防漏鏈板及其防漏鏈板輸送機制造技術

本實用新型專利技術涉及一種防漏鏈板及其防漏鏈板輸送機，鏈板下表面連接有成雙對設的定鏈片，該定鏈片包括與下表面連接的片腿和帶對稱前、后銷軸孔的片肩；鏈板還包括可轉動配合于銷軸孔中的銷軸、成對的動鏈片，該成對動鏈片具有與片肩相當的結構、且在相應位置上也開設有銷軸孔；銷軸通過片肩的前銷軸孔和/或后銷軸孔，分別鉸接有一對動鏈片。本實用新型專利技術可以防止鏈板輸送機傳輸的骯臟物料上的灰塵、污垢、油泥、顆粒等污物乃至一些細散零部件整體或者部分滲漏及累積進入相鄰鏈板間的弧形隙面及彎折縫隙，防止磨損性、腐蝕性顆粒對鉸鏈軸套及銷軸的磨蝕和阻滯，大幅降低鏈板輸送機傳動結構的阻滯和故障，提高鏈板輸送機的整體效益和工作壽命。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
防漏鏈板及其防漏鏈板輸送機
本技術涉及物料傳輸設備，更具體地說，本技術尤其涉及一種廢棄汽車和廢棄電器的零部件拆解回收行業的傳輸移載設備。
技術介紹
物料輸送過程中，為了防止物料上附著的碎屑脫落到輸送機械上導致污染和機械故障，傳統鏈板輸送機在相鄰的鏈板之間采用類似傳統活頁式鉸鏈的連接方式以減小相鄰縫隙、避免碎屑過多泄漏進入機械內部；然而，傳統鏈板輸送機通常相鄰鏈板之間，是通過彼此邊緣處卷曲而成或焊接其上的分段軸套交錯嵌配成橫跨板寬的貫通式軸套，并在該貫通軸套中插配銷軸、從而使得多塊鏈板相互鉸接，這種活頁鉸鏈式的相鄰鏈板之間的縫隙縮窄，形成長度可調、可以循環不斷地傳輸物料、且具有一定防漏功能的鏈板輸送機。傳統活頁鉸鏈式鏈板輸送機的驅動采用鏈輪，鏈輪驅動的對象，通常是貫通式軸套的中段、兩側或其它部分，總而言之，軸套是一物兩用地既作為連接相鄰鏈板的連接體，還承擔了鏈輪系統中的傳動角色。實際上，盡管相鄰鏈板之間的縫隙大幅縮窄，但是傳統的活頁鉸鏈式防漏鏈板輸送機，由于軸套處于相鄰鏈板縫隙處、且相鄰鏈板軸套交錯嵌配地連接，因此，鏈板的軸套疊套形成的縫隙，其弧形曲面及直線長度反而增加、且與鏈板上表面形成通達的弧形隙面及彎折縫隙，由于軸套及銷軸間縫隙曲面也與鏈板上表面的空間相通，導致彎折縫隙和通達隙面對污垢的暴露和容納空間大量存在。對于傳統活頁鉸鏈式防漏鏈板輸送機而言，其上主要輸送食品、或者其它相對干凈的剛性物料，其中，在食品輸送中，下落到鏈板輸送機及其縫隙空間中的食品碎屑，雖然數量可能較多，但是由于食品碎屑剛性很小、甚至還具有一定的油膩潤滑性能，因此，即使這些污潰會大量進入弧形隙面及彎折縫隙，也不至嚴重影響鏈板輸送機的傳動結構及靈活性，相反，有的油膩污潰甚至還對鏈板輸送機的傳動結構及靈活性具有一定潤滑作用，因此，對于食品行業來說，傳統活頁鉸鏈式防漏鏈板輸送機上的弧形隙面及彎折縫隙完全不成為問題。而較干凈剛性物料輸送過程中，物料下落到鏈板輸送機及其縫隙空間中的碎屑，通常數量很少，其粒度或者很大而不至于落入鏈板縫隙中、或者粒度很小而可以完全穿越上下兩層相鄰鏈板的縫隙空間而除去、基本不會積累，因此，沉積在弧形隙面及彎折縫隙的污潰，通常很少、或者這些污潰會逐漸從縫隙處落下而不影響鏈板輸送機的傳動結構及靈活性，因此，對于較干凈的剛性物料輸送來說，傳統活頁鉸鏈式防漏鏈板輸送機上的弧形隙面及彎折縫隙也基本不成為問題。但是，對于廢棄汽車和廢棄電器的拆解業來說，由于廢棄物料長期使用甚至露天長期堆放、棄置野外，即使事先對待傳輸物料進行清洗，鏈板輸送機上日常大量傳輸的物料，仍然會附著較多金屬油泥，甚至沾染剛性很強、具有很強磨損性、腐蝕性、且粒度分布廣泛的泥土乃至金屬類剛性碎屑，當輸送這樣的骯臟物料過程中，這些骯臟物料攜帶的灰塵、污垢、油泥、顆粒，除了很少部分會通過鏈板間交錯縫隙滲漏除去，還有相當大部分會較容易由鏈板上表面泄漏進入傳統活頁鉸鏈式鉸鏈軸套及銷軸間的弧形隙面及縫隙、且很快累積，從而造成活頁鉸鏈式鏈板輸送機的傳動結構的阻滯、增加鏈板輸送機的運行阻力，導致鏈板輸送機負載快速增加；另外，這些待拆解的報廢汽車及電器，其上的一些細散零部件結構也會解體滑落進入到傳統鏈板輸送機的傳動結構中，導致機械卡停，以致整體運行故障頻發；加之進入軸套及銷軸縫隙的污潰和顆粒基本無法通過簡單拆卸得到清洗，故而拆解業中的傳統活頁鉸鏈式鏈板輸送機卡機、停車故障多發，也大幅縮短了傳統鏈板輸送機的工作壽命。總之，傳統的活頁鉸鏈式防漏鏈板輸送機已然不能適應廢棄汽車電器的拆解目的。
技術實現思路
針對現有技術的上述缺點，本技術的目的是要提供一種防漏鏈板及其防漏鏈板輸送機，其具有如下優點:可以非常簡單的結構改進，防止鏈板輸送機傳輸的骯臟物料上的灰塵、污垢、油泥、顆粒等污物乃至一些細散零部件整體或者部分滲漏及累積進入相鄰鏈板間的弧形隙面及彎折縫隙，防止磨損性、腐蝕性顆粒對鉸鏈軸套及銷軸的磨蝕和阻滯，大幅降低鏈板輸送機傳動結構的阻滯和故障，提高鏈板輸送機的整體效益和工作壽命。為此，本技術的技術解決方案之一是一種防漏鏈板，其包括上、下兩表面、前、后兩緣、左、右兩邊，而所述鏈板下表面連接有成雙對設的定鏈片，該定鏈片包括與所述下表面連接的片腿和帶對稱前、后銷軸孔的片肩；所述鏈板還包括可轉動配合于所述銷軸孔中的銷軸、成對的動鏈片，該成對動鏈片具有與所述片肩相當的結構、且在相應位置上也開設有銷軸孔；所述銷軸通過所述片肩的前銷軸孔和/或后銷軸孔，分別鉸接有一對動鏈片。本技術防漏鏈板，避免在相鄰鏈板縫隙處設置鉸接軸套，而是采用在遠離相鄰鏈板縫隙的鏈板下表面連接由一對定鏈片和一對動鏈片鉸接形成的鉸鏈，進而可以在鏈板下表面形成逐節相連的環形鏈條，這樣一來，本技術前后連接的相鄰鏈板的前、后兩緣之間，就可以形成簡單的直縫鄰接關系，從而避免傳統活頁鉸鏈式防漏鏈板輸送機、其鏈板的軸套疊套形成通達的弧形隙面及彎折縫隙所致的過長過大的縫隙表面；而且由于本技術一對定鏈片和一對動鏈片鉸接形成的鉸鏈都隱蔽在鏈板下表面，鉸鏈既遠離承載物料的鏈板上表面和相鄰縫隙，又可保持很短很小的縫隙表面，因此本技術鏈板構成的環形鏈條完全避免了鉸鏈軸套及銷軸間弧形隙面與鏈板上表面空間相通的結構弊病、而且受污截面大幅縮小，從而可以大幅降低甚至完全消除污物散件接觸到鏈板下表面鉸鏈軸套及銷軸的機會，可基本消除因此而來的磨蝕和阻滯，而且，還可大幅減少污物在相鄰鏈板間縫隙處的滲漏及累積，從而可以大幅降低鏈板輸送機傳動結構的阻滯和故障，提高鏈板輸送機的整體效益和工作壽命。為進一步提高鉸接機構的結構簡潔性、傳動靈活性、安裝和維修的便捷性，本技術鏈板包括如下結構改進:所述定鏈片的片肩帶有突出的前、后臂且與所述片腿之間形成對稱T形，所述前、后銷軸孔對稱地開設在T形前、后臂上；所述片腿通過螺桿連接在所述鏈板下表面。所述銷軸包括貫穿所述定鏈片相對銷軸孔的芯軸、和套配在芯軸上把成對動鏈片分置兩邊的軸套。為進一步提高鉸接機構的機械可靠性、運轉平穩性、傳動靈活性，本技術鏈板包括如下結構改進:所述定鏈片位于鏈板下表面前、后緣的中部。相對所述鏈板下表面左、右兩邊的中線，對稱地連接有一對定鏈片。為進一步提高相鄰鏈板之間的銜接密封性、過渡平滑性，本技術鏈板包括如下結構改進:所述鏈板前、后緣之一形成向下的彎曲面，而其另一緣形成遮蓋彎曲面的平直面；相鄰鏈板之間形成平直面遮蓋彎曲面的防漏結構。為進一步提高鏈板運行的平穩性、承重性能，本技術鏈板包括如下結構改進:所述鏈板左、右兩邊還對稱地設有帶軸承的托座，通過軸承轉動配合有托輪。相應地，本技術的另一技術解決方案是一種由上所述防漏鏈板制得的防漏鏈板輸送機，所述鏈板輸送機包括機架、6塊以上前后鏈接的鏈板，機架上裝設有驅動鏈接鏈板的鏈輪、驅動鏈輪的電機；所述鏈板包括上、下兩表面、前、后兩緣、左、右兩邊，而所述鏈板下表面連接有成雙對設的定鏈片，該定鏈片包括與所述下表面連接的片腿和帶對稱前、后銷軸孔的片肩；所述鏈板還包括可轉動配合于所述銷軸孔中的銷軸、成對的動鏈片，該成對動鏈片具有與所述片肩相當的結構、且在相應位置上也開設有銷軸孔；所述銷軸通過所述片肩的前銷軸孔本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種防漏鏈板，包括上、下兩表面、前、后兩緣、左、右兩邊，其特征在于：所述鏈板下表面連接有成雙對設的定鏈片，該定鏈片包括與所述下表面連接的片腿和帶對稱前、后銷軸孔的片肩；所述鏈板還包括可轉動配合于所述銷軸孔中的銷軸、成對的動鏈片，該成對動鏈片具有與所述片肩相當的結構、且在相應位置上也開設有銷軸孔；所述銷軸通過所述片肩的前銷軸孔和/或后銷軸孔，分別鉸接有一對動鏈片。

【技術特征摘要】
1.一種防漏鏈板，包括上、下兩表面、前、后兩緣、左、右兩邊，其特征在于:所述鏈板下表面連接有成雙對設的定鏈片，該定鏈片包括與所述下表面連接的片腿和帶對稱前、后銷軸孔的片肩；所述鏈板還包括可轉動配合于所述銷軸孔中的銷軸、成對的動鏈片，該成對動鏈片具有與所述片肩相當的結構、且在相應位置上也開設有銷軸孔；所述銷軸通過所述片肩的前銷軸孔和/或后銷軸孔，分別鉸接有一對動鏈片。2.如權利要求1所述防漏鏈板，其特征在于:所述定鏈片的片肩帶有突出的前、后臂且與所述片腿之間形成對稱T形，所述前、后銷軸孔對稱地開設在T形前、后臂上；所述片腿通過螺桿連接在所述鏈板下表面。3.如權利要求1所述防漏鏈板，其特征在于:所述定鏈片位于鏈板下表面前、后緣的中部。4.如權利要求1所述防漏鏈板，其特征在于:相對所述鏈板下表面左、右兩邊的中線，對稱地連接有一對定鏈片。5.如權利要求1所述防漏鏈板，其特征在于:所述鏈板前、后緣之一形成向下的彎曲面，而其另一緣形成遮蓋彎曲面的平直面；相鄰鏈板之間形成平直面遮蓋彎曲面的防漏結構。6.如權利要求1所述防漏鏈板，其特征在于:所述鏈板左、右兩邊還對稱地設有帶軸承的托座，通過軸承轉動配合有托輪。7.如權利要求1所述防漏鏈板，其特征在于...

【專利技術屬性】
技術研發人員：許開華，張浩，劉鋼，汪文俊，
申請(專利權)人：武漢格林美城市礦產裝備有限公司，格林美武漢城市礦產循環產業園開發有限公司，深圳市格林美高新技術股份有限公司，江西格林美報廢汽車循環利用有限公司，
類型：新型
國別省市：湖北;42