摩托車鏈條潤滑器制造技術

本實用新型專利技術名為摩托車鏈條潤滑器，屬于摩托車鏈條的保養領域。由壺蓋、壺體、油嘴、油泵、抱箍、指撥拉線開關和輸油管構成。本實用新型專利技術首先，設計了一種帶固定片的壺蓋和抱箍，解決了油壺的固定問題。其次，設計了一種安裝在摩托車手把上指撥拉線開關，解決了控制潤滑器開關的問題。再次，設計了一種帶防漏開關和固定夾的輸油管，它解決了把油壺中的潤滑油輸送到摩托車鏈條上，以及輸油管的防漏和噴頭的固定等問題。通過在油泵進油口處安裝過濾網，解決了潤滑器的防堵問題。采用透明的壺體，解決了便于觀察油壺內潤滑油的儲量問題。通過對上述問題的解決，即可得到一種操作簡便、隨車專用的摩托車鏈條潤滑器。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
摩托車鏈條潤滑器
本技術屬于摩托車鏈條的潤滑、保養領域。
技術介紹
一方面，通過檢索了解，現在也存在一些摩托車鏈條潤滑器，有的制造麻煩、成本高。有的潤滑器在摩托車行駛中不斷潤滑，造成潤滑過量，既費油，又甩得到處是油污。整體感覺制作粗糙、效果欠佳。本人之前也專利技術了一款與本技術類似的潤滑器，但由于當時初次設計，未經實際使用的洗禮，而存在諸多缺陷。在經過不斷使用與不斷改進，現在已經成熟、穩定，而且效果得到顯著提高。故將改進后的新技術加以整理后，進行重新申請。另一方面，市面上有一種機油槍，它具有給機械部件打潤滑油的基本功能，從而起到對機械部件潤滑、保養的作用。若想使它成為一款隨車專用的摩托車鏈條潤滑器，就必須要解決如下問題:第一，如何將油壺固定在摩托車上；注:油壺包括壺體、壺蓋、油嘴、油泵。第二，如何將油壺中的潤滑油輸送到摩托車的鏈條上，如何防止輸油管漏油，如何把輸油管上的噴頭固定在摩托車鏈條一側的平叉上；第三，如何方便控制潤滑器的開關；第四，如何再次使用發動機換下廢機油，來降低使用成本；第五，如何便于觀察油壺中潤滑油的儲量等系列問題。通過對上述問題的細致解決，即可得到一種操作簡便、性能穩定、功能完善、使用成本低廉的隨車專用摩托車鏈條潤滑器。讓摩托車用戶可以在騎行中輕松完成對鏈條的潤滑、保養。因此，極大的方便了摩托車用戶對鏈條的潤滑、保養工作。
技術實現思路
下面對本技術摩托車鏈條潤滑器和所設計部件的特征、原理和作用進行具體解釋、說明:第一，本技術由壺蓋、壺體、油嘴、油泵、抱箍、指撥拉線開關和輸油管構成。先用油嘴下面的螺紋管穿過壺蓋中間的圓孔，并通過油泵上端的螺紋口相互連接，油嘴和油泵分別固定在壺蓋的上下，因此，解決了油嘴和油泵的安裝問題。其中指撥拉線開關的指撥器安裝在摩托車手把上。拉線的線芯穿過壺蓋上的拉線筒，并通過線芯上的鎖頭，把線芯固定在油泵活塞筒上的拉柄開口內。指撥拉線開關的作用在于:方便控制潤滑器的開關。輸油管的前端插在油嘴上面的連接管上，輸油管末端的噴頭通過固定夾安裝在摩托車鏈條一側的平叉上，并對準鏈條，因此，解決了如何把油壺中潤滑油的輸送到鏈條上的問題。壺體與壺蓋通過螺紋相互連接，抱箍通過下面的固定螺絲與壺蓋的固定孔相互連接，通過抱箍把油壺固定在摩托車上，因此，解決了如何把油壺固定在摩托車上問題。第二，在本技術鏈條潤滑器中，設計了一種壺蓋。右邊為螺紋圓蓋，圓蓋中部有油嘴孔，用于安裝油嘴。圓孔旁邊有拉線筒，用于安裝拉線。拉線筒底部有線芯孔，便于拉線線芯穿過。圓蓋內側有螺紋，便于與壺體連接。并且頂部有密封塞口。左邊有一段向上折彎的固定片，固定片上有一個固定孔，便于與抱箍連接，且折彎的轉角處有加強筋。第三，在本技術鏈條潤滑器中，設計了一種壺體。壺體呈柱形，上端有螺紋口，且透明，便于觀察壺體中潤滑油的儲量。第四，在本技術鏈條潤滑器中，設計了一種油嘴。油嘴為柱形中空，中空是為了過潤滑油。中部為固定盤，上面連有一段帶防滑倒齒的連接管，便于與輸油管前端連接。下面連有一段螺紋管。第五，在本技術鏈條潤滑器中，設計了一種油泵。油泵由固定筒、活塞筒和過濾罩構成。油泵上端有螺紋口，且與上述的油嘴下面的螺紋管配合，便于相互連接。固定筒插在活塞筒內，相互滑配；固定筒與活塞筒內都有回位彈簧和球閥，回位彈簧的作用在于讓油泵工作后回位，以便準備下次工作。活塞筒上端外面有一個帶卡口的拉柄，以便通過線芯上的鎖頭把線芯固定在卡口內。油泵下端的進油口有過濾罩，過濾罩是為了過濾潤滑油中的雜質，防止堵塞。第六，在本技術鏈條潤滑器中，設計了一種抱箍。由C型拉桿、抱箍片和固定螺絲構成，C型拉桿兩端有螺紋，并配有螺帽，抱箍片上面有一段向外凸起的圓弧面，圓弧面內側有防滑紋，弧面兩側各有一個拉桿孔，下面還有一個螺釘孔，并配有固定螺絲，此設計便于與壺蓋上的固定孔通過固定螺釘相互連接。用C型拉桿的兩端穿過抱箍片上的拉桿孔，并擰上螺帽。通過C型抱箍把油壺固定在摩托車上。第七，在本技術鏈條潤滑器中，設計了一種指撥拉線開關。由指撥器、套管、密封套、線芯、鎖頭構成，指撥器用于安裝在摩托車手把上，便于控制潤滑器的開關；套管下端的密封套的作用在于:當套管下端插入壺蓋上的拉線筒時起到密封作用，防止潤滑油通過拉線筒滲出。拉線的作用在于傳輸動力，通過拉線將撥動指撥時產生的動力傳到油泵的活塞筒上，從而帶動油泵工作。第八，在本技術鏈條潤滑器中，設計了一種輸油管。輸油管由油管和固定夾構成，油管前端的內徑與上述油嘴上面的連接管外徑配合。油管末端配有一個噴頭，為了便于控制潤滑油流出油管后的方向。噴頭左端插在油管末端內，插入部分的噴頭內部有一個由錐蓋、膠塞、彈簧構成的單向防漏閥，為了防止油管漏油；插入部分的油管外面有吊卡，噴頭通過過吊卡安在固定夾上，其中固定夾整體呈下邊開口的矩形框，左側中央配有一顆右端帶錐形鎖緊螺釘，且螺釘上配有螺帽，通過旋轉螺釘來夾緊摩托車的平叉后，并擰緊此螺釘上的螺帽，就可防止固定夾松動；上邊有加強筋，為了增加上邊的強度，防止彎曲；右側也有一顆錐形螺釘，并且外側配有兩個螺帽，把噴頭上的吊卡安裝在兩個螺帽之間，從而把噴頭安裝在固定夾上。左右兩側所用的錐形螺釘，在受力后會刺入被夾物，因此更加穩固。【附圖說明】圖1是本技術鏈條潤滑器的整體剖視圖。圖中1、潤滑器整體剖視圖，2、壺蓋，3、壺體,4、油嘴,5、油泵,6、抱箍,7、指撥拉線開關,8、固定夾,9、輸油管。圖2、圖3、圖4分別是壺蓋的正面剖視圖、俯視圖、右視圖。圖中2、壺蓋，2.1、油嘴孔，2.2、拉線筒，2.3、加強筋，2.4、固定孔，2.5固定片，2.6、密封塞口，2.7、螺紋。圖5是壺體剖視圖，圖中3、壺體，3.1、壺口，3.2、壺身。圖6是油嘴剖視圖，圖中4、油嘴，4.1、固定盤，4.2、連接管，4.3、螺紋管。圖7是油泵剖視圖，圖中5、油泵，5.1、固定筒，5.2、螺紋口，5.3固定筒回位彈簧，5.4、固定筒球閥，5.5、活塞筒，5.6、活塞筒回位彈簧，5.7活塞筒球閥，5.8、過濾罩，5.9、拉柄。圖8、圖9分別是抱箍正視圖、左視圖，圖中6、抱箍，6.1、抱箍片，6.2、C型拉桿，6.3、固定螺絲。圖10是指撥拉線開關示意圖，圖中7、指撥拉線開關，7.1、指撥器，7.2套管，7.3、密封套，7.4線芯，7.5、鎖頭。圖11、圖12分別是固定夾的右視圖、正視圖，圖中8、固定夾，8.1、固定夾主體，8.2噴頭固定螺絲，8.3、鎖緊螺絲。圖13是輸油管示意圖，圖中9、輸油管，8、固定夾，9.1、防漏閥，9.2、噴頭，9.3油管。【具體實施方式】下面結合說明書、說明書附圖和【附圖說明】對本技術作進一步描述:第一步:把油嘴4下面的螺紋管4.3從上往下穿過壺蓋2中部的油嘴孔2.1，再用油泵5上端的螺紋口 5.2與穿過壺蓋的螺紋管4.3相互連接。第二步:通過抱箍6下面的固定螺絲6.3與壺蓋2的固定孔2.4相互連接，然后通過抱箍6把壺蓋2固定在摩托車上。第三步:1、把指撥拉線開關7的指撥器7.1安裝在摩托車手把上；2、把套管7.2下端插入壺蓋2的拉線筒2.2內；3、用線芯7.4穿過壺蓋2上的拉線筒底部的線芯孔；4、調好拉線間隙后，擰緊鎖頭，并把本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種摩托車鏈條潤滑器（1），其特征在于：由壺蓋（2）、壺體（3）、油嘴（4）、油泵（5）、抱箍（6）指撥拉線開關（7）和輸油管（9）構成，其組裝后的特征為：1、油嘴（4）和油泵（5）通過相互配合螺紋被固定在壺蓋（2）的上下，2、指撥拉線開關（7）的指撥器（7.1）安裝在摩托車手把上，套管（7.2）的下端插在壺蓋（2）的拉線筒（2.2）內，線芯（7.4）穿在壺蓋（2）的拉線筒（2.2）底部的線芯孔中，并通過鎖頭（7.5）把線芯固定在油泵（5）的拉柄（5.9）的卡口內，3、壺蓋（2）與壺體（3）通過相互配合的螺紋連接，4、通過抱箍（6）把油壺固定在摩托車上，5、輸油管（9）的前端與油嘴（4）上面的連接管（4.2）連接，輸油管（9）末端的噴頭（9.2）通過固定夾（8）安裝在摩托車鏈條一側的平叉上。

【技術特征摘要】
1.一種摩托車鏈條潤滑器(I )，其特征在于:由壺蓋(2)、壺體(3)、油嘴(4)、油泵(5)、抱箍(6)指撥拉線開關(7)和輸油管(9)構成，其組裝后的特征為:1、油嘴(4)和油泵(5)通過相互配合螺紋被固定在壺蓋(2)的上下，2、指撥拉線開關(7)的指撥器(7.1)安裝在摩托車手把上，套管(7.2)的下端插在壺蓋(2)的拉線筒(2.2)內，線芯(7.4)穿在壺蓋(2)的拉線筒(2.2)底部的線芯孔中，并通過鎖頭(7.5)把線芯固定在油泵(5)的拉柄(5.9)的卡口內，3、壺蓋(2)與壺體(3)通過相互配合的螺紋連接，4、通過抱箍(6)把油壺固定在摩托車上，5、輸油管(9)的前端與油嘴(4)上面的連接管(4.2)連接，輸油管(9)末端的噴頭(9.2)通過固定夾(8)安裝在摩托車鏈條一側的平叉上。2.據權利要求1中所述的一種摩托車鏈條潤滑器(I)，其特征在于:其中壺蓋(2)右邊有圓蓋，圓蓋中部有油嘴孔(2.1)，旁邊有拉線筒(2.2)，拉線筒底部有線芯孔，圓蓋內側有螺紋(2.7)，且頂部有密封塞口(2.6)，左邊有一段向上折彎的固定片(2.5)，固定片上有一個固定孔(2.4)，且折彎的轉角處有加強筋(2.3)。3.據權利要求1中所述的一種摩托車鏈條潤滑器(I)，其特征在于:其中壺體(3)整體壺體呈柱形，上端有螺紋口(3.1)，與權利要求2中所述的壺蓋(2)的螺紋(2.7)配合，且壺體透明。4.據權利要求1中所述的一種摩托車鏈條潤滑器(I)，其特征在于:其中油嘴(4)為柱形中空，中部有固定盤(4.1)，上面連有一段帶防滑倒齒的連接管(4.2)，下面連有一段螺紋管(4.3)。5.據權利要求1...

【專利技術屬性】
技術研發人員：朱友德，
申請(專利權)人：朱友德，
類型：新型
國別省市：重慶;85