【技術實現步驟摘要】
陷車自救裝置
本技術屬于汽車配件領域。
技術介紹
隨著社會的發展，運輸的大型汽車、家庭用的小型汽車、工程車等等使用大量提高，無論哪種車輛均會遇到陷車問題，比如淤泥路陷車、雪地陷車等等，常規方法只有求助專業部門進行拖車或者吊車，稍微陷車較淺的也會求助別的車輛拖拽，在求助專業部門時，需要先電話聯系，然后等待，時間一般較長，而且需要根據里程花費相應的費用，如果求助過往車輛拖拽，在陌生環境有可能無人幫忙，即使有人幫忙也不能保證能夠拖拽成功。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種在陷落泥坑或雪頂等環境中，不用求助外力，通過自己即可以將車脫離陷落環境的陷車自救裝置。本技術是由一端固定有頭鋼板的橡膠板和通過銷軸串接的鋼板構成，橡膠板的邊緣固定安裝有拉緊器固定孔，橡膠板對應地面的一面為平滑面，對應輪胎一面上有防滑紋；頭鋼板和鋼板上有防滑鉤安裝孔，鋼板一側是陽卡，另一側是陰卡，陽卡和陰卡背部有穿孔。本技術結構合理，安裝使用方便，通過本技術的兩部分設計，一部分方便插入車輪下面，另一部分增加抓地力，從而將車脫離陷坑。【附圖說明】圖1是本技術鏟雪結構示意圖；圖2是本技術單節鋼板結構示意圖。【具體實施方式】本技術是由一端固定有頭鋼板6的橡膠板I和通過銷軸4串接的鋼板3構成，也就是橡膠板I為易插入車輪底部部分，頭鋼板6和鋼板3為增加抓力部分，橡膠板I的邊緣固定安裝有拉緊器固定孔2，拉緊器固定孔2是方便將橡膠板I緊固在汽車輪上，橡膠板I對應地面的一面為平滑面，對應輪胎一面上有防滑紋7 ;頭鋼板6和鋼板3上有防滑鉤安裝孔5，防滑鉤插入防滑鉤安裝孔內，對應地面的一面留出較長，在鋼板...
【技術保護點】
一種陷車自救裝置，其特征在于：是由一端固定有頭鋼板（6）的橡膠板（1）和通過銷軸（4）串接的鋼板（3）構成，橡膠板（1）的邊緣固定安裝有拉緊器固定孔（2），橡膠板（1）對應地面的一面為平滑面，對應輪胎一面上有防滑紋（7）；頭鋼板（6）和鋼板（3）上有防滑鉤安裝孔（5），鋼板（3）一側是陽卡（9），另一側是陰卡（8），陽卡（9）和陰卡（8）背部有穿孔（10）。
【技術特征摘要】
1.一種陷車自救裝置，其特征在于:是由一端固定有頭鋼板(6)的橡膠板(I)和通過銷軸(4)串接的鋼板(3)構成，橡膠板(I)的邊緣固定安裝有拉緊器固定孔(2)，橡膠板(I)對應地面的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：郭穎杰，付大平，李壽剛，吳德新，王偉東，張洪達，楊素仙，
申請(專利權)人：吉林農業大學，
類型：新型
國別省市：吉林;22
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