拖輪尾排式排氣管防浪裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種拖輪尾排式排氣管防浪裝置，水平設(shè)置的防浪裝置本體（4）內(nèi)安裝有上止動(dòng)環(huán)（7）、下止動(dòng)環(huán)（15）和防浪板組件（14），防浪板組件包括上部防浪板（141）、下部防浪板（142）和轉(zhuǎn)動(dòng)軸（19）；上下部防浪板以轉(zhuǎn)動(dòng)軸為旋轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動(dòng)并能封住防浪裝置本體，上止動(dòng)環(huán)和下止動(dòng)環(huán)對(duì)應(yīng)于上部防浪板和下部防浪板，伸出防浪裝置本體外的轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝有擺動(dòng)臂（8），擺動(dòng)臂頂部安裝有連桿（3）和復(fù)位彈簧（11），連桿另一端連接于擺桿臂（2），復(fù)位彈簧另一端安裝于基座組件（12）上，擺桿臂另一端安裝于伺服電機(jī)（1）輸出軸上，擺動(dòng)臂左右擺動(dòng)帶動(dòng)防浪板組件轉(zhuǎn)動(dòng)；防浪裝置本體安裝于拖輪尾排式排氣管出口處。（*該技術(shù)在2023年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
拖輪尾排式排氣管防浪裝置
本技術(shù)涉及一種拖輪尾排氣式排氣管的防浪(防倒灌)裝置。
技術(shù)介紹
拖輪是用于拖帶、頂推船舶的專用船舶，拖輪具有船體小巧，但主機(jī)功率強(qiáng)勁的特點(diǎn)。是各港口碼頭用于港口卸載作業(yè)，協(xié)助船舶安全靠離碼頭過程中必不可少的設(shè)施裝備。主機(jī)是為船舶提供主動(dòng)力；拖輪主機(jī)主要是大功率的船用四沖程柴油機(jī)。柴油機(jī)是以柴油為燃料，將柴油以一定的規(guī)律在由汽缸蓋、活塞和缸套組成的密閉燃燒室內(nèi)噴射、霧化、燃燒、爆炸，推動(dòng)活塞做功，并通過活塞連桿機(jī)構(gòu)將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，柴油經(jīng)過燃燒后，一部分能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械能，另一部分轉(zhuǎn)換成熱能，還有一部分將以廢氣形式被排出機(jī)外。由此可見，柴油機(jī)組排氣是否暢通，對(duì)拖輪的系統(tǒng)保障和安全運(yùn)行顯得尤為重要。目前船舶柴油機(jī)的排氣管布置方式有兩種，分別是上排氣式和尾排氣式。在實(shí)際的使用過程中，都各有優(yōu)缺點(diǎn)；而它們的各自缺陷對(duì)于要求靈活操縱的港作拖輪來說，都存在著不同程度的安全隱患。對(duì)于上排氣式排氣管來說，拖輪作業(yè)環(huán)境一般都較為惡劣，經(jīng)常要遭遇狂風(fēng)大浪的侵襲。為了能盡可能的減小受風(fēng)面積，達(dá)到一定能量的抗風(fēng)等級(jí)，其船體的上部規(guī)劃設(shè)計(jì)都統(tǒng)籌得比較矮實(shí)。目前，一般拖輪在主甲板以上的建筑均只布置了二層，一層為船員生活區(qū)，二層為駕駛操縱室。上排氣式的排氣管布置在二層甲板區(qū)域，而且是在駕駛室后方的左右兩側(cè)。這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于在作業(yè)過程中駕駛員來說，拖輪后方視線就會(huì)造成一定的影響，不利于拖輪行駛及頂推作業(yè)安全。對(duì)于尾排氣式排氣管來說，由于尾排式排氣管位置較低，與海平面距離較接近。所以，一旦遭遇大風(fēng)浪等惡劣天氣，當(dāng)拖輪處于碼頭系泊狀態(tài)過程時(shí)，海水很容易的就會(huì)通過排氣管倒灌進(jìn)入至主柴油機(jī)組系統(tǒng)中(以下簡(jiǎn)稱主機(jī))，造成主機(jī)故障。而在拖輪作業(yè)過程中或者主機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于排氣背壓的緣故，一般不會(huì)發(fā)生倒灌。所以，對(duì)于采用尾排式排氣管的拖輪來說，只有在惡劣海況下，且拖輪處于系泊時(shí)才會(huì)發(fā)生海水從排氣管倒灌的現(xiàn)象。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種拖輪尾排式排氣管防浪裝置，該裝置能防止海水經(jīng)排氣管倒灌入柴油機(jī)中，從而保障拖輪主機(jī)的安全順行。為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本技術(shù)采用如下技術(shù)方案:一種拖輪尾排式排氣管防浪裝置，包括:防浪裝置本體、防浪板組件、擺動(dòng)臂、連桿、擺桿臂、伺服電機(jī)、基座組件；所述防浪裝置本體水平設(shè)置，防浪裝置本體內(nèi)安裝有上止動(dòng)環(huán)、下止動(dòng)環(huán)和防浪板組件，防浪板組件包括上部防浪板、下部防浪板和轉(zhuǎn)動(dòng)軸，上部防浪板、下部防浪板和轉(zhuǎn)動(dòng)軸組成一體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸位于上部防浪板和下部防浪板之間；所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝于防浪裝置本體內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸與防浪裝置本體的軸線相垂直，上、下部防浪板以轉(zhuǎn)動(dòng)軸為旋轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動(dòng)并能封住防浪裝置本體，安裝于防浪裝置本體內(nèi)上下部的上止動(dòng)環(huán)和下止動(dòng)環(huán)對(duì)應(yīng)于防浪板組件的上部防浪板和下部防浪板，轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端伸出于防浪裝置本體內(nèi)外，伸出防浪裝置本體外的轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝有擺動(dòng)臂，擺動(dòng)臂頂部安裝有連桿和復(fù)位彈簧，連桿和復(fù)位彈簧為反向安裝，連桿另一端連接于擺桿臂，復(fù)位彈簧另一端安裝于基座組件上，擺桿臂另一端安裝于伺服電機(jī)輸出軸上，擺動(dòng)臂左右擺動(dòng)帶動(dòng)防浪板組件轉(zhuǎn)動(dòng)；所述防浪裝置本體安裝于拖輪尾排式排氣管出口處。所述防浪裝置本體上部上止動(dòng)環(huán)靠近內(nèi)面設(shè)有凹處并安裝有壓力傳感器，壓力傳感器輸出接控制器。所述防浪裝置本體下部下止動(dòng)環(huán)靠近內(nèi)面設(shè)有集污井，集污井底部安裝有排污閥，集污井內(nèi)安裝有液位繼電器，液位繼電器輸出接控制器。所述擺動(dòng)臂的左右側(cè)安裝有左側(cè)行程開關(guān)和右側(cè)行程開關(guān)，以控制擺動(dòng)臂的擺動(dòng)角度。所述上、下部防浪板組成的防浪板組件截面為一字形，上、下部防浪板厚度比值為1:2，并且由相同材質(zhì)材料制成。本技術(shù)通過在拖輪尾排式排氣管出口處安裝防浪裝置本體和防浪板組件，防浪板組件經(jīng)擺動(dòng)臂、連桿和擺桿臂連接伺服電機(jī)輸出軸，控制伺服電機(jī)來控制防浪板組件的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而防止海水倒灌進(jìn)入排氣管。本技術(shù)的防浪裝置的實(shí)時(shí)監(jiān)控與應(yīng)急功能是由壓力傳感器和集污井中的液位繼電器來實(shí)現(xiàn)的。以壓力傳感器實(shí)現(xiàn)防浪裝置在工作狀態(tài)下(柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí))的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保防浪裝置在異常關(guān)閉時(shí)能夠及時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警。以液位繼電器實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)在停機(jī)狀態(tài)下，防浪裝置處于異常開啟時(shí)控制器發(fā)出海水倒灌聲光報(bào)警。本技術(shù)的防浪裝置解決了采用尾排氣式拖輪在停泊狀態(tài)下，在惡劣海況時(shí)海水經(jīng)排氣管倒灌入柴油機(jī)中，影響設(shè)備的安全的缺陷，保障柴油機(jī)的安全順行。【附圖說明】圖1為本技術(shù)拖輪尾排式排氣管防浪裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)的防浪板組件結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為防浪板組件側(cè)視示意圖。圖中:I伺服電機(jī)，2搖桿臂，3連桿，4防浪裝置本體，5左側(cè)行程開關(guān)，6，壓力傳感器，7上止動(dòng)環(huán)，8擺動(dòng)臂，9右側(cè)行程開關(guān)，10法蘭，11復(fù)位彈簧，12基座組件，13防浪板位移角度，14防浪板組件，141上部防浪板，142下部防浪板，15下止動(dòng)環(huán)，16集污井，17排污閥，18液位繼電器，19轉(zhuǎn)向軸，20擺動(dòng)臂位移角度，21手輪，22搖桿臂位移角度。【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說明。參見圖1至圖3，一種拖輪尾排式排氣管防浪裝置，包括:防浪裝置本體4、防浪板組件14、擺動(dòng)臂8、連桿3、擺桿臂2、伺服電機(jī)1、基座組件12 ；所述防浪裝置本體4水平設(shè)置，防浪裝置本體4內(nèi)安裝有上止動(dòng)環(huán)7、下止動(dòng)環(huán)15和防浪板組件14，防浪板組件14包括上部防浪板141、下部防浪板142和轉(zhuǎn)動(dòng)軸19，上、下部防浪板141、142組成的防浪板組件14截面為一字形，上、下部防浪板141、142厚度比值為1:2，并且由相同材質(zhì)材料制成，該材料為防腐材質(zhì)，如不銹鋼、高強(qiáng)度工程塑料等。上部防浪板141、下部防浪板142和轉(zhuǎn)動(dòng)軸19組成一體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸19位于上部防浪板141和下部防浪板142之間。所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸19安裝于防浪裝置本體4內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸19與防浪裝置本體4的軸線相垂直，上下部防浪板141、142以轉(zhuǎn)動(dòng)軸19為旋轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動(dòng)并能封住防浪裝置本體4，安裝于防浪裝置本體4內(nèi)上下部的上止動(dòng)環(huán)7和下止動(dòng)環(huán)15對(duì)應(yīng)于防浪板組件14的上部防浪板141和下部防浪板142，轉(zhuǎn)動(dòng)軸19 一端伸出于防浪裝置本體4內(nèi)外，伸出防浪裝置本體4外的轉(zhuǎn)動(dòng)軸19安裝有擺動(dòng)臂8，擺動(dòng)臂8頂部安裝有連桿3和復(fù)位彈簧11，連桿3和復(fù)位彈簧11為反向安裝，連桿3另一端連接于擺桿臂2，復(fù)位彈簧11另一端安裝于基座組件12上，擺桿臂2另一端安裝于伺服電機(jī)I輸出軸上，擺動(dòng)臂8左右擺動(dòng)帶動(dòng)防浪板組件14轉(zhuǎn)動(dòng)。防浪板組件14為上輕下重，可以實(shí)現(xiàn)降低防浪板組件14重心高度，使其在自然狀態(tài)下始終處于下垂關(guān)閉狀。防浪板組件14是以轉(zhuǎn)動(dòng)軸19為旋轉(zhuǎn)基點(diǎn)展開沿圓周方向旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸19設(shè)置為水平方向。當(dāng)防浪板組件14處于垂直位置時(shí)，防浪板組件14對(duì)于防浪裝置本體4起到關(guān)閉作用；當(dāng)防浪板位移角度13達(dá)到90度或接近90度時(shí)，防浪板組件14處于水平位置，防浪板組件14對(duì)于防浪裝置本體4起到開啟作用，排氣管通暢。上、下止動(dòng)環(huán)7和15則起到對(duì)防浪板組件14的旋向定位作用。所述擺動(dòng)臂8的左右側(cè)安裝有左側(cè)行程開關(guān)5和右側(cè)行程開關(guān)9，以控制擺動(dòng)臂8的擺動(dòng)角度，也即為轉(zhuǎn)動(dòng)軸9的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。所述防浪裝置本體4經(jīng)法蘭10安裝于拖輪尾排式排氣管出口處。為對(duì)防浪裝本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種拖輪尾排式排氣管防浪裝置，其特征是：包括：防浪裝置本體（4）、防浪板組件（14）、擺動(dòng)臂（8）、連桿（3）、擺桿臂（2）、伺服電機(jī)（1）、基座組件（12）；所述防浪裝置本體（4）水平設(shè)置，防浪裝置本體（4）內(nèi)安裝有上止動(dòng)環(huán)（7）、下止動(dòng)環(huán)（15）和防浪板組件（14），防浪板組件（14）包括上部防浪板（141）、下部防浪板（142）和轉(zhuǎn)動(dòng)軸（19），上部防浪板（141）、下部防浪板（142）和轉(zhuǎn)動(dòng)軸（19）組成一體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸（19）位于上部防浪板（141）和下部防浪板（142）之間；所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸（19）安裝于防浪裝置本體（4）內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸（19）與防浪裝置本體（4）的軸線相垂直，上下部防浪板（141、142）以轉(zhuǎn)動(dòng)軸（19）為旋轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動(dòng)并能封住防浪裝置本體（4），安裝于防浪裝置本體（4）內(nèi)上下部的上止動(dòng)環(huán)（7）和下止動(dòng)環(huán)（15）對(duì)應(yīng)于防浪板組件（14）的上部防浪板（141）和下部防浪板（142），轉(zhuǎn)動(dòng)軸（19）一端伸出于防浪裝置本體內(nèi)（14）外，伸出防浪裝置本體（14）外的轉(zhuǎn)動(dòng)軸（19）安裝有擺動(dòng)臂（8），擺動(dòng)臂（8）頂部安裝有連桿（3）和復(fù)位彈簧（11），連桿（3）和復(fù)位彈簧（11）為反向安裝，連桿（3）另一端連接于擺桿臂（2），復(fù)位彈簧（11）另一端安裝于基座組件（12）上，擺桿臂（2）另一端安裝于伺服電機(jī)（1）輸出軸上，擺動(dòng)臂（8）左右擺動(dòng)帶動(dòng)防浪板組件（14）轉(zhuǎn)動(dòng)；所述防浪裝置本體（4）安裝于拖輪尾排式排氣管出口處。...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種拖輪尾排式排氣管防浪裝置，其特征是:包括:防浪裝置本體(4)、防浪板組件(14)、擺動(dòng)臂(8)、連桿(3)、擺桿臂(2)、伺服電機(jī)(I)、基座組件(12)； 所述防浪裝置本體(4)水平設(shè)置，防浪裝置本體(4)內(nèi)安裝有上止動(dòng)環(huán)(7)、下止動(dòng)環(huán)(15)和防浪板組件(14)，防浪板組件(14)包括上部防浪板(141)、下部防浪板(142)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸(19)，上部防浪板(141 )、下部防浪板(142)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸(19)組成一體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸(19)位于上部防浪板(141)和下部防浪板(142)之間； 所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(19)安裝于防浪裝置本體(4)內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸(19)與防浪裝置本體(4)的軸線相垂直，上下部防浪板(141、142)以轉(zhuǎn)動(dòng)軸(19)為旋轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動(dòng)并能封住防浪裝置本體(4)，安裝于防浪裝置本體(4)內(nèi)上下部的上止動(dòng)環(huán)(7)和下止動(dòng)環(huán)(15)對(duì)應(yīng)于防浪板組件(14)的上部防浪板(141)和下部防浪板(142)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸(19) 一端伸出于防浪裝置本體內(nèi)(14)外，伸出防浪裝置本體(14)外的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(19)安裝有擺動(dòng)臂(8)，擺動(dòng)臂(8)頂部安裝有連桿(3)和復(fù)位彈簧(11)，連桿(3)和復(fù)位彈簧(11)為反向安裝...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王永健，凌峰，李斌，孔利明，李衛(wèi)，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：寶山鋼鐵股份有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：上海;31