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    一種汽車剎車板外套及其加工工藝制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):10546205 閱讀:142 留言:0更新日期:2014-10-15 20:08
    本發(fā)明專利技術(shù)公開一種汽車剎車板外套及其加工工藝,包括本體和加工工藝,所述的本體其設(shè)為長方體形結(jié)構(gòu),本體的中間設(shè)有條紋形的摩擦面,所述的加工工藝指在本體成型過程中加入二氧化硅、滑石粉等無機(jī)填料改善其耐磨性,并加入一些橡膠,在制品表面析出,可以增加表面摩擦,提高表面耐磨性。本發(fā)明專利技術(shù)具有良好的耐磨性和耐腐蝕性。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    【專利摘要】本專利技術(shù)公開一種汽車剎車板外套及其加工工藝,包括本體和加工工藝,所述的本體其設(shè)為長方體形結(jié)構(gòu),本體的中間設(shè)有條紋形的摩擦面,所述的加工工藝指在本體成型過程中加入二氧化硅、滑石粉等無機(jī)填料改善其耐磨性,并加入一些橡膠,在制品表面析出,可以增加表面摩擦,提高表面耐磨性。本專利技術(shù)具有良好的耐磨性和耐腐蝕性?!緦@f明】一種汽車剎車板外套及其加工工藝
    本專利技術(shù)涉及一種機(jī)械產(chǎn)品,具體來說是一種汽車剎車板外套及其加工工藝。
    技術(shù)介紹
    現(xiàn)有市場上的一些汽車剎車板外套,由于使用頻率很高,其很容易發(fā)生磨損和斷 裂。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)提供了一種汽車剎車板外套及其加工工藝。 本專利技術(shù)的目的是解決現(xiàn)有一些汽車剎車板外套,由于使用頻率很高,其很容易發(fā) 生磨損和斷裂的問題。 本專利技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車剎車板外套及其加工工 藝,包括本體和加工工藝,所述的本體其設(shè)為長方體形結(jié)構(gòu),本體的中間設(shè)有條紋形的摩擦 面,所述的加工工藝指在本體成型過程中加入二氧化硅、滑石粉等無機(jī)填料改善其耐磨性, 并加入一些橡膠,在制品表面析出,可以增加表面摩擦,提高表面耐磨性。本專利技術(shù)具有良好 的耐磨性和耐腐蝕性。 【專利附圖】【附圖說明】 圖1為本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。 【具體實(shí)施方式】 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本專利技術(shù)作進(jìn)一步說明: 如圖所示,本專利技術(shù)包括本體2和加工工藝,所述的本體2其設(shè)為長方體形結(jié)構(gòu),本體2 的中間設(shè)有條紋形的摩擦面1,所述的加工工藝指在本體成型過程中加入二氧化硅、滑石粉 等無機(jī)填料改善其耐磨性,并加入一些橡膠,在制品表面析出,可以增加表面摩擦,提高表 面耐磨性。本專利技術(shù)具有良好的耐磨性和耐腐蝕性?!緳?quán)利要求】1. 一種汽車剎車板外套及其加工工藝,包括本體和加工工藝,其特征在于:所述的本 體其設(shè)為長方體形結(jié)構(gòu),本體的中間設(shè)有條紋形的摩擦面,所述的加工工藝指在本體成型 過程中加入二氧化硅、滑石粉等無機(jī)填料改善其耐磨性,并加入一些橡膠,在制品表面析 出,可以增加表面摩擦,提高表面耐磨性。【文檔編號(hào)】B60T17/00GK104097628SQ201410329933【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年7月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月12日 【專利技術(shù)者】湯榮民 申請人:湯榮民本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種汽車剎車板外套及其加工工藝,包括本體和加工工藝,其特征在于:所述的本體其設(shè)為長方體形結(jié)構(gòu),本體的中間設(shè)有條紋形的摩擦面,所述的加工工藝指在本體成型過程中加入二氧化硅、滑石粉等無機(jī)填料改善其耐磨性,并加入一些橡膠,在制品表面析出,可以增加表面摩擦,提高表面耐磨性。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:湯榮民
    申請(專利權(quán))人:湯榮民,
    類型:發(fā)明
    國別省市:浙江;33

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