【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種減噪型施工電梯轎廂框架結(jié)構(gòu)
[0001 ] 本技術(shù)專(zhuān)利涉及一種減噪型施工電梯轎廂框架結(jié)構(gòu)，應(yīng)用于施工電梯。
技術(shù)介紹
施工電梯在建筑領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，主要用于物料及人員的上下輸送；而現(xiàn)有施工電梯受施工過(guò)程中往往發(fā)出比較大的工作噪音，這絕大多數(shù)是由于施工電梯轎廂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)才導(dǎo)致的噪音，而這些噪音容易導(dǎo)致周?chē)肼暛h(huán)境指標(biāo)超標(biāo)。因此，針對(duì)上述問(wèn)題是本技術(shù)研究的對(duì)象。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供一種減噪型施工電梯轎廂框架結(jié)構(gòu)，有助于解決現(xiàn)有施工電梯轎廂產(chǎn)生的噪聲較大影響施工環(huán)境等問(wèn)題。 本技術(shù)的技術(shù)方案在于: 一種減噪型施工電梯轎廂框架結(jié)構(gòu)，包括用以構(gòu)成轎廂的框架主體及網(wǎng)狀封板，其特征在于:所述框架主體上開(kāi)設(shè)有一通口，所述通口的周部上敷設(shè)有一層橡膠條，所述橡膠條上覆蓋所述的網(wǎng)狀封板。 其中，所述網(wǎng)狀封板通過(guò)貫穿橡膠條的鉚釘固定于框架主體的通口周部上。 本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于:本技術(shù)構(gòu)造新穎，減噪效果好，能有效滿足用戶(hù)使用的環(huán)境噪聲要求。 【附圖說(shuō)明】 圖1本技術(shù)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)剖視示意圖。 【具體實(shí)施方式】 為讓本技術(shù)的上述特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉實(shí)施例，并配合附圖，作詳細(xì)說(shuō)明如下。 參考圖1，本技術(shù)涉及一種減噪型施工電梯轎廂框架結(jié)構(gòu)，包括用以構(gòu)成轎廂的框架主體I及網(wǎng)狀封板2，所述框架主體上開(kāi)設(shè)有一通口，所述通口的周部上敷設(shè)有一層橡膠條3，所述橡膠條上覆蓋所述的網(wǎng)狀封板。 上述網(wǎng)狀封板通過(guò)貫穿橡膠條的鉚釘4固定于框架主體的通口周部上。 本技術(shù)實(shí)施過(guò)程:通過(guò)上述結(jié)構(gòu)的設(shè)置，使橡膠條在封板與框架之間起到緩沖作...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種減噪型施工電梯轎廂框架結(jié)構(gòu)，包括用以構(gòu)成轎廂的框架主體及網(wǎng)狀封板，其特征在于：所述框架主體上開(kāi)設(shè)有一通口，所述通口的周部上敷設(shè)有一層橡膠條，所述橡膠條上覆蓋所述的網(wǎng)狀封板。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種減噪型施工電梯轎廂框架結(jié)構(gòu)，包括用以構(gòu)成轎廂的框架主體及網(wǎng)狀封板，其特征在于:所述框架主體上開(kāi)設(shè)有一通口，所述通口的周部上敷設(shè)有一層橡膠條，所述橡...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：吳道平，金鑫，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：福建優(yōu)勝達(dá)電梯有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：福建;35
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