【技術實現步驟摘要】
一種道岔融雪系統軌溫傳感器【
】本技術涉及道岔融雪系統，具體涉及一種道岔融雪系統軌溫傳感器。【
技術介紹
】軌溫傳感器是道岔融雪系統的基本組成部分之一，安裝在距離控制柜最近的道岔尖軌軌腰，道岔融雪系統通過軌溫傳感器采集鋼軌溫度，作為自動控制的判別條件之一。傳統道岔融雪系統中，列車經過時的震動、軌道電路的干擾電流、惡劣環境極易對軌溫傳感器的穩定性造成影響，從而影響道岔融雪系統的正常工作。
技術實現思路
本技術的目的在于克服上述現有技術的缺陷，提供了一種道岔融雪系統軌溫傳感器，該傳感器可以在道岔融雪系統中精確的進行測量。為實現上述目的，本技術所述的道岔融雪系統軌溫傳感器包括溫度感應裝置及變送電路； 所述溫度感應裝置包括溫度傳感器、鋁外殼、銅保護管、膠圈、密封件以及用于為溫度傳感器提供電能的電源，所述鋁外殼的一端設有凹槽，銅保護管及膠圈由內到外依次設置于所述凹槽內，凹槽的端部通過密封件密封，溫度傳感器設置于所述銅保護管內，溫度傳感器的輸出端與變送電路的輸入端相連接。所述溫度傳感器的型號為DS18B20。所述溫度傳感器通過低煙無鹵阻燃電纜與變送電路相連接。所述變送電路為型號為STC5616AD的單片機。所述密封件為密封螺母。相對于現有技術，本技術具有如下技術效果:本技術所述的道岔融雪系統軌溫傳感器包括溫度感應裝置及變送電路，所述溫度感應裝置包括溫度傳感器、鋁外殼、銅保護管、膠圈及密封件，所述溫度傳感器設置于所述銅保護管中，同時銅保護管及膠圈依次設置于所述鋁外殼一端的凹槽內，同時通過密封件進行密封，結構堅固，安裝牢靠，并且可以有效的避免振動、不密貼、電磁干擾等帶...
【技術保護點】
一種道岔融雪系統軌溫傳感器，其特征在于，包括溫度感應裝置及變送電路；所述溫度感應裝置包括溫度傳感器、鋁外殼(3)、銅保護管(4)、膠圈(2)、密封件(1)以及用于為溫度傳感器提供電能的電源，所述鋁外殼(3)的一端設有凹槽，銅保護管(4)及膠圈(2)由內到外依次設置于所述凹槽內，凹槽的端部通過密封件(1)密封，溫度傳感器設置于所述銅保護管(4)內，溫度傳感器的輸出端與變送電路的輸入端相連接。
【技術特征摘要】
1.一種道岔融雪系統軌溫傳感器，其特征在于，包括溫度感應裝置及變送電路； 所述溫度感應裝置包括溫度傳感器、鋁外殼(3)、銅保護管(4)、膠圈(2)、密封件(I)以及用于為溫度傳感器提供電能的電源，所述鋁外殼(3)的一端設有凹槽，銅保護管(4)及膠圈(2)由內到外依次設置于所述凹槽內，凹槽的端部通過密封件(I)密封，溫度傳感器設置于所述銅保護管(4)內，溫度傳感器的輸出端與變送電路的輸入端相連接。2....
【專利技術屬性】
技術研發人員：王雷，馬少輝，王昕煜，宋嬌，李維，
申請(專利權)人：中鐵電化西安通號設備有限公司，
類型：新型
國別省市：陜西;61
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