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    回轉工作臺回轉軸浮動鎖緊裝置制造方法及圖紙

    技術編號:10369521 閱讀:231 留言:0更新日期:2014-08-28 12:19
    本實用新型專利技術公開了一種回轉工作臺回轉軸浮動鎖緊裝置,涉及機床制造技術領域,包括有設在軌道上的回轉工作臺和支撐滑座,所述軌道通過多個間隔設置的鎖緊器裝在所述支撐滑座上,所述鎖緊器具有鎖緊壓板,在所述鎖緊壓板一側設有卡裝所述軌道的凹槽,所述鎖緊壓板于所述凹槽的兩側分別設有內裝有鎖緊活塞的油缸,所述油缸通過設在所述鎖緊壓板內的油路與連接有油泵的油管連通。與現有技術相比,本實用新型專利技術可以解決現有使用楔形的鎖緊滑塊對回轉工作臺進行鎖緊存在的回轉工作臺的使用精度降低的問題。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    回轉工作臺回轉軸浮動鎖緊裝置
    本技術涉及機床制造
    ,尤其是一種用于鏜床的數控回轉工作臺回轉軸的浮動鎖緊裝置。
    技術介紹
    鏜床使用的數控回轉工作臺回轉軸不參與聯動使用,回轉軸在回轉到指定位置后就停止工作,當鏜床進行加工時因鏜軸的進給產生一個繞B軸的回轉力矩,B軸為中心線平行于直角坐標系中的Y軸的轉軸;因此鏜軸在加工時必須對回轉工作臺進行鎖緊,而鎖緊力的大小及可靠性直接影響到加工件的加工精度。目前對回轉工作臺進行鎖緊普遍采用的是在回轉工作臺的軌道與該軌道的支撐滑座之間設置多個連接有液壓缸的楔形的鎖緊滑塊,液壓缸驅動鎖緊滑塊滑動塊將軌道撐緊達到鎖緊工作臺的目的,鎖緊依靠的是鎖緊滑塊與軌道之間的摩擦力,雖然可有效鎖緊回轉工作臺,但在使用過程中存在如下問題:1、回轉工作臺一般采用的導軌是靜壓導軌結構,工作時回轉工作臺浮起,鎖緊時由于液壓油缸的位置固定,設有鎖緊滑塊處的靜壓導軌油膜厚度變薄,進而降低回轉工作臺的使用精度;2、使用到一定程度時鎖緊滑塊會有磨損,當每個鎖緊滑塊的磨損量不一致時,導致回轉工作臺的使用精度降低。
    技術實現思路
    本技術所 要解決的技術問題是提供一種可根據回轉工作臺浮起量進行浮動夾緊的回轉工作臺回轉軸浮動鎖緊裝置,以解決現有使用楔形的鎖緊滑塊對回轉工作臺進行鎖緊存在的回轉工作臺的使用精度降低的問題。為了解決上述問題,本技術采用的技術方案是:這種回轉工作臺回轉軸浮動鎖緊裝置包括有設在軌道上的回轉工作臺和支撐滑座,所述軌道通過多個間隔設置的鎖緊器裝在所述支撐滑座上,所述鎖緊器具有鎖緊壓板,在所述鎖緊壓板一側設有卡裝所述軌道的凹槽,所述鎖緊壓板于所述凹槽的兩側分別設有內裝有鎖緊活塞的油缸,所述油缸通過設在所述鎖緊壓板內的油路與連接有油泵的油管連通。上述回轉工作臺回轉軸浮動鎖緊裝置技術方案中,更具體的技術方案還可以是:在所述鎖緊活塞與所述油缸內壁之間設有橡膠密封圈。進一步的,所述凹槽的兩側的所述油缸呈對稱設置并且兩者之間的油路相連通。由于采用了上述技術方案,本技術與現有技術相比具有如下有益效果:1、當啟動回轉工作臺回轉軸浮動鎖緊裝置,液壓油從油路分別進入設在凹槽兩側的油缸內推動油缸內的鎖緊活塞移動,當兩個鎖緊活塞分別接觸到軌道上、下端面會產生相對的夾緊力將軌道夾持,實現對軌道的鎖緊,因為在凹槽兩側的油缸是對稱設置,鎖緊力不會偏置?’另外,兩個鎖緊活塞由同相通的油路進行供油,在對軌道鎖緊時會根據回轉工作臺的位置自行浮動鎖緊,不會造成靜壓導軌浮起量的變化,也不會影響回轉工作臺8的使用精度;2、夾緊穩定可靠,夾緊位置可上下浮動,不受油膜厚度變化影響,也不會對靜壓油膜產生影響。【附圖說明】圖1是本技術實施例的結構示意圖。圖2是圖1的A處的局部放大圖。【具體實施方式】下面結合附圖實施例對本技術作進一步詳述:如圖1和圖2所示的回轉工作臺回轉軸浮動鎖緊裝置包括有安裝在軌道I上的回轉工作臺8和支撐滑座7,本實施例在軌道I通過八個間隔均分設置的鎖緊器裝在支撐滑座7上;鎖緊器具有鎖緊壓板3,在鎖緊壓板3 —側開有卡裝軌道I的凹槽,位于鎖緊壓板3的凹槽的上、下兩側分別開有油缸,上、下兩個油缸為對稱設置并且兩者之間的油路相連通;在凹槽的上側的油缸內裝有上鎖緊活塞2,在凹槽的下側的油缸內裝有下鎖緊活塞6,在這兩個鎖緊活塞與各自的油缸內壁之間設有橡膠密封圈,本實施例的橡膠密封圈是O型密封圈10,0型密封圈10分別卡裝在兩個鎖緊活塞外緣的密封槽內;上、下兩個油缸均通過設在鎖緊壓板3內的油路與連接有油泵9的油管5連通,在鎖緊壓板3的油路出口處裝有與油管5連通的管接頭4。工作時,液壓油從油路分別進入設在凹槽兩側的油缸內推動油缸內的上鎖緊活塞2和下鎖緊活塞6移動,當上鎖緊活塞2和下鎖緊活塞6分別接觸到軌道I上、下端面產生相對的夾緊力將軌道I夾持實現對軌道I的鎖緊,因為在凹槽兩側的油缸是對稱設置,鎖緊力不會偏置;另外,兩個鎖緊活塞由同相通的油路進行供油,在對軌道I鎖緊時會根據回轉工作臺8的位置自行浮動鎖緊,不會造成靜壓導軌浮起量的變化,也不會影響回轉工作臺8的使用精度。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種回轉工作臺回轉軸浮動鎖緊裝置,包括有設在軌道(1)上的回轉工作臺(8)和支撐滑座(7),其特征在于:所述軌道(1)通過多個間隔設置的鎖緊器裝在所述支撐滑座(7)上,所述鎖緊器具有鎖緊壓板(3),在所述鎖緊壓板(3)一側設有卡裝所述軌道(1)的凹槽,所述鎖緊壓板(3)于所述凹槽的兩側分別設有內裝有鎖緊活塞的油缸,所述油缸通過設在所述鎖緊壓板(3)內的油路與連接有油泵(9)的油管(5)連通。

    【技術特征摘要】
    1.一種回轉工作臺回轉軸浮動鎖緊裝置,包括有設在軌道(I)上的回轉工作臺(8)和支撐滑座(7),其特征在于:所述軌道(I)通過多個間隔設置的鎖緊器裝在所述支撐滑座(7 )上,所述鎖緊器具有鎖緊壓板(3 ),在所述鎖緊壓板(3 ) —側設有卡裝所述軌道(I)的凹槽,所述鎖緊壓板(3)于所述凹槽的兩側分別設有內裝有鎖緊活塞的油...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:戰義波劉冬冬劉明鄧貴能康利華
    申請(專利權)人:柳州正菱重型數控機床有限公司
    類型:新型
    國別省市:廣西;45

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