• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    氣動鎖緊式伺服驅動數控轉臺制造技術

    技術編號:10364579 閱讀:137 留言:0更新日期:2014-08-27 20:29
    本發明專利技術提出了氣動鎖緊式伺服驅動數控轉臺,由傳動部分、鎖緊部分、本體、工作臺組成,工作臺通過環形滾動導軌支撐在本體上,其創新在于鎖緊部分;鎖緊部分包括多個氣動鎖緊制動器、制動盤,上殼體、下殼體分別置于中間體兩側,通過螺栓固定連接,上鎖緊塊、下鎖緊塊分別通過螺釘固定在上活塞、下活塞上,上活塞、下活塞分別置于上殼體、下殼體的內腔中,組成兩個氣缸,兩個氣缸沿中間體對稱分布;多個氣動鎖緊制動器通過螺釘沿圓周方向均布固定在本體上,制動盤通過螺釘固定在蝸輪的下端,制動盤置于上鎖緊塊、下鎖緊塊之間。本發明專利技術創新的采用氣動鎖緊制動器工鎖緊作臺,不但鎖緊響應速度快,而且定位精度高。

    【技術實現步驟摘要】
    氣動鎖緊式伺服驅動數控轉臺
    本專利技術涉及回轉工作臺,尤其是由氣動鎖緊式伺服驅動數控轉臺。
    技術介紹
    伺服驅動數控轉臺是數控加工中心的重要組成部件,轉臺的分度精度及鎖緊響應速度是決定數控轉臺性能的重要指標;轉臺的分度精度主要取決于數控伺服驅動系統,鎖緊響應速度取決于鎖緊方式,而鎖緊方式多種多樣,部分數控轉臺采用液壓鎖緊,其結構相對復雜,活塞運動速度受液壓油流量的影響,響應速度較慢,影響轉臺鎖緊定位精度,并且價格較為昂貴。
    技術實現思路
    本專利技術提出氣動鎖緊式伺服驅動數控轉臺,它由多個氣動鎖緊制動器鎖緊轉臺,鎖緊響應速度快,定位精度高。為此,本專利技術的技術方案如下:氣動鎖緊式伺服驅動數控轉臺,由傳動部分、鎖緊部分、本體、工作臺組成,工作臺通過環形滾動導軌支撐在本體上; 所述傳動部分,包括伺服電機、小齒輪、大齒輪、蝸輪蝸桿副、中心軸,伺服電機固定在本體上,小齒輪與伺服電機輸出軸相連,大齒輪與蝸輪蝸桿副的蝸桿相連,蝸輪蝸桿副的蝸輪與工作臺固定連接,中間軸通過軸承支撐在本體上,工作臺的中心與中間軸固定連接;其特征在于: 所述鎖緊部分,包括多個氣動鎖緊制動器、制動盤,所述氣動鎖緊制動器,包括上殼體、下殼體、上活塞、下活塞、上鎖緊塊、下鎖緊塊、中間體,上殼體、下殼體分別置于中間體兩側,通過螺栓固定連接,上鎖緊塊、下鎖緊塊分別通過螺釘固定在上活塞、下活塞上,上活塞、下活塞分別置于上殼體、下殼體的內腔中,組成兩個氣缸,兩個氣缸沿中間體對稱分布; 多個氣動鎖緊制動器通過螺釘沿圓周方向均布固定在本體上,制動盤為環狀,通過螺釘固定在蝸輪的下端,制動盤置于上鎖緊塊、下鎖緊塊之間;當壓縮空氣從進氣口進入氣缸時,推動活塞及鎖緊塊向制動盤運動,實現對制動盤的鎖緊,因制動盤與工作臺固定連接,故工作臺隨即被鎖緊。對上述方案進一步限定在于,氣動鎖緊制動器的數量為四個。有益效果:本專利技術創新的采用氣動鎖緊制動器工鎖緊作臺,不但鎖緊響應速度快,而且定位精度聞。【附圖說明】圖1是本專利技術伺服驅動氣動鎖緊數控轉臺的主剖視圖。圖2是圖1中A-A面的局部旋轉剖視圖。圖3是圖1中I處的放大圖。圖中所示:1為本體;2為環形滾動導軌;3為工作臺;4為中心軸;5為單列圓錐滾子軸承;6為雙列向心短圓柱滾子軸承;7為蝸輪;8為蝸桿;9為制動盤;10為伺服電機;11為小齒輪;12為大齒輪;13為進氣口 ;14為下殼體;15為下活塞;16為下鎖緊塊;17為上鎖緊塊;18為上活塞;19為上殼體;20為中間體。【具體實施方式】如圖1、圖2、圖3所示,進一步描述氣動鎖緊式伺服驅動數控轉臺如下: 由傳動部分、鎖緊部分、本體1、工作臺3組成,工作臺3通過環形滾動導軌I支撐在本體I上; 傳動部分如圖1、2所示,主要由伺服電機10、小齒輪11、大齒輪12、蝸輪蝸桿副(蝸輪7、蝸桿8)和中心軸4組成,小齒輪11與伺服電機10輸出軸相連,大齒輪12與蝸桿8相連,蝸輪7與工作臺3通過螺釘固定連接,工作臺3與中心軸4通過螺釘固定連接,可繞中心軸軸線回轉;中心軸4通過單列圓錐滾子軸承5和雙列向心短圓柱滾子軸承6支撐早本體I上;回轉動力由伺服電機10輸出,經過小齒輪11和大齒輪12傳動,帶動蝸桿8、蝸輪7,從而帶動工作臺3的轉動; 鎖緊部分如圖3所示,主要由四個氣動鎖緊制動器和制動盤9組成,所述氣動鎖緊制動器,包括上殼體19、下殼體14、上活塞18、下活塞15、上鎖緊塊17、下鎖緊塊16、中間體20,上殼體19、下殼體14分別置于中間體20兩側,通過螺栓固定連接;上鎖緊塊17、下鎖緊塊16分別用螺釘固定在上活塞18、下活塞15上,上活塞18、下活塞15分別置于上殼體19、下殼體14的內腔中,組成兩個氣缸,兩個氣缸沿中間體20對稱分布; 四個氣動鎖緊制動器用螺釘沿圓周方向固定在本體I上,制動盤9為環狀,通過螺釘固定在蝸輪7的下端面上,制動盤9置于氣動鎖緊制動器的上鎖緊塊17、下鎖緊塊16之間;當壓縮空氣從進氣口 13進入氣缸時,推動活塞及鎖緊塊向制動盤9運動,實現對制動盤9的鎖緊;因制動盤9與工作臺3固定連接,故工作臺3隨即被鎖緊。本專利技術中,氣動鎖緊制動器的數量不局限于四個,理論上,只要氣動鎖緊制動器的數量為兩個以上,都能達到目的。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    氣動鎖緊式伺服驅動數控轉臺,由傳動部分、鎖緊部分、本體、工作臺組成,工作臺通過環形滾動導軌支撐在本體上;所述傳動部分,包括伺服電機、小齒輪、大齒輪、蝸輪蝸桿副、中心軸,伺服電機固定在本體上,小齒輪與伺服電機輸出軸相連,大齒輪與蝸輪蝸桿副的蝸桿相連,蝸輪蝸桿副的蝸輪與工作臺固定連接,中間軸通過軸承支撐在本體上,工作臺的中心與中間軸固定連接;其特征在于:所述鎖緊部分,包括多個氣動鎖緊制動器、制動盤,所述氣動鎖緊制動器,包括上殼體、下殼體、上活塞、下活塞、上鎖緊塊、下鎖緊塊、中間體,上殼體、下殼體分別置于中間體兩側,通過螺栓固定連接,上鎖緊塊、下鎖緊塊分別通過螺釘固定在上活塞、下活塞上,上活塞、下活塞分別置于上殼體、下殼體的內腔中,組成兩個氣缸,兩個氣缸沿中間體對稱分布;多個氣動鎖緊制動器通過螺釘沿圓周方向均布固定在本體上,制動盤為環狀,通過螺釘固定在蝸輪的下端,制動盤置于上鎖緊、下鎖緊塊之間;當壓縮空氣從進氣口進入氣缸時,推動活塞及鎖緊塊向制動盤運動,實現對制動盤的鎖緊,因制動盤與工作臺固定連接,故工作臺隨即被鎖緊。

    【技術特征摘要】
    1.氣動鎖緊式伺服驅動數控轉臺,由傳動部分、鎖緊部分、本體、工作臺組成,工作臺通過環形滾動導軌支撐在本體上; 所述傳動部分,包括伺服電機、小齒輪、大齒輪、蝸輪蝸桿副、中心軸,伺服電機固定在本體上,小齒輪與伺服電機輸出軸相連,大齒輪與蝸輪蝸桿副的蝸桿相連,蝸輪蝸桿副的蝸輪與工作臺固定連接,中間軸通過軸承支撐在本體上,工作臺的中心與中間軸固定連接; 其特征在于: 所述鎖緊部分,包括多個氣動鎖緊制動器、制動盤,所述氣動鎖緊制動器,包括上殼體、下殼體、上活塞、下活塞、上鎖緊塊、下鎖緊塊、中間體,上殼體、下殼體分別置...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:邱新橋趙俊呈
    申請(專利權)人:湖北汽車工業學院
    類型:發明
    國別省市:湖北;42

    網友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 久久久久精品国产亚洲AV无码| 亚洲中文字幕无码爆乳av中文| 免费无遮挡无码视频在线观看| 99精品一区二区三区无码吞精| 中文字幕无码人妻AAA片| 夜夜精品无码一区二区三区 | 无码八A片人妻少妇久久| 久久精品aⅴ无码中文字字幕不卡 久久精品aⅴ无码中文字字幕重口 | 久久亚洲精品无码aⅴ大香| JAVA性无码HD中文| 精品国产性色无码AV网站| 在线精品自拍无码| 中文字幕日韩精品无码内射| 久久精品无码一区二区三区| 久久午夜无码鲁丝片| 毛片亚洲AV无码精品国产午夜| 免费a级毛片无码av| 久久久无码精品国产一区| 亚洲av无码成人精品区一本二本| 小泽玛丽无码视频一区| 无码人妻丰满熟妇啪啪| 亚洲av中文无码乱人伦在线播放 | 亚洲av无码av制服另类专区| 亚洲AV综合色区无码二区偷拍| 国产品无码一区二区三区在线| 中文字幕乱码人妻无码久久| 免费a级毛片无码a∨蜜芽试看| 亚洲Av无码精品色午夜| 影院无码人妻精品一区二区| 91久久精品无码一区二区毛片| 在线无码午夜福利高潮视频| 亚洲av成人无码久久精品| 色综合色国产热无码一| 在线看无码的免费网站| 亚洲中文字幕无码一区| 精品无码av无码专区| 无码任你躁久久久久久老妇App | 亚洲AV无码久久久久网站蜜桃 | 精品无码成人网站久久久久久| 午夜无码性爽快影院6080| 亚洲精品无码你懂的|