一種可移動大口徑管道空中對口托架制造技術

本實用新型專利技術公開了一種可移動大口徑管道空中對口托架，包括位于管道兩端對稱設置的移動車架，各移動車架的底部設有車架平臺，移動車架的頂部設有管道托座，移動車架上設有可對管道托座進行升降操作的頂升桿，車架平臺上設有位于頂升桿底部的叉車，兩移動車架的頂部設有橫梁，橫梁上設有卷揚機。此可移動大口徑管道空中對口托架通過橫梁上的卷揚機可將安裝物件吊裝至安裝位置，然后通過安裝物件兩端移動車架上的叉車操作，通過頂升桿頂升管道托座來對安裝物件進行定位安裝，可有效提高大口徑管道等的安裝效率，且托架整體可循環(huán)使用，更為經(jīng)濟實用，此實用新型專利技術用于管道吊裝裝置領域。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
一種可移動大口徑管道空中對口托架
本技術涉及一種管道吊裝工具，特別是涉及一種大口徑管道空中對口托架。
技術介紹
建筑機電施工過程中，對于稍大一點的管道、鋼梁一般都是在安裝位置利用手動葫蘆進行吊裝，以對管口或者接頭進行對接安裝。此種對接安裝方式存在許多的不利因素，首先其吊裝點分散，安全隱患大，其次在安裝吊裝點時浪費膨脹螺絲，容易損壞梁或樓板，且安裝完成后需清除膨脹螺絲頭以及梁和樓板面，費料費工。同時，此類對接操作的效率低，而且常遇到施工現(xiàn)場條件限制無法設置吊裝點，管道無法正常進行吊裝和對口的情形。
技術實現(xiàn)思路
為解決上述問題，本技術提供一種更為經(jīng)濟實用且能有效提高吊裝效率的可移動大口徑管道空中對口托架。 本技術解決其技術問題所采用的技術方案是: 一種可移動大口徑管道空中對口托架，包括位于管道兩端對稱設置的移動車架，各移動車架的底部設有車架平臺，移動車架的頂部設有管道托座，移動車架上設有可對管道托座進行升降操作的頂升桿，車架平臺上設有位于頂升桿底部的叉車，兩移動車架的頂部設有橫梁，橫梁上設有卷揚機。 進一步作為本技術技術方案的改進，移動車架上由上而下設有若干道橫桿，各橫桿上均設有導孔，頂升桿插入位于同一豎直直線上的各導孔內(nèi)，管道托座插入頂升桿的頂端開口內(nèi)。 進一步作為本技術技術方案的改進，管道托座包括水平設置的托架板和位于托架板上方的弧形托架，托架板的底部設有插入頂升桿頂部開口內(nèi)的托架固定桿。 進一步作為本技術技術方案的改進，移動車架上位于車架平臺的兩端均設有底座橫梁，各底座橫梁的兩端均安裝有萬向輪。 本技術的有益效果:此可移動大口徑管道空中對口托架通過橫梁上的卷揚機可將安裝物件吊裝至安裝位置，然后通過安裝物件兩端移動車架上的叉車操作，通過頂升桿頂升管道托座來對安裝物件進行定位安裝，可有效提高大口徑管道等的安裝效率，且托架整體可循環(huán)使用，更為經(jīng)濟實用。 【附圖說明】 下面結合附圖對本技術作進一步說明: 圖1是本技術實施例實施過程狀態(tài)示意圖； 圖2是本技術實施例中移動車架結構示意圖； 圖3是本技術實施例管道托座及其正常安裝狀態(tài)示意圖； 圖4是本技術實施例中需要加長時管道托座及其安裝狀態(tài)示意圖。 【具體實施方式】 參照圖1?圖4，本技術為一種可移動大口徑管道空中對口托架，包括位于管道10兩端對稱設置的移動車架I，各移動車架I的底部設有車架平臺11，移動車架I的頂部設有管道托座12，移動車架I上設有可對管道托座12進行升降操作的頂升桿13，車架平臺11上設有位于頂升桿13底部的叉車14，兩移動車架I的頂部設有橫梁2，橫梁2上設有卷揚機3。 此可移動大口徑管道空中對口托架通過橫梁2上的卷揚機3可將安裝物件吊裝至安裝位置，然后通過安裝物件兩端移動車架I上的叉車14操作，通過頂升桿13頂升管道托座12來對安裝物件進行定位安裝，可有效提高大口徑管道等的安裝效率，且托架整體可循環(huán)使用，更為經(jīng)濟實用。 作為本技術優(yōu)選的實施方式，移動車架I上由上而下設有若干道橫桿15，各橫桿15上均設有導孔，頂升桿13插入位于同一豎直直線上的各導孔內(nèi)，管道托座12插入頂升桿13的頂端開口內(nèi)。 作為本技術優(yōu)選的實施方式，管道托座12包括水平設置的托架板121和位于托架板121上方的弧形托架122，托架板121的底部設有插入頂升桿13頂部開口內(nèi)的托架固定桿123。 作為本技術優(yōu)選的實施方式，移動車架I上位于車架平臺11的兩端均設有底座橫梁16，各底座橫梁16的兩端均安裝有萬向輪161。 此托架結構在使用過程中，在距離安裝位置較近且場地寬敞的固定位置安裝一臺卷揚機3或者電動葫蘆，先將管道或者鋼梁通過卷揚機3等吊到兩個吊裝移動托架上，再利用兩個吊裝移動托架將管道移至安裝位置。 利用吊裝移動托架上的叉車14，通過頂升桿13和管道托座12，將管道10或者鋼梁等升至安裝高度，待管道10、鋼梁等物件與待接口物件對口以及安裝固定后，通過叉車14降低管道托座12，撤走吊裝移動托架。 考慮到各個區(qū)域管道10、鋼梁等的安裝高度可能不同，而叉車14提升的高度有限，在叉車14提升到最大值仍無法達到管道10、鋼梁等的安裝高度時，可在管道托座12的鋼管外套上一段與頂升桿13型號一致的鋼管，以增加移動管道托座12的提升高度。 在此托架結構中，如果將叉車14換成電動液壓千斤頂，雖增加一定制作成本，但也可提高其工作效率。 移動托架制作材料的類型、型號、規(guī)格可根據(jù)其最大吊裝重量以及工地現(xiàn)場可便利獲得的材料自行選擇，制作比較方便。由于吊裝移動托架的各個構件可拆卸，單個構件的重量不大，利用人力即可方便的搬運到各個區(qū)域，再進行組裝使用，實用性較強。另外，使用該吊裝移動托架，避免了利用手動葫蘆吊裝需打膨脹螺絲及因打膨脹螺絲損壞梁的情況，消除了因懸掛手動葫蘆吊碼安裝質(zhì)量問題帶來的安全隱患，該吊裝移動托架特別適用于大量管道、鋼梁等的吊裝。 當然，本專利技術創(chuàng)造并不局限于上述實施方式，熟悉本領域的技術人員在不違背本技術精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種可移動大口徑管道空中對口托架，其特征在于：包括位于管道（10）兩端對稱設置的移動車架（1），各所述移動車架（1）的底部設有車架平臺（11），所述移動車架（1）的頂部設有管道托座（12），所述移動車架（1）上設有可對管道托座（12）進行升降操作的頂升桿（13），所述車架平臺（11）上設有位于頂升桿（13）底部的叉車（14），兩所述移動車架（1）的頂部設有橫梁（2），所述橫梁（2）上設有卷揚機（3）。

【技術特征摘要】
1.一種可移動大口徑管道空中對口托架，其特征在于:包括位于管道(10)兩端對稱設置的移動車架(1)，各所述移動車架(I)的底部設有車架平臺(11)，所述移動車架(I)的頂部設有管道托座(12)，所述移動車架(I)上設有可對管道托座(12)進行升降操作的頂升桿(13)，所述車架平臺(11)上設有位于頂升桿(13)底部的叉車(14)，兩所述移動車架(I)的頂部設有橫梁(2 )，所述橫梁(2 )上設有卷揚機(3 )。2.根據(jù)權利要求1所述的可移動大口徑管道空中對口托架，其特征在于:所述移動車架(I)上由上而下設有若干道橫桿(15)，各所述橫桿(15)上均設有...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：黃楚彬，廖芳明，郭桂明，田偉能，蔡慧聰，楊乾銘，
申請(專利權)人：廣東省工業(yè)設備安裝公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44