一種能夠緊急駐車的斜井箕斗制造技術

本發明專利技術公開了一種能夠緊急駐車的斜井箕斗，包括斗箱、卸載閘門、懸掛牽引裝置、車輪組，所述斗箱前端設置懸掛牽引裝置，后端設置卸載閘門；所述斗箱下部前、后兩端分別設置車輪組；所述斗箱之下部前端車輪組的前面設置觸發裝置；所述觸發裝置上方設置接收器，后端設置車載電池；所述斗箱下部設置連桿機構；所述斗箱下部靠近前端車輪組處設置抱軌裝置，靠近后端車輪組處設置插爪駐車裝置；所述連桿機構前端與觸發裝置連接，中部與抱軌裝置連接，后部與插爪駐車裝置連接。本發明專利技術采用設置抱軌裝置、插爪駐車裝置的方法，對斜井箕斗進行制動。本發明專利技術工作穩定，操作簡便，安全可靠，能夠有效的對斜井箕斗進行緊急制動。

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本專利技術公開了一種能夠緊急駐車的斜井箕斗，包括斗箱、卸載閘門、懸掛牽引裝置、車輪組，所述斗箱前端設置懸掛牽引裝置，后端設置卸載閘門；所述斗箱下部前、后兩端分別設置車輪組；所述斗箱之下部前端車輪組的前面設置觸發裝置；所述觸發裝置上方設置接收器，后端設置車載電池；所述斗箱下部設置連桿機構；所述斗箱下部靠近前端車輪組處設置抱軌裝置，靠近后端車輪組處設置插爪駐車裝置；所述連桿機構前端與觸發裝置連接，中部與抱軌裝置連接，后部與插爪駐車裝置連接。本專利技術采用設置抱軌裝置、插爪駐車裝置的方法，對斜井箕斗進行制動。本專利技術工作穩定，操作簡便，安全可靠，能夠有效的對斜井箕斗進行緊急制動?！緦＠f明】一種能夠緊急駐車的斜井箕斗
本專利技術屬于礦山機械
，進一步屬于礦物裝載容器
，具體涉及一 種工作穩定，操作簡便，安全可靠，能夠緊急駐車的斜井箕斗。
技術介紹
在礦石開采中，很多情況下采用斜井提升，而斜井提升的容器主要是箕斗?；?是一種直接裝載有用礦物、廢石或矸石的容器，分斜井用和立井用兩種。主井箕斗按提升機 型式不同又分單繩箕斗和多繩箕斗；按卸載方法不同分用于立井的底卸式和翻轉式箕斗， 以及用于斜井的后卸式和翻轉式箕斗。后卸式斜井箕斗適用于井筒傾斜角度20度?30度 的斜井提升?，F有技術的后卸式斜井箕斗，在使用過程中，在發生斷繩的情況下，箕斗失控 將沿軌道快速下落，沖擊井下，導致箕斗及井下的設備損壞，造成財產損失，并影響生產作 業，進而影響企業的經濟效益。為此，研制開發一種工作穩定，操作簡便，安全可靠，能夠緊 急駐車的斜井箕斗是解決這一問題的關鍵。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種工作穩定，操作簡便，安全可靠，能夠緊急駐車的斜井 箕斗。 本專利技術的目的是這樣實現的，包括斗箱、卸載閘門、懸掛牽引裝置、車輪組，所述的 斗箱前端設置懸掛牽引裝置，后端設置卸載閘門；所述的斗箱下部前、后兩端分別設置車 輪組；所述的斗箱之下部前端車輪組的前面設置觸發裝置；所述的觸發裝置上方設置接收 器，后端設置車載電池；所述的斗箱下部設置連桿機構；所述的斗箱下部靠近前端車輪組 處設置抱軌裝置，靠近后端車輪組處設置插爪駐車裝置；所述的連桿機構前端與觸發裝置 連接，中部與抱軌裝置連接，后部與插爪駐車裝置連接。 本專利技術采用在箕斗斗箱下方設置接收器、觸發裝置、連桿機構、抱軌裝置、插爪駐 車裝置的方法，來實現在牽引鋼絲繩斷裂的情況下，對斜井箕斗進行制動，制動方式為機械 式及電磁式并列。機械式制動為：當箕斗牽引鋼絲繩斷裂后，箕斗懸掛牽引裝置的牽引頭在 重力的作用下下落，撥動觸發搖臂，觸發搖臂拉動制動軸前移，放開伸縮軸，伸縮軸在彈簧 的作用下向下拉動連桿動作，從而脫鉤連桿脫鉤，放下抱軌裝置和插爪駐車裝置；電磁式制 動為：當箕斗牽引鋼絲繩斷裂后，卷揚機操作員在操作室內按下制動按鈕，連接在整條斜井 內的信號發射裝置發出制動信號，箕斗上的接收器接收到信號后，指令電磁鐵工作，拉動制 動軸前移，放開伸縮軸，伸縮軸在彈簧的作用下向下拉動連桿動作，從而脫鉤連桿脫鉤，放 下抱軌裝置和插爪駐車裝置。本專利技術在使用過程中，當發生牽引鋼絲繩斷裂的情況時，能夠 將箕斗進行制動，避免了箕斗失控沿軌道快速下落沖擊井下及井下的設備，避免了財產損 失，進而提高了企業的經濟效益。本專利技術工作穩定，操作簡便，安全可靠，能夠有效的對斜井 箕斗進行緊急制動。 【專利附圖】【附圖說明】 圖1為本專利技術整體結構關系主視示意圖； 圖2為圖1的左視不意圖； 圖3為本專利技術之觸發裝置示意圖； 圖4為本專利技術之連桿機構示意圖； 圖5為箕斗在正常工作狀態下抱軌裝置的位置圖； 圖6為箕斗在制動狀態下抱軌裝置的位置圖； 圖中：1_斗箱，2-卸載閘門，3-懸掛牽引裝置，4-車輪組，5-接收器，6-觸發裝置， 61-機座，62-觸發搖臂軸，63-觸發搖臂，64-伸縮軸，65-制動軸導向套，66-電磁鐵，67-制 動軸，7-車載電池，8-抱軌裝置，9-連桿機構，91-短連桿，92-彎連桿，93-長連桿I，94-抱 軌裝置脫鉤連桿，95-連桿支撐座，96-支撐連桿，97-長連桿II，98-插爪駐車裝置脫鉤連 桿，10 -插爪駐車裝置，II-鋼軌。 【具體實施方式】 下面結合附圖對本專利技術作進一步說明，但不以任何方式對本專利技術加以限制，基于 本專利技術教導所作的任何變換或改進，均落入本專利技術的保護范圍。 如圖1?6所示，本專利技術包括斗箱1，卸載閘門2,懸掛牽引裝置3,車輪組4,所述 的斗箱1前端設置懸掛牽引裝置3,后端設置卸載閘門2 ;所述的斗箱1下部前、后兩端分別 設置車輪組4 ;所述的斗箱1之下部前端車輪組4的前面設置觸發裝置6 ;所述的觸發裝置 6上方設置接收器5,后端設置車載電池7 ;所述的斗箱1下部設置連桿機構9 ;所述的斗箱 1下部靠近前端車輪組4處設置抱軌裝置8,靠近后端車輪組4處設置插爪駐車裝置10 ;所 述的連桿機構9前端與觸發裝置6連接，中部與抱軌裝置8連接，后部與插爪駐車裝置10 連接。 所述的觸發裝置6包括機座61，觸發搖臂軸62,觸發搖臂63,伸縮軸64,制動軸導 向套65,電磁鐵66,制動軸67,所述的觸發搖臂63設置于機座61之前端，并通過觸發搖臂 軸62與機座61連接；所述的制動軸67之前端通過銷軸與觸發搖臂63配合；中部設置電磁 鐵66 ;尾部設置制動軸導向套65,并且尾部與伸縮軸64配合；所述的伸縮軸64沿垂直方向 設置于機座61之中部。 所述的觸發裝置6之制動軸導向套65內設有壓縮彈簧，彈簧內圈與制動軸67配 合。 所述的觸發裝置6之伸縮軸64之下端設置壓縮彈簧。 所述的觸發裝置6之伸縮軸64之上端與連桿機構9連接。 所述的車載電池7與電磁鐵66之間設置供電線纜。 所述的連桿機構9包括短連桿91，彎連桿92,長連桿I 93,抱軌裝置脫鉤連桿94， 連桿支撐座95,支撐連桿96,長連桿II 97,插爪駐車裝置脫鉤連桿98 ;所述的彎連桿92上 端與短連桿91連接，下端通過銷軸與支承座連接；所述的長連桿I 93之一端與彎連桿92 之中部連接，另一端與抱軌裝置脫鉤連桿94連接；所述的長連桿II 97-端與抱軌裝置脫鉤 連桿94連接，另一端與插爪駐車裝置脫鉤連桿98連接；所述的長連桿II 97之中部設置連 桿支撐座95及支撐連桿96。 所述的連桿機構9之支撐連桿96設置于連桿支撐座95之中部。 所述的連桿機構9之長連桿I 93的中間段與兩端頭段之間螺紋連接。 所述的懸掛牽引裝置3繞銷軸向下旋轉可碰撞觸發搖臂。 本專利技術的工作原理及工作過程： 本專利技術采用在箕斗斗箱下方設置接收器、觸發裝置、連桿機構、抱軌裝置、插爪駐車裝 置的方法，來實現在牽引鋼絲繩斷裂的情況下，對斜井箕斗進行制動，制動方式為機械式及 電磁式并列。機械式制動為：當箕斗牽引鋼絲繩斷裂后，箕斗懸掛牽引裝置的牽引頭在重 力的作用下下落，撥動觸發搖臂，觸發搖臂拉動制動軸前移，放開伸縮軸，伸縮軸在彈簧的 作用下向下拉動連桿動作，從而脫鉤連桿脫鉤，放下抱軌裝置和插爪駐車裝置；電磁式制動 為：當箕斗牽引鋼絲繩斷裂后，卷揚機操作員在操作本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種能夠緊急駐車的斜井箕斗，包括斗箱（1）、卸載閘門（2）、懸掛牽引裝置（3）、車輪組（4），所述的斗箱（1）前端設置懸掛牽引裝置（3），后端設置卸載閘門（2）；所述的斗箱（1）下部前、后兩端分別設置車輪組（4）；其特征是：所述的斗箱（1）之下部前端車輪組（4）的前面設置觸發裝置（6）；所述的觸發裝置（6）上方設置接收器（5），后端設置車載電池（7）；所述的斗箱（1）下部設置連桿機構（9）；所述的斗箱（1）下部靠近前端車輪組（4）處設置抱軌裝置（8），靠近后端車輪組（4）處設置插爪駐車裝置（10）；所述的連桿機構（9）前端與觸發裝置（6）連接，中部與抱軌裝置（8）連接，后部與插爪駐車裝置（10）連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳曉東，張樹敏，楊學文，鄒尤森，李連鑫，單云山，
申請(專利權)人：云南楚雄礦冶有限公司機械制造分公司，
類型：發明
國別省市：云南;53