服務器對所述客運信息進行安全隔離，并...

本發明涉及一種基于無線局域網的車站信息交互方法、應用服務器和系統，該方法包括：獲取車站管理信息系統的客運信息，對所述客運信息進行實時更新；接收車站管理信息系統下發的客運作業任務；將所述客運信息和/或客運作業任務下發到處于在線狀態的全部移...

本發明公開一種城市軌道交通列車車載電臺設備，其包括車載電臺主機和控制面板；車載電臺主機用于接收并執行控制面板發出的指令；車載電臺主機包括主控接口模塊、電臺模塊、天饋接口、電源模塊和定位模塊；主控接口模塊用于實現車載電臺主機與控制面板的通...

本發明提供了一種動車組運行狀態圖像監控故障自動識別方法，將當前動車組運行故障圖像檢測系統TEDS設備近期采集的該動車組歷史監控圖像作為時間歷史圖、同一線路上該動車組最近經過的其它TEDS設備采集的監控圖像作為空間歷史圖、當前TEDS設備...

本發明涉及一種基于動車組運行圖像的故障識別方法及裝置，包括：在列車歷史圖像庫中檢索到與當前采集的列車運行圖像具有相同列車型號的列車歷史運行圖像；根據列車型號通過預設的列車模板庫對實時采集的列車運行圖像進行模板匹配，以實現列車與同車型歷史...

本發明提出了一種鋼筋屈服力的計算方法，解決了現有技術中鋼筋屈服力沒有具體的計算公式導致屈服力的準確性得不到保證的缺陷。其包括如下步驟：(1)：對輸入參數進行預處理，得到最大力、最小屈服力閥值、最大屈服力閥值、力值序列和位移序列；(2)：...

本發明公開一種多線路共用乘客信息系統及其實現方法，該系統包括運營管理終端、路網中心系統和車站系統/列車系統；運營管理終端包括信息制作單元、信息發布單元和設備管理終端；路網中心系統由中心應用服務單元、數據庫/文件服務器、流媒體服務器和接口...

本發明提出了一種乘客信息系統與ATS系統間接口的數據處理系統及方法，該數據處理系統包括路網中心層、車站層和終端設備層；路網中心層由ATS接口適配器、中心MQ和PIS中心數據庫組成；ATS接口適配器分別連接至ATS系統、PIS中心數據庫和...

本發明提出了一種鐵路車票自助退票方法和裝置，能夠以全自動的方式高效的進行退票操作，緩解鐵路客運車站及網站壓力。該方法包括S1、根據退票者實際情況選取退票理由；S2、根據S1中的退票理由判斷退票方式；S3、如S2中判斷結果為正常退票，判定...

本發明提供一種鐵路客運車站實名制驗證檢票門禁系統，包括：通過車站客票網絡連接的檢票系統服務器和多臺實名制驗證檢票機；實名制驗證檢票機包括讀卡器、人臉識別裝置、工控機和門機構；讀卡器用于讀取當前客戶的證件信息并傳輸給檢票系統服務器；人臉識...