【技術實現步驟摘要】
一種電動自行車剎車斷電開關
本專利技術屬于電動自行車
，具體涉及到電動自行車的一種剎車斷電開關。
技術介紹
電動車在現實生活中已經很普及，現有的電動車的剎車斷電開關結構為一體式結構，剎車斷電開關與電線是通過焊接連在一起的。電動車在生產組裝過程中，要通過手工先將電線焊接在剎車斷電開關上，然后再裝配到車身骨架上，這個裝配過程異常繁瑣，導致組裝效率非常低下。同樣也不利于后期的維修。本專利技術改進了現有的這種剎車斷電開關的連接結構，將一體式的電路焊接結構轉變成分體活動式的插拔結構，這大大簡化了電動車剎車斷電開關的組裝工作。提高了生產效率。
技術實現思路
本專利技術改進了現有電動車剎車斷電開關的結構，提供了一種新型的分體活動式的插拔結構的剎車斷電開關，它跟原有的相比，結構簡單，易于組裝，連接穩定，方便維修。本專利技術的技術方案是:本專利技術公開了一種分體活動式的剎車斷電開關，包括(3)，(4)，(5)，剎車斷電開關的A端與電線的B端設計成互相耦合的公母端接口，外部又增加了螺牙連接套，在電動自行車的剎車斷電開關組裝過程中，這兩個公母端接口可以輕易地插合在一起構成通路。由于是相互配合的耦合式連接，兩端接口緊密接觸，穩定牢固，輕易不會脫落，大大增加了電動車運動過程中電路穩定性，即使萬一電路出現故障，只要檢查端口之間的連接狀況，很容易找出故障原因，更換維修配件也非常容易簡單。【附圖說明】圖1是本專利技術原有結構示意圖 圖2是本專利技術改進后現有結構示意圖【具體實施方式】 所述電動自行車的剎車斷電開關，原有的連接結構:是一體式的連接方式，如圖一，電線(1...
【技術保護點】
一種電動自行車的剎車斷電開關，它包含有圖中（3），（4），（5），其特征在于：將原來圖中（3），（4），（5）部分設計成分體活動式插拔結構。
【技術特征摘要】
1.一種電動自行車的剎車斷電開關，它包含有圖中(3)，(4)，(5)，其特征在于:將原來圖中(3)，(4)，(5)部分設計成分體活動式插拔...
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