一種拋放氣缸制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種拋放氣缸，屬于氣缸技術(shù)領(lǐng)域。左活塞和右活塞安裝在缸體內(nèi)，螺桿通過其螺紋段由螺母支撐配合在缸體內(nèi)，螺桿穿過左活塞后與左活塞固定，端蓋對(duì)螺母和左活塞進(jìn)行軸向限位；在缸體安裝滾動(dòng)座的一端，滾動(dòng)座安裝在缸體內(nèi)，推板沿滾動(dòng)座的徑向安裝在其內(nèi)部，推板由缸體上的軸向槽伸出缸體封蓋將缸體的此端封閉；推桿與滾動(dòng)座固定連接，推桿的另一端套裝在連接桿開有軸向槽的一端，圓柱銷沿徑向穿過推桿，圓柱銷限定推桿只能在連接桿的軸向槽內(nèi)位移；連接桿的另一端與右活塞固定連接，彈簧抵觸安裝在右活塞和滾動(dòng)座之間，連接桿和推桿整體位于彈簧內(nèi)。本實(shí)用新型專利技術(shù)在氣缸缸徑受限的情況下能實(shí)現(xiàn)快速拋出較大重物。（*該技術(shù)在2023年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種拋放氣缸
技術(shù)涉及一種氣缸，具體涉及一種對(duì)待拋放物體施加拋放力的氣缸，屬于氣缸
。
技術(shù)介紹
拋放氣缸廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械和軍工等領(lǐng)域，其種類和型號(hào)比較多，是一種用于實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，具有運(yùn)動(dòng)速度快、密封性要求高的特點(diǎn)。當(dāng)拋放物重量大，要求拋放時(shí)間短時(shí)，采用機(jī)械式拋放，結(jié)構(gòu)將十分龐大，單獨(dú)采用氣缸拋放時(shí)，拋放力存在不穩(wěn)定情況，而且拋放力達(dá)不到使用要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
有鑒于此，本技術(shù)提供了一種拋放氣缸，在氣缸缸徑受限的情況下，也可實(shí)現(xiàn)快速拋出較大重物。一種拋放氣缸，包括螺桿、端蓋、螺母、左活塞、第一彈性圓柱銷、右活塞、缸體、彈簧、連接桿、第二彈性圓柱銷、推桿、導(dǎo)向環(huán)、推板、滾動(dòng)座、緩沖墊、密封圈和導(dǎo)向塊。其中，螺桿帶有軸向中心孔，其一端的圓柱段為與外部高壓氣瓶連接的連接端，另一端的圓柱段為與左活塞連接的連接端，其余部分為螺紋段；缸體和連接桿為兩端開放的空心圓柱套，缸體的一端為安裝螺桿以及左活塞和右活塞的安裝端，另一端為安裝滾動(dòng)座的安裝端，缸體與靠近滾動(dòng)座安裝端的外圓周面上由端面起開有一段貫穿缸套壁厚的軸向槽；連接桿一端的外圓周面上加工有螺紋段，另一端的外圓周上開有貫穿連接桿壁厚的軸向槽；其連接關(guān)系為:在缸體安裝螺桿的一端，左活塞和右活塞的外圓周上分別套裝密封圈后安裝在缸體內(nèi)，左活塞和右活塞的相對(duì)面在缸體內(nèi)形成密閉的氣腔，螺桿通過其螺紋段由螺母支撐配合在缸體內(nèi)，螺桿的一端穿過左活塞后由第一彈性圓柱銷將其與左活塞固定，螺桿與左活塞的配合面由安裝在左活塞上的密封圈實(shí)現(xiàn)密封，端蓋在缸體端面對(duì)螺母和左活塞進(jìn)行軸向限位；在缸體安裝滾動(dòng)座的一端，滾動(dòng)座的外圓周上套裝導(dǎo)向環(huán)和導(dǎo)向塊后安裝在缸體內(nèi)，推板沿滾動(dòng)座的徑向安裝在其內(nèi)部，推板由缸體上的軸向槽伸出缸體，其缸體外的部分對(duì)待拋放物施加推力，封蓋將缸體的此端封閉，封蓋的內(nèi)表面上安裝緩沖墊；推桿帶螺紋段的一端與滾動(dòng)座固定連接，推桿的另一端套裝在連接桿開有軸向槽的一端，第二彈性圓柱銷沿徑向穿過推桿，第二彈性圓柱銷限定推桿只能在連接桿的軸向槽內(nèi)位移；連接桿的另一端與右活塞固定連接，彈簧的兩端分別抵觸安裝在右活塞和滾動(dòng)座之間，連接桿和推桿整體位于彈簧內(nèi)。進(jìn)一步的，缸體的外圓周面上開有貫穿壁厚的排氣孔，排氣孔位于右活塞和推板之間的圓柱段上；使氣缸工作時(shí)，存放彈簧的腔室內(nèi)氣體通過排氣孔快速排出，提高氣缸的工作效率。進(jìn)一步的，螺桿與左活塞的承力端安裝推力軸承，能減小螺桿擰入擰出時(shí)的運(yùn)動(dòng)阻力。進(jìn)一步的，缸體上軸向槽的位置設(shè)有滑板，滑板通過螺釘固定安裝在滾動(dòng)座上，跟隨滾動(dòng)座同步運(yùn)動(dòng)，滑板能阻擋異物和灰塵進(jìn)入缸體內(nèi)部。待工作狀態(tài)時(shí)，將螺桿的左端與高壓氣瓶連接，推板與被拋放物接觸，彈簧被預(yù)壓縮，蓄積能量；當(dāng)需要對(duì)待拋放物進(jìn)行拋放時(shí)，向螺桿中通入高壓氣體，高壓氣體在由左活塞和右活塞組成的密閉腔室內(nèi)膨脹，推動(dòng)右活塞以及連接桿沿缸體內(nèi)壁向右移動(dòng)，進(jìn)一步壓縮彈簧，當(dāng)待拋放物的鎖固力瞬時(shí)卸掉后，在高壓氣體和彈簧的共同作用下，將待拋放物拋出，此時(shí)，滾動(dòng)座的端部與封蓋上的緩沖墊接觸，實(shí)現(xiàn)緩沖后完成拋放過程。再次使用前需要將拋放氣缸復(fù)位，即將螺桿反向擰出，彈簧恢復(fù)自由長度，通過拉動(dòng)推桿，拋放物歸位后，再擰入螺桿并壓縮彈簧，再次進(jìn)入待工作狀態(tài)。有益效果:1、本技術(shù)在拋放氣缸內(nèi)部設(shè)置彈簧和彈簧加力機(jī)構(gòu)，解決了拋放力不穩(wěn)定的狀況，增大了拋放力。2、本拋放氣缸結(jié)構(gòu)緊湊，適用于空間狹小且要求拋放力大的場(chǎng)合。具有反應(yīng)速度快，拋放作用力大的特點(diǎn)。另外，高壓氣體可以直接泄壓排放，不會(huì)對(duì)大氣造成污染。【附圖說明】圖1為本技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。其中、1_螺桿、2_端蓋、3_螺母、4_左活塞、5_第一彈性圓柱銷、6_右活塞、7_缸體、8-彈簧、9-連接桿、10-第二彈性圓柱銷、11-推桿、12-排氣孔、13-導(dǎo)向環(huán)、14-推板、15-滾動(dòng)座、16-螺釘、17-滑板、18-緩沖墊、19-推力軸承、20-密封圈1、21 -密封圈I1、22-密封圈II1、23-導(dǎo)向塊、24-封蓋。【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖并舉實(shí)施例，對(duì)本技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)描述。如附圖1所示，本技術(shù)提供了一種拋放氣缸，包括螺桿1、端蓋2、螺母3、左活塞4、第一彈性圓柱銷5、右活塞6、缸體7、彈簧8、連接桿9、第二彈性圓柱銷10、推桿11、導(dǎo)向環(huán)3、推板4、滾動(dòng)座15、緩沖墊8、密封圈I 20、密封圈II 21、密封圈III 22、導(dǎo)向塊23和封蓋24，外圍設(shè)備為待拋放物Α(圖中實(shí)線方框部分)和高壓氣瓶。其中，螺桿I帶有軸向中心孔，其一端的圓柱段為與外部高壓氣瓶連接的連接端，另一端的圓柱段為與左活塞4連接的連接端，其余部分為螺紋段；缸體7和連接桿9為兩端開放的空心圓柱套，缸體7的一端為安裝螺桿I以及左活塞4和右活塞6的安裝端，另一端為安裝滾動(dòng)座15的安裝端，缸體7與滾動(dòng)座15安裝端的外圓周面上由端面起開有一段貫穿缸體7壁厚的軸向槽；連接桿9 一端的外圓周面上加工有螺紋段，另一端的外圓周上開有貫穿連接桿9壁厚的軸向槽；其連接關(guān)系為:在缸體7安裝螺桿的一端，左活塞4和右活塞6的外圓周上分別套裝密封圈I 20和密封圈III 22后安裝在缸體7內(nèi)，左活塞4和右活塞6的相對(duì)面在缸體7內(nèi)形成密閉的氣腔，螺桿I通過其螺紋段由螺母3支撐配合在缸體7內(nèi)，螺桿I的一端穿過左活塞4后由第一彈性圓柱銷5將其與左活塞4固定，螺桿I與左活塞4的配合面由安裝在左活塞4上的密封圈II 21實(shí)現(xiàn)密封，端蓋2在缸體7端面對(duì)螺母3和左活塞4進(jìn)行軸向限位；在缸體7安裝滾動(dòng)座15的一端，滾動(dòng)座15的外圓周上套裝導(dǎo)向環(huán)13和導(dǎo)向塊23后安裝在缸體7內(nèi)，推板14沿滾動(dòng)座15的徑向安裝在其內(nèi)部，推板14由缸體7上的軸向槽伸出缸體7，其缸體7外的部分對(duì)待拋放物A施加推力，封蓋24將缸體7的此端封閉，封蓋24的內(nèi)表面上安裝一層緩沖墊8 ；推桿11帶螺紋段的一端與滾動(dòng)座15固定連接,推桿11的另一端套裝在連接桿9開有軸向槽的一端，第二彈性圓柱銷10沿徑向穿過推桿11，第二彈性圓柱銷10限定推桿11只能在連接桿9的軸向槽內(nèi)位移；連接桿9的另一端與右活塞6固定連接，彈簧8的兩端分別抵觸安裝在右活塞6和滾動(dòng)座15之間，連接桿9和推桿11整體位于彈簧8內(nèi)。進(jìn)一步的，缸體7的外圓周面上開有貫穿壁厚的排氣孔2，排氣孔2位于右活塞6和推板14之間靠近滾動(dòng)座的圓柱段上；使氣缸工作時(shí)，存放彈簧8的腔室內(nèi)氣體通過排氣孔快速排出，提高氣缸的工作效率。進(jìn)一步的，螺桿I與左活塞4的承力端安裝推力軸承9，能減小螺桿I擰入擰出時(shí)的運(yùn)動(dòng)阻力。進(jìn)一步的，缸體7上軸向槽的位置設(shè)有滑板17，滑板17通過螺釘16固定安裝在滾動(dòng)座15上，跟隨滾動(dòng)座15同步運(yùn)動(dòng)，滑板17能阻擋異物和灰塵進(jìn)入缸體內(nèi)部。工作過程:待工作狀態(tài)時(shí)，將螺桿I的左端與高壓氣瓶連接，推板14位于缸體7外的部分與被拋放物A接觸，彈簧8被預(yù)壓縮，蓄積能量；當(dāng)需要對(duì)待拋放物A進(jìn)行拋放時(shí)，向螺桿I中通入高壓氣體，同時(shí)卸掉待拋放物A的鎖固力，高壓氣體在由左活塞4和右活塞6組成的密閉腔室內(nèi)膨脹，推動(dòng)右活塞6沿缸體7內(nèi)壁向右移動(dòng)，和預(yù)壓縮的彈簧8共同作用，將待拋放物A拋出，此時(shí)，推桿11的端部與封蓋上的緩沖墊18接觸，實(shí)現(xiàn)緩沖后完成拋放過程。再本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種拋放氣缸，其特征在于，包括：螺桿(1)、端蓋(2)、螺母(3)、左活塞(4)、第一彈性圓柱銷(5)、右活塞(6)、缸體(7)、彈簧(8)、連接桿(9)、第二彈性圓柱銷(10)、推桿(11)、導(dǎo)向環(huán)(3)、推板(4)、滾動(dòng)座(15)、緩沖墊(8)、密封圈Ⅰ(20)、密封圈Ⅱ(21)、密封圈Ⅲ(22)、導(dǎo)向塊(23)和封蓋(24)，外圍設(shè)備為待拋放物A和高壓氣瓶；?其中，螺桿(1)帶有軸向中心孔，其一端的圓柱段為與外部高壓氣瓶連接的連接端，另一端的圓柱段為與左活塞(4)連接的連接端，其余部分為螺紋段；?缸體(7)和連接桿(9)為兩端開放的空心圓柱套，缸體(7)的一端為安裝螺桿(1)以及左活塞(4)和右活塞(6)的安裝端，另一端為安裝滾動(dòng)座(15)的安裝端，缸體(7)與滾動(dòng)座(15)安裝端的外圓周面上由端面起開有一段貫穿缸體(7)壁厚的軸向槽；連接桿(9)一端的外圓周面上加工有螺紋段，另一端的外圓周上開有貫穿連接桿(9)壁厚的軸向槽；?其連接關(guān)系為：在缸體(7)安裝螺桿(1)的一端，左活塞(4)和右活塞(6)的外圓周上分別套裝密封圈Ⅰ(20)和密封圈Ⅲ(22)后安裝在缸體(7)內(nèi)，左活塞(4)和右活塞(6)的相對(duì)面在缸體(7)內(nèi)形成密閉的氣腔，螺桿(1)通過其螺紋段由螺母(3)支撐配合在缸體(7)內(nèi)；?螺桿(1)的一端穿過左活塞(4)后由第一彈性圓柱銷(5)將其與左活塞(4)固定，螺桿(1)與左活塞(4)的配合面由安裝在左活塞(4)上的密封圈Ⅱ(21)實(shí)現(xiàn)密封，端蓋(2)在缸體(7)端面對(duì)螺母(3)和左活塞(4)進(jìn)行軸向限位；在缸體(7)安裝滾動(dòng)座(15)的一端，滾動(dòng)座(15)的外圓周上套裝導(dǎo)向環(huán)(13)和導(dǎo)向塊(23)后安裝在缸體(7)內(nèi)，推板(14)沿滾動(dòng)座(15)的徑向安裝在其內(nèi)部，推板(14)由缸體(7)上的軸向槽伸出缸體(7)，其缸體(7)外的部分對(duì)待拋放物A施加推力，封蓋(24)將缸體(7)的此端?封閉，封蓋(24)的內(nèi)表面上安裝一層緩沖墊(8)；?推桿(11)帶螺紋段的一端與滾動(dòng)座(15)固定連接，推桿(11)的另一端套裝在連接桿(9)開有軸向槽的一端，第二彈性圓柱銷(10)沿徑向穿過推桿(11)，第二彈性圓柱銷(10)限定推桿(11)只能在連接桿(9)的軸向槽內(nèi)位移；連接桿(9)的另一端與右活塞(6)固定連接，彈簧(8)的兩端分別抵觸安裝在右活塞(6)和滾動(dòng)座(15)之間，連接桿(9)和推桿(11)整體位于彈簧(8)內(nèi)。...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種拋放氣缸，其特征在于，包括:螺桿(I)、端蓋(2)、螺母(3)、左活塞(4)、第一彈性圓柱銷(5)、右活塞(6)、缸體(7)、彈簧(8)、連接桿(9)、第二彈性圓柱銷(10)、推桿(11)、導(dǎo)向環(huán)(3)、推板(4)、滾動(dòng)座(15)、緩沖墊(8)、密封圈I (20)、密封圈II (21)、密封圈III (22)、導(dǎo)向塊(23)和封蓋(24)，外圍設(shè)備為待拋放物A和高壓氣瓶； 其中，螺桿(I)帶有軸向中心孔，其一端的圓柱段為與外部高壓氣瓶連接的連接端，另一端的圓柱段為與左活塞(4)連接的連接端，其余部分為螺紋段； 缸體(7)和連接桿(9)為兩端開放的空心圓柱套，缸體(7)的一端為安裝螺桿(I)以及左活塞(4)和右活塞(6)的安裝端，另一端為安裝滾動(dòng)座(15)的安裝端，缸體(7)與滾動(dòng)座(15)安裝端的外圓周面上由端面起開有一段貫穿缸體(7)壁厚的軸向槽；連接桿(9)一端的外圓周面上加工有螺紋段，另一端的外圓周上開有貫穿連接桿(9)壁厚的軸向槽； 其連接關(guān)系為:在缸體(7)安裝螺桿(I)的一端，左活塞(4)和右活塞(6)的外圓周上分別套裝密封圈I (20)和密封圈III (22)后安裝在缸體(7)內(nèi)，左活塞(4)和右活塞(6)的相對(duì)面在缸體(7)內(nèi)形成密閉的氣腔，螺桿(I)通過其螺紋段由螺母(3)支撐配合在缸體⑵內(nèi)； 螺桿(I)的一端穿過左活塞(4)后由第一彈性圓柱銷(5)將其與左活塞(4)固定，螺桿⑴與左活塞⑷的配合面由安裝在左活塞⑷...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：杜浩斌，唐瑞，陳向靈，陳潔，李杰，劉建魁，逯成章，武穎輝，汪超，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中船重工中南裝備有限責(zé)任公司，
類型：新型
國別省市：湖北;42