本實用新型專利技術公開了壓力機領域內的一種壓力機雙聯閥安全控制系統,包括雙聯閥控制回路和控制電路,所述雙聯閥控制回路包括依次串聯在一起的保護繼電器常閉觸電、第三中間繼電器常開觸點、按鈕開關以及并聯在一起的第一中間繼電器常開觸點、第二中間繼電器常開觸點;所述控制電路包括PLC控制電路和剎車控制電路,所述PLC控制電路包括連接在PLC信號輸出端上的第一中間繼電器、第二中間繼電器以及保護繼電器,所述剎車控制電路包括連接在電子凸輪控制器上的第三中間繼電器,本實用新型專利技術提高了壓力機的安全性能,消除了安全隱患,可用于雙聯閥壓力機中。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
一種壓力機雙聯閥安全控制系統
本技術涉及一種壓力機,特別涉及一種壓力機雙聯閥控制系統。
技術介紹
現有技術中的雙聯閥安全控制系統如圖6-8所示,包括雙聯閥控制回路(見圖6)和控制電路,所述雙聯閥控制回路包括串聯在一起的保護繼電器常閉觸電KA5-1、第二中間繼電器常開觸點KA2-1、按鈕開關SB3以及剎車電路,所述剎車電路包括并聯在一起的第一中間繼電器常開觸點KAl-1和第三中間繼電器常開觸點KA3-1 ;所述控制電路包括PLC控制電路(見圖7)和剎車控制電路(圖8),所述PLC控制電路包括連接在PLC信號輸出端上的第二中間繼電器KA2和保護繼電器KA5,所述剎車控制電路包括連接在電子凸輪控制器上的第一中間繼電器KAl和第三中間繼電器KA3。當壓力機需要工作時,第一中間繼電器KAl和第三中間繼電器KA3為電子凸輪剎車信號,正常通電,第一中繼電器KAl和第三中間繼電器KA3線圈得電工作,使得第一中間繼電器常開觸點KA-1和第三中間繼電器常開觸點KA3-1閉合,保護繼電器常開觸點KA5-1閉合,當壓力機工作時,可編程控制器PLC控制第二中間繼電器KA2得電,第二中間繼電器常開觸點KA2-1閉合,雙聯閥得電,壓力機滑塊開始工作。當壓力機需要停止工作時,電子凸輪控制器發出停車信號,使得第一中間繼電器KAl和第三中間繼電器KA3失電,使得兩常開觸點KAl-1、KA3-1短暫斷開(斷開后會重新閉合),并把信號傳遞給PLC,同時讓PLC控制第二中間繼電器KA2線圈斷電,第二中間繼電器常開觸點KA2-1恢復為常開狀態,雙聯閥斷電,壓力機停止工作。本控制系統中如果第二中間繼電器KA2線圈剩磁或常開觸點KA2-1出現粘連,會導致第二中間繼電器常開觸點KA2-1不能正常脫開,壓力機誤動作,存在安全的隱患。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種壓力機雙聯閥安全控制系統,提高壓力機工作的安全性,消除安全隱患。本技術的目的是這樣實現的:一種壓力機雙聯閥安全控制系統,包括雙聯閥控制回路和控制電路,所述雙聯閥控制回路包括依次串聯在一起的保護繼電器常閉觸電KA5-1、第三中間繼電器常開觸點KA3-1、按鈕開關SB3以及并聯在一起的第一中間繼電器常開觸點KAl-1、第二中間繼電器常開觸點KA2-1 ;所述控制電路包括PLC控制電路和剎車控制電路,所述PLC控制電路包括連接在PLC信號輸出端上的第一中間繼電器KAl、第二中間繼電器KA2以及保護繼電器KA5,所述剎車控制電路包括連接在電子凸輪控制器上的第三中間繼電器KA3。當壓力機滑塊運動時,電子凸輪控制器控制第三中間繼電器KA3的線圈一直得電,第三中間繼電器常開觸點KA3-1是閉合的,保護繼電器常閉觸點KA5 -1為閉合狀態,當PLC控制第一中間繼電器KAl和第二中間繼電器KA2線圈得電,使得第一中間繼電器常開觸點KAl-1和第二中間繼電器常開觸點KA2-1閉合,雙聯閥得電,壓力機開始工作;當壓力機需要停止時,電子凸輪控制器發出停車信號,第三中間繼電器常開觸點KA3-1短暫斷開,并把信號傳遞給PLC,同時電子凸輪控制器BRl 口的短暫斷開信號也會發送給PLC,PLC控制第一中間繼電器KA1、和第二中間繼電器KA2線圈同時斷電,第一中間繼電器常開觸點KA1-1、第二中間繼電器常開觸點KA2-1恢復為常開狀態。雙聯閥斷電,壓力機停止工作;在壓力機工作過程中,無論第一中間繼電器KA1、第二中間繼電器KA2、第三中間繼電器KA3線圈剩磁或常開觸點出現粘連,均不會出現誤動作。KA1、KA2之間無論那一路出現問題,不會導致誤動作;如果KA3出現問題,則電子凸輪控制器BRl 口的停機信號還能正常傳輸到PLC,所以能保證壓力機不會出現誤動作。與現有技術相比,本技術的有益效果在于,本技術提高了壓力機的安全性能,消除了安全隱患。本技術可用于雙聯閥壓力機中。【附圖說明】圖1為本技術中雙聯閥控制回路原理圖。圖2為本技術中PLC控制電路原理圖。圖3為本技術中PLC控制電路控制原理框圖。圖4為本技術中剎車控制電路原理圖。圖5為本技術中剎車控制電路控制原理框圖。圖6為現有技術中雙聯閥控制回路原理圖。圖7為現有技術中PLC控制電路原理圖。圖8為現有技術中剎車控制電路原理圖。【具體實施方式】如圖1-5所示的一種壓力機雙聯閥安全控制系統,包括雙聯閥控制回路和控制電路,所述雙聯閥控制回路包括依次串聯在一起的保護繼電器常閉觸電KA5-1、第三中間繼電器常開觸點KA3-1、按鈕開關SB3以及并聯在一起的第一中間繼電器常開觸點KA1-1、第二中間繼電器常開觸點KA2-1 ;所述控制電路包括PLC控制電路和剎車控制電路,所述PLC控制電路包括連接在PLC信號輸出端上的第一中間繼電器KA1、第二中間繼電器KA2以及保護繼電器KA5,所述剎車控制電路包括連接在電子凸輪控制器上的第三中間繼電器KA3。當壓力機滑塊運動時,寸動情況下,通過PLC控制KAl和KA2線圈斷電,雙聯閥斷電,來實現滑塊停止的;單次情況下,電子凸輪在滑塊運動到剎車角度(330° )時,電子凸輪發出剎車信號,中間繼電器KA3線圈斷電,使得兩常開觸點KA3-1短暫斷開(斷開后會重新閉合),并把信號傳遞給PLC,同時讓PLC控制第一中間繼電器KAl和第二中間繼電器KA2線圈斷電,第一中間繼電器常開觸點KAl-1和第二中間繼電器常開觸點KA2-1恢復為常開狀態,雙聯閥斷電,壓力機滑塊停止運動;連續情況下,外部提供給PLC連續停止信號,PLC提供給電子凸輪停車信號,滑塊運動到剎車角度時,電子凸輪發出剎車信號,中間繼電器KA3線圈斷電,使得兩常開觸點KA3-1短暫斷開(斷開后會重新閉合),并把信號傳遞給PLC,同時讓PLC控制第一中間繼電器KAl和第二中間繼電器KA2線圈斷電,第一中間繼電器常開觸點KAl-1和第二中間繼電器常開觸點KA2-1恢復為常開狀態,雙聯閥斷電,壓力機滑塊停止運動,在壓力機工作過程中,KAU KA2之間無論那一路出現問題,不會導致誤動作;如果KA3出現問題,則電子凸輪控制器BRl 口的停機信號還能正常傳輸到PLC,所以能保證壓力機不會出現誤動作。本技術并不局限于上述實施例,在本技術公開的技術方案的基礎上,本領域的技術人員根據所公開的
技術實現思路
,不需要創造性的勞動就可以對其中的一些技術特征作出一些替換和變形,這些替換和變形均在本技術的保護范圍內。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種壓力機雙聯閥安全控制系統,其特征在于,包括雙聯閥控制回路和控制電路,所述雙聯閥控制回路包括依次串聯在一起的保護繼電器常閉觸電(KA5?1)、第三中間繼電器常開觸點(KA3?1)、按鈕開關(SB3)以及并聯在一起的第一中間繼電器常開觸點(KA1?1)、第二中間繼電器常開觸點(KA2?1);所述控制電路包括PLC控制電路和剎車控制電路,所述PLC控制電路包括連接在PLC信號輸出端上的第一中間繼電器(KA1)、第二中間繼電器(KA2)以及保護繼電器(KA5),所述剎車控制電路包括連接在電子凸輪控制器上的第三中間繼電器(KA3)。
【技術特征摘要】
1.一種壓力機雙聯閥安全控制系統,其特征在于,包括雙聯閥控制回路和控制電路,所述雙聯閥控制回路包括依次串聯在一起的保護繼電器常閉觸電(KA5-1)、第三中間繼電器常開觸點(KA3-1)、按鈕開關(SB3)以及并聯在一起的第一中間繼電器常開觸點(KA1-1)、第二中間繼...
【專利技術屬性】
技術研發人員:陳靜,陳春童,劉呂昌,朱雪琴,吳鳳娟,徐杰,
申請(專利權)人:江蘇揚力集團有限公司,
類型:新型
國別省市:江蘇;32
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