【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【專利摘要】本技術(shù)公開了一種汽車收集器蓋板磨具的下模板，所述下模板為方形結(jié)構(gòu)，所述下模板中間設(shè)有圓形通孔，所述下模板表面設(shè)有第一方形凹槽、第二方形凹槽、第三方形凹槽、第四方形凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有螺絲孔，所述下模板的四個頂角處分別設(shè)有凹面，所述凹面上設(shè)有螺絲孔。本技術(shù)提供設(shè)計的沖壓下模板，在模板上設(shè)置了諾干個凹槽，凹槽能設(shè)置了用于螺絲擰緊的螺絲孔，固定組裝后，結(jié)構(gòu)均勻，且與各板的連接定位準(zhǔn)確，不易出現(xiàn)位移的問題。本技術(shù)主要用于品號：SJCT00011、品名:COLLECTOR的汽車磨具。【專利說明】 一種汽車收集器蓋板磨具的下模板
本技術(shù)屬于汽車磨具領(lǐng)域，具體涉及一種汽車收集器蓋板磨具的下模板。
技術(shù)介紹
現(xiàn)代的機(jī)加工領(lǐng)域，沖床已經(jīng)成為常用機(jī)械，對于復(fù)雜的沖壓件，采用精細(xì)的模具進(jìn)行沖壓完成。但由于模具中的下模板屬于精細(xì)部件，出現(xiàn)較小的誤差，即可造成沖壓后的機(jī)件成為殘次品。而沖壓時下模板承受很大的沖力，如果定位不準(zhǔn)確，極易使下模板移位。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是設(shè)計出一種汽車收集器蓋板磨具的下模板。本技術(shù)要解決的是現(xiàn)有汽車磨具定位不準(zhǔn)確，容易出現(xiàn)模板位移的問題。本技術(shù)的技術(shù)方案是:包括下模板本體，所述下模板為方形結(jié)構(gòu)，所述下模板中間設(shè)有圓形通孔，所述下模板中心的左半部分設(shè)有第一方形凹槽和第二方形凹槽，所述第一方形凹槽和第二方形凹槽為對稱結(jié)構(gòu)，所述第一方形凹槽和第二方形凹槽內(nèi)部各設(shè)有第一組螺絲孔，所述下模板中心的下半部分設(shè)有第三方形凹槽和第四方形凹槽，所述第三方形凹槽和第四方形凹槽為對稱結(jié)構(gòu)，所述第三方形凹槽和第四方形凹槽內(nèi)部各設(shè)有第二組螺絲孔，所述第三...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種汽車收集器蓋板磨具的下模板，包括下模板本體，其特征在于所述下模板為方形結(jié)構(gòu)，所述下模板中間設(shè)有圓形通孔，所述下模板中心的左半部分設(shè)有第一方形凹槽和第二方形凹槽，所述第一方形凹槽和第二方形凹槽為對稱結(jié)構(gòu)，所述第一方形凹槽和第二方形凹槽內(nèi)部各設(shè)有第一組螺絲孔，所述下模板中心的下半部分設(shè)有第三方形凹槽和第四方形凹槽，所述第三方形凹槽和第四方形凹槽為對稱結(jié)構(gòu)，所述第三方形凹槽和第四方形凹槽內(nèi)部各設(shè)有第二組螺絲孔，所述第三方形凹槽和第四方形凹槽之間設(shè)有下螺絲孔，所述第一方形凹槽和第二方形凹槽之間設(shè)有左螺絲孔，所述下模板中心的右半部分設(shè)有右螺絲孔，所述右螺絲孔和左螺絲孔為對稱結(jié)構(gòu)，所述下模板中心的上半部分設(shè)有上螺絲孔，所述上螺絲孔和下螺絲孔為對稱結(jié)構(gòu)，所述下模板的四個頂角處分別設(shè)有凹面，所述凹面上設(shè)有螺絲孔。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：沈躍忠，
申請(專利權(quán))人：平湖愛馳威汽車零部件有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33
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