一種多功能道路清刷機(jī),機(jī)架后部設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)、三聯(lián)液壓油泵,發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)置有儲(chǔ)水箱,機(jī)架后部下設(shè)置有后輪、液壓馬達(dá),機(jī)架中部設(shè)置有液壓轉(zhuǎn)向泵、多路液壓閥、制動(dòng)總成、換擋總成,方向盤(pán)設(shè)置在液壓轉(zhuǎn)向泵上,多路液壓閥與三聯(lián)液壓油泵相聯(lián)通,機(jī)架中部下設(shè)置鋼絲刷架、液壓油箱、鋼絲刷架上下擺動(dòng)油缸、鋼絲刷架左右擺動(dòng)油缸,鋼絲刷架上設(shè)置有鋼絲刷罩、鋼絲刷驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)、鋼絲刷,機(jī)架前部設(shè)置有前輪、轉(zhuǎn)向油缸、轉(zhuǎn)向油缸與液壓轉(zhuǎn)向泵相聯(lián)通,機(jī)架中部設(shè)置駕駛室,駕駛室上部設(shè)置安裝有空氣過(guò)濾器與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)通的進(jìn)氣管;鋼絲刷罩的前部設(shè)置有與設(shè)在機(jī)架上高壓水泵相聯(lián)通的噴水裝置,高壓水泵與儲(chǔ)水箱相聯(lián)通;在機(jī)架后端設(shè)置有吹氣裝置。(*該技術(shù)在2024年保護(hù)過(guò)期,可自由使用*)
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
多功能道路清刷機(jī)
本技術(shù)屬于新建道路或?qū)σ唁佋O(shè)的道路所用的設(shè)備或裝置
,具體涉及到路面清刷機(jī)。
技術(shù)介紹
為了提高新建公路和已使用公路養(yǎng)護(hù)的施工質(zhì)量,需對(duì)待施工路面上的附著物進(jìn)行清刷處理,去除所有表面的附著物,如水泥浮漿塊、車輛碾壓后的硬泥斑以及其他不易掃掉的粘污物,以便使施工面層與待施工面層能很好地粘接。對(duì)水泥混凝土路面或浙青路面的附著物進(jìn)行清刷處理的傳統(tǒng)做法是使用大量的人力采用鋼絲刷16對(duì)水泥混凝土路面或浙青路面進(jìn)行清刷,這種手工清刷工具,效率極低,浪費(fèi)人力,提高了施工成本,延誤了工期,增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。但目前國(guó)內(nèi)外未發(fā)現(xiàn)大型機(jī)械化程度較高的路面清刷設(shè)備,研制大型機(jī)械化程度較高的路面清刷設(shè)備是當(dāng)前需要迫切解決的問(wèn)題。現(xiàn)有的掃地機(jī)有地王掃地機(jī),主要用于城市街道的的清掃結(jié)構(gòu)復(fù)雜,銷售價(jià)格太貴,不適應(yīng)在高速公路或高等級(jí)公路的路面清掃,為此本技術(shù)的設(shè)計(jì)人設(shè)計(jì)了浙青路面清掃機(jī),已在高等級(jí)公路和高速公路上廣泛推廣應(yīng)用,該車的主要確定是沒(méi)有設(shè)置噴水系統(tǒng)、吹氣系統(tǒng)、沒(méi)有設(shè)置駕駛室,在進(jìn)行掃地作業(yè)時(shí),路面上產(chǎn)生了灰塵,對(duì)環(huán)境造成了污染。由于沒(méi)有駕駛室,操作人員在路面上進(jìn)行掃地作業(yè)時(shí),冬天寒冷,夏天烈日暴曬,勞動(dòng)環(huán)境惡劣,影響到操作人員的身體健康,而且雨天不能作業(yè),影響到施工進(jìn)度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服上述掃地機(jī)的缺點(diǎn),提供一種設(shè)計(jì)合理、功能多、實(shí)用的多功能道路清刷機(jī)。解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:在機(jī)架后部設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)、三聯(lián)液壓油泵,發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)置有儲(chǔ)水箱,機(jī)架后部下設(shè)置有后輪,后輪上設(shè)置有通過(guò)管道與三聯(lián)液壓油泵相聯(lián)通的后輪驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá),機(jī)架中部設(shè)置有液壓轉(zhuǎn)向泵、多路液壓閥、制動(dòng)總成以及換擋總成,方向盤(pán)設(shè)置在液壓轉(zhuǎn)向泵上,多路液壓閥通過(guò)管道與三聯(lián)液壓油泵相聯(lián)通,機(jī)架中部下設(shè)置鋼絲刷架,液壓油箱、鋼絲刷架上下擺動(dòng)油缸、鋼絲刷架左右擺動(dòng)油缸,液壓油箱通過(guò)管道與三聯(lián)液壓油泵相聯(lián)通,鋼絲刷架上下擺動(dòng)油缸和鋼絲刷架左右擺動(dòng)油缸通過(guò)管道與多路液壓閥和液壓油箱相聯(lián)通,鋼絲刷架左右擺動(dòng)油缸的一端設(shè)置在機(jī)架相聯(lián)接、另一端設(shè)置在鋼絲刷架上,鋼絲刷架上設(shè)置有鋼絲刷罩、鋼絲刷驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)、鋼絲刷,鋼絲刷驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)通過(guò)管道與多路液壓閥和液壓油箱相聯(lián)通,機(jī)架前部設(shè)置有前輪和與前輪相聯(lián)的轉(zhuǎn)向油缸、轉(zhuǎn)向油缸通過(guò)管道與液壓轉(zhuǎn)向泵相聯(lián)通,在機(jī)架中部設(shè)置有駕駛室,駕駛室上部設(shè)置安裝有空氣過(guò)濾器與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)通的進(jìn)氣管;鋼絲刷罩的前部設(shè)置有通過(guò)管道與設(shè)在機(jī)架上高壓水泵相聯(lián)通的噴水裝置,高壓水泵通過(guò)管道與儲(chǔ)水箱相聯(lián)通;在機(jī)架后端設(shè)置有吹氣裝置。本技術(shù)的噴水裝置為:置在鋼絲刷罩上的通水管道通過(guò)管道與高壓水泵相聯(lián)通,通水管道上軸向設(shè)置有兩排噴嘴,一排噴嘴與另一排噴嘴交錯(cuò)排列。本技術(shù)的吹氣裝置為:在機(jī)架上設(shè)置有吹風(fēng)嘴和與風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)相聯(lián)接、通過(guò)管道與吹風(fēng)嘴相聯(lián)通的風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)通過(guò)管道與三聯(lián)液壓油泵相聯(lián)通。本技術(shù)采用了吹氣裝置,可將路面清掃掉的雜物及塵埃定向吹走,提高了路面清掃的清潔度,有效地提高工作效率,為下一道施工工藝特別是對(duì)于有較高黏結(jié)性要求的施工工藝提供質(zhì)量保證。加裝了噴水裝置,該裝置通過(guò)儲(chǔ)水箱、高壓水泵產(chǎn)生高水壓,由噴嘴對(duì)清掃路面進(jìn)行預(yù)濕噴灑,并在路過(guò)村莊街道時(shí)打開(kāi)噴嘴,減少了環(huán)境污染。設(shè)置了駕駛室,改變了操作人員的勞動(dòng)環(huán)境,提高了施工效率。本技術(shù)具有設(shè)計(jì)合理、功能多、實(shí)用等優(yōu)點(diǎn),可在已建水泥道路和浙青道路的維修中使用。【附圖說(shuō)明】圖1為本技術(shù)實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中噴水裝置13的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本技術(shù)進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,但本技術(shù)不限于這些實(shí)施例。實(shí)施例1在圖1、2中,本實(shí)施例的多功能道路清刷機(jī)由風(fēng)機(jī)1、儲(chǔ)水箱2、發(fā)動(dòng)機(jī)3、進(jìn)氣管4、空氣過(guò)濾器5、駕駛室6、方向盤(pán)7、液壓轉(zhuǎn)向泵8、多路液壓閥9、鋼絲刷架上下擺動(dòng)油缸10、液壓油箱11、鋼絲刷罩12、噴頭13、前輪14、轉(zhuǎn)向油缸15、鋼絲刷16、鋼絲刷驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)17、鋼絲刷架18、吹風(fēng)嘴19、鋼絲刷架左右擺動(dòng)油缸20、制動(dòng)總成21、換擋總成22、三聯(lián)液壓油泵23、后輪24、后輪驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)25、高壓水泵26、機(jī)架27、風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)28聯(lián)接構(gòu)成。在機(jī)架27的后部上用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)3,發(fā)動(dòng)機(jī)3為本技術(shù)提供動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)3右側(cè)用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝有三聯(lián)液壓油泵23,三聯(lián)液壓油泵23為本技術(shù)提供液壓源,發(fā)動(dòng)機(jī)3上安裝有儲(chǔ)水箱2。在機(jī)架27上后部用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝有高壓水泵26,高壓水泵26通過(guò)管道與儲(chǔ)水箱2相聯(lián)通。機(jī)架27的后端用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝有風(fēng)機(jī)1,風(fēng)機(jī)I上用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝有風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)28,風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)28為風(fēng)機(jī)I提供動(dòng)力。在機(jī)架27后下部用聯(lián)接軸安裝有后輪24,后輪24為驅(qū)動(dòng)輪,在后輪24上安裝有后輪驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)25,后輪驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)25通過(guò)管道與三聯(lián)液壓油泵23相聯(lián)通,后輪驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)25為后輪24提供動(dòng)力。在機(jī)架27中部用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝有駕駛室6、液壓轉(zhuǎn)向泵8、多路液壓閥9、制動(dòng)總成21以及換擋總成22,駕駛室6的上部安裝有進(jìn)氣管4,進(jìn)氣管4的頂端安裝有空氣過(guò)濾器5,空氣過(guò)濾器5通過(guò)進(jìn)氣管4與發(fā)動(dòng)機(jī)3相聯(lián)通。由于本技術(shù)采用了上置的進(jìn)氣管4和空氣過(guò)濾器5,避免的空氣過(guò)濾器5被堵塞現(xiàn)象。方向盤(pán)7安裝在液壓轉(zhuǎn)向泵8上,多路液壓閥9通過(guò)管道與三聯(lián)液壓油泵23相聯(lián)通,制動(dòng)總成21采用標(biāo)準(zhǔn)零件,為本技術(shù)提供剎車用,換擋總成22采用汽車換擋標(biāo)準(zhǔn)件。機(jī)架27中部下用聯(lián)接軸活動(dòng)聯(lián)接鋼絲刷架18,鋼絲刷架18可繞聯(lián)接軸左右擺動(dòng)。鋼絲刷架18上用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝有鋼絲刷罩12,鋼絲刷罩12的前部安裝有噴水裝置13,噴水裝置13通過(guò)管道與高壓水泵26相聯(lián)通,高壓水泵26輸出的高壓水由噴水裝置13噴灑在路面上,以減少灰塵污染。在機(jī)架27的中部下還安裝有液壓油箱11、鋼絲刷架上下擺動(dòng)油缸10、鋼絲刷架左右擺動(dòng)油缸20、吹風(fēng)嘴19,液壓油箱11通過(guò)管道與液壓油箱11和三聯(lián)液壓油泵23相聯(lián)通,鋼絲刷架上下擺動(dòng)油缸10和鋼絲刷架左右擺動(dòng)油缸20通過(guò)管道與多路液壓閥9和液壓油箱11相聯(lián)通,鋼絲刷架左右擺動(dòng)油缸20的一端通過(guò)螺紋緊固聯(lián)接件與機(jī)架27相聯(lián)接、另一端與鋼絲刷架18相聯(lián)接,鋼絲刷架左右擺動(dòng)油缸20可使鋼絲刷架18左右擺動(dòng),吹風(fēng)嘴19通過(guò)管道與風(fēng)機(jī)I相連通,風(fēng)機(jī)I的驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)通過(guò)管道與三聯(lián)液壓油泵23相聯(lián)通,風(fēng)機(jī)I的驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)為風(fēng)機(jī)I提供動(dòng)力,吹風(fēng)嘴19可將路面清掃掉的雜物及塵埃定向吹走,提高路面清掃的清潔度,風(fēng)機(jī)I和吹風(fēng)嘴19聯(lián)接構(gòu)成本技術(shù)的吹氣裝置。鋼絲刷架18上用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝有鋼絲刷驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)17和鋼絲刷16,鋼絲刷驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)17通過(guò)管道與多路液壓閥9和液壓油箱11相聯(lián)通,鋼絲刷驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)17驅(qū)動(dòng)鋼絲刷16轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)清刷水泥混凝土路面或浙青路面的附著物。在機(jī)架27的前部安裝有轉(zhuǎn)向油缸15和前輪14,轉(zhuǎn)向油缸15的一端與前輪14用聯(lián)接件相聯(lián)接、另一端與機(jī)架27相聯(lián)接,轉(zhuǎn)向油缸15通過(guò)管道與液壓轉(zhuǎn)向泵8相聯(lián)通,轉(zhuǎn)向油缸15用于控制前輪14本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種多功能道路清刷機(jī),在機(jī)架(27)后部設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)(3)、三聯(lián)液壓油泵(23),發(fā)動(dòng)機(jī)(3)上設(shè)置有儲(chǔ)水箱(2),機(jī)架(27)后部下設(shè)置有后輪(24),后輪(24)上設(shè)置有通過(guò)管道與三聯(lián)液壓油泵(23)相聯(lián)通的后輪驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(25),機(jī)架(27)中部設(shè)置有液壓轉(zhuǎn)向泵(8)、多路液壓閥(9)、制動(dòng)總成(21)以及換擋總成(22),方向盤(pán)(7)設(shè)置在液壓轉(zhuǎn)向泵(8)上,多路液壓閥(9)通過(guò)管道與三聯(lián)液壓油泵(23)相聯(lián)通,機(jī)架(27)中部下設(shè)置鋼絲刷架(18),液壓油箱(11)、鋼絲刷架上下擺動(dòng)油缸(10)、鋼絲刷架左右擺動(dòng)油缸(20),液壓油箱(11)通過(guò)管道與三聯(lián)液壓油泵(23)相聯(lián)通,鋼絲刷架上下擺動(dòng)油缸(10)和鋼絲刷架左右擺動(dòng)油缸(20)通過(guò)管道與多路液壓閥(9)和液壓油箱(11)相聯(lián)通,鋼絲刷架左右擺動(dòng)油缸(20)的一端設(shè)置在機(jī)架(27)相聯(lián)接、另一端設(shè)置在鋼絲刷架(18)上,鋼絲刷架(18)上設(shè)置有鋼絲刷罩(12)、鋼絲刷驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(17)、鋼絲刷(16),鋼絲刷驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(17)通過(guò)管道與多路液壓閥(9)和液壓油箱(11)相聯(lián)通,機(jī)架(27)前部設(shè)置有前輪(14)和與前輪相聯(lián)的轉(zhuǎn)向油缸(15)、轉(zhuǎn)向油缸(15)通過(guò)管道與液壓轉(zhuǎn)向泵(8)相聯(lián)通,其特征在于:在機(jī)架(27)中部設(shè)置有駕駛室(6),駕駛室(6)上部設(shè)置安裝有空氣過(guò)濾器(5)與發(fā)動(dòng)機(jī)(3)相聯(lián)通的進(jìn)氣管(4);鋼絲刷罩(12)的前部設(shè)置有通過(guò)管道與設(shè)在機(jī)架(27)上高壓水泵(26)相聯(lián)通的噴水裝置(13),高壓水泵(26)通過(guò)管道與儲(chǔ)水箱(2)相聯(lián)通;在機(jī)架(27)后端設(shè)置有吹氣裝置。...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種多功能道路清刷機(jī),在機(jī)架(27)后部設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)(3)、三聯(lián)液壓油泵(23),發(fā)動(dòng)機(jī)(3)上設(shè)置有儲(chǔ)水箱(2),機(jī)架(27)后部下設(shè)置有后輪(24),后輪(24)上設(shè)置有通過(guò)管道與三聯(lián)液壓油泵(23)相聯(lián)通的后輪驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(25),機(jī)架(27)中部設(shè)置有液壓轉(zhuǎn)向泵(8)、多路液壓閥(9)、制動(dòng)總成(21)以及換擋總成(22),方向盤(pán)(7)設(shè)置在液壓轉(zhuǎn)向泵(8)上,多路液壓閥(9)通過(guò)管道與三聯(lián)液壓油泵(23)相聯(lián)通,機(jī)架(27)中部下設(shè)置鋼絲刷架(18),液壓油箱(11)、鋼絲刷架上下擺動(dòng)油缸(10)、鋼絲刷架左右擺動(dòng)油缸(20),液壓油箱(11)通過(guò)管道與三聯(lián)液壓油泵(23)相聯(lián)通,鋼絲刷架上下擺動(dòng)油缸(10)和鋼絲刷架左右擺動(dòng)油缸(20)通過(guò)管道與多路液壓閥(9)和液壓油箱(11)相聯(lián)通,鋼絲刷架左右擺動(dòng)油缸(20)的一端設(shè)置在機(jī)架(27)相聯(lián)接、另一端設(shè)置在鋼絲刷架(18)上,鋼絲刷架(18)上設(shè)置有鋼絲刷罩(12)、鋼絲刷驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(17)、鋼絲刷(16),鋼絲刷驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(17)通過(guò)管道與多路液壓閥(9)和液壓油箱...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:苗群山,李春暉,顧俊偉,牛志佳,劉廷國(guó),
申請(qǐng)(專利權(quán))人:河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備股份有限公司,
類型:新型
國(guó)別省市:河南;41
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