本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種池塘養(yǎng)殖起魚輸送裝置,包括導(dǎo)軌桁架、魚框、驅(qū)動裝置、鋼絲繩、載魚輸送車、導(dǎo)輪;導(dǎo)軌桁架架設(shè)于池塘底部與活魚車之間,鋼絲繩與載魚輸送車連接,驅(qū)動裝置帶動鋼絲繩沿導(dǎo)輪回轉(zhuǎn)移動,從而帶動載魚輸送車沿導(dǎo)軌桁架的導(dǎo)軌上下移動;載魚輸送車包括一對導(dǎo)軌軸承,所述導(dǎo)軌軸承上方設(shè)有一對較短的前支撐腿和一對較長的后支撐腿,其上部為輸送車上支架,導(dǎo)軌軸承所在平面的傾角大于輸送車上支架所在平面的傾角;魚框擱置在所述輸送車上支架的上方。本發(fā)明專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單,攜帶方便,使用方便,對外部條件的要求很低;載魚輸送車可在20°-45°的范圍內(nèi)的任意角度進行工作,無需精確調(diào)節(jié),無需使用專用的調(diào)節(jié)裝置;大大節(jié)省了成本。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種池塘養(yǎng)殖起魚輸送裝置
本專利技術(shù)涉及一種池塘養(yǎng)殖起魚輸送裝置,屬于池塘養(yǎng)殖機械
技術(shù)介紹
隨著人們生活水平的提高,魚類作為一種相對而言更加健康的食物越來越受到人們的青睞,由此水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)也迅速發(fā)展。但在發(fā)展過程中也面臨著一些困難或難題,其中突出的一個問題是其對勞動力資源的需求是很大的,尤其到了冬季捕撈季節(jié),需要大量勞動力參與起魚。在起魚過程中有大量的高強度的勞動作業(yè),例如進行拉網(wǎng)捕撈,將魚過磅稱斤,將魚裝上車等,都需要耗費大量的體力。因此,如何利用機械化作業(yè),降低勞動強度,提高上魚、裝車、過磅的工作效率,且解決安全事故問題,成為現(xiàn)有技術(shù)中急需解決的技術(shù)問題。文獻號為CN101913483A的中國專利文獻公開了“一種靈活自動上魚裝置”,提出了采用導(dǎo)軌的形式,將魚箱從魚塘輸送到運輸車上,一定程度上解決了勞動力強度大的技術(shù)問題。但是,該“上魚裝置”為了能夠維持魚箱在輸送過程中的水平狀態(tài),將上魚車支架設(shè)置成可伸縮調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu);同時為了對導(dǎo)軌的傾角進行調(diào)節(jié),還設(shè)置了拖拉機,脫粒機上設(shè)置油缸和頂桿,對導(dǎo)軌高度進行調(diào)節(jié)。這種結(jié)構(gòu)形式的上魚裝置結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,使用十分繁瑣,而且成本很高,實用性很低。此外,其導(dǎo)軌的傳動結(jié)構(gòu)也十分復(fù)雜,采用了鏈輪傳動,成本高,而且容易生銹,需要進行油潤滑,不太適合潮濕的魚塘的使用環(huán)境。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)需要解決的技術(shù)問題是:現(xiàn)有的養(yǎng)殖起魚輸送裝置,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用繁瑣,成本很高,不經(jīng)濟,實用性很低;此外,導(dǎo)軌的傳動結(jié)構(gòu)也十分復(fù)雜,成本高,鏈輪容易生銹,需要進行油潤滑,不適合潮濕的魚塘的使用環(huán)境。本專利技術(shù)采取以下技術(shù)方案:一種池塘養(yǎng)殖起魚輸送裝置,包括導(dǎo)軌桁架1、魚框2、驅(qū)動裝置3、鋼絲繩4、載魚輸送車5、導(dǎo)輪6;所述導(dǎo)軌桁架1架設(shè)于池塘底部與活魚車7之間,鋼絲繩4與載魚輸送車5連接,驅(qū)動裝置3帶動鋼絲繩4沿導(dǎo)輪6回轉(zhuǎn)移動,從而帶動載魚輸送車5沿導(dǎo)軌桁架1的導(dǎo)軌上下移動;所述載魚輸送車5包括一對導(dǎo)軌軸承5-1,所述導(dǎo)軌軸承上方5-1設(shè)有一對較短的前支撐腿5-4和一對較長的后支撐腿5-2,其上部為輸送車上支架5-3,導(dǎo)軌軸承5-1所在平面的傾角大于輸送車上支架5-3所在平面的傾角;魚框2擱置在所述輸送車上支架5-3的上方。工作時:池塘養(yǎng)殖起魚輸送裝置一端固定池塘池底的底泥中,另一端卡在活魚車貨斗的邊緣上。開始工作時,魚箱在導(dǎo)軌桁架的底部,捕撈工人將拉網(wǎng)捕撈的活魚裝滿魚框后放在載魚輸送車上,岸上的工作人員開啟電機正轉(zhuǎn)按鈕電機正轉(zhuǎn),電機轉(zhuǎn)動通過皮帶帶動蝸輪蝸桿箱工作,卷繩器順時針轉(zhuǎn)動,再通過卷繩器上的鋼絲繩帶動載魚運輸車沿著導(dǎo)軌桁架上的軌道上行,當載魚運動到導(dǎo)軌桁架上端接近活魚車時,按下電機開關(guān)按鈕,關(guān)閉電機;此時活魚車上的工人將魚框過磅稱重后倒入活魚車的魚箱內(nèi),然后將魚框放回載魚輸送車上,這時岸上的工作再次開啟電機反轉(zhuǎn)按鈕,電機反轉(zhuǎn),載魚輸送小車沿著導(dǎo)軌桁架上的軌道下行,當載魚運動到導(dǎo)軌桁架下端接近池塘水面時,按下電機開關(guān)按鈕,關(guān)閉電機。如此反復(fù),該裝置可以連續(xù)作業(yè)。進一步的,所述導(dǎo)軌桁架1的傾斜范圍為20°-45°,對應(yīng)的,所述導(dǎo)軌軸承5-1所在平面在最大傾角45°時,魚框稍微上翹一定角度;所述導(dǎo)軌軸承5-1所在平面在最小傾角20°時,魚框稍微下斜一定角度;上翹的角度與下斜的角度基本相同。進一步的,所述驅(qū)動裝置3包括電機3-1、主動帶輪3-2、皮帶3-3、從動帶輪3-4、蝸輪蝸桿減速箱3-5、卷繩器3-6、軸承座3-7;所述電機3-1的輸出端與主動帶輪3-2連接,主動帶輪通過皮帶3-3帶動從動帶輪3-4轉(zhuǎn)動,從動帶輪3-4與蝸輪蝸桿減速箱3-5的輸入端連接,蝸輪蝸桿減速箱3-5的輸出端與卷繩器3-6連接,卷繩器3-6通過軸承座3-7固定在導(dǎo)軌桁架1上。進一步的,鋼絲繩4一端固定在驅(qū)動裝置3的卷繩器3-6上,然后繞過導(dǎo)輪6后,另一端固定載魚輸送車5的前、后支撐腿上。本專利技術(shù)的有益效果在于:1.結(jié)構(gòu)和操作簡單,且成本低。2.攜帶方便,使用方便,對外部條件的要求很低。3.大大節(jié)省了成本。4.設(shè)計巧妙,載魚輸送車可在20°--45°的范圍內(nèi)的任意角度進行工作,無需精確調(diào)節(jié),無需使用專用的調(diào)節(jié)裝置,通過兩種措施解決魚框的水平狀態(tài):一是將導(dǎo)軌桁架加長,通過自身位置的調(diào)節(jié)來調(diào)節(jié)魚框的水平狀態(tài);二是設(shè)計時,在最大傾角45°時,魚框不是水平狀態(tài)而是稍微上翹一定角度,該角度控制在一定范圍內(nèi),只要保證魚框不會傾翻和魚框中魚不因為重力掉出即可,在最小傾角20°時,魚框也不是水平狀態(tài),而是稍微下斜一定角度,該角度控制在一定范圍內(nèi),只要保證魚框不會傾翻和魚框中魚不因為重力掉出即可。載魚輸送車的最大傾角和最小傾角時,魚框的傾斜角度基本相同,傾斜方向相反。提高了裝置的可靠性。5.工作效率提高,安裝準備的工作時間短,節(jié)約勞動力。附圖說明圖1是本專利技術(shù)池塘養(yǎng)殖起魚輸送裝置使用時的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本專利技術(shù)的池塘養(yǎng)殖起魚輸送裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本專利技術(shù)的池塘養(yǎng)殖起魚輸送裝置的俯視圖。圖4是驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)圖。圖5是當載魚輸送車位于最大傾角45°時的示意圖,此時,承載魚框的輸送車上支架呈略微向上傾斜的狀態(tài)。圖中,1.導(dǎo)軌桁架、2.魚框、3.載魚驅(qū)動裝置、4.鋼絲繩、5.載魚輸送車、6.導(dǎo)輪、7.活魚車、8.起魚輸送裝置、9.池塘水、10.池底、3-1.電機、3-2.小帶輪、3-3.皮帶、3-4.大帶輪、3-5蝸輪蝸桿減速箱、3-6.卷繩器、3-7.軸承座、5-1.軸承、5-2.后支撐腿、5-3輸送車上支架、5-4.前支撐腿。具體實施方式下面結(jié)合具體實施例和附圖對本專利技術(shù)進一步說明。參見圖1-5,一種池塘養(yǎng)殖起魚輸送裝置,包括導(dǎo)軌桁架1、魚框2、驅(qū)動裝置3、鋼絲繩4、載魚輸送車5、導(dǎo)輪6;所述導(dǎo)軌桁架1架設(shè)于池塘底部與活魚車7之間,鋼絲繩4與載魚輸送車5連接,驅(qū)動裝置3帶動鋼絲繩4沿導(dǎo)輪6回轉(zhuǎn)移動,從而帶動載魚輸送車5沿導(dǎo)軌桁架1的導(dǎo)軌上下移動;所述載魚輸送車5包括一對導(dǎo)軌軸承5-1,所述導(dǎo)軌軸承上方5-1設(shè)有一對較短的前支撐腿5-4和一對較長的后支撐腿5-2,其上部為輸送車上支架5-3,導(dǎo)軌軸承5-1所在平面的傾角大于輸送車上支架5-3所在平面的傾角;魚框2擱置在所述輸送車上支架5-3的上方。參見圖1、5,所述導(dǎo)軌桁架1的傾斜范圍為20°-45°,對應(yīng)的,所述導(dǎo)軌軸承5-1所在平面在最大傾角45°時,魚框稍微上翹一定角度;所述導(dǎo)軌軸承5-1所在平面在最小傾角20°時,魚框稍微下斜一定角度;上翹的角度與下斜的角度相同。參見圖4,所述驅(qū)動裝置3包括電機3-1、主動帶輪3-2、皮帶3-3、從動帶輪3-4、蝸輪蝸桿減速箱3-5、卷繩器3-6、軸承座3-7;所述電機3-1的輸出端與主動帶輪3-2連接,主動帶輪通過皮帶3-3帶動從動帶輪3-4轉(zhuǎn)動,從動帶輪3-4與蝸輪蝸桿減速箱3-5的輸入端連接,蝸輪蝸桿減速箱3-5的輸出端與卷繩器3-6連接,卷繩器3-6通過軸承座3-7固定在導(dǎo)軌桁架1上。參見圖4,鋼絲繩4一端固定在驅(qū)動裝置3的卷繩器3-6上,然后繞過導(dǎo)輪6后,另一端固定載魚輸送車5的前、后支撐腿上。工作時:池塘養(yǎng)殖起魚輸送裝置一端固定池塘池底的底泥中,另一端卡在活魚車貨斗的邊緣上。開始工作時,魚箱在導(dǎo)軌本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種池塘養(yǎng)殖起魚輸送裝置,其特征在于:包括導(dǎo)軌桁架(1)、魚框(2)、驅(qū)動裝置(3)、鋼絲繩(4)、載魚輸送車(5)、導(dǎo)輪(6);所述導(dǎo)軌桁架(1)架設(shè)于池塘底部與活魚車(7)之間,鋼絲繩(4)與載魚輸送車(5)連接,驅(qū)動裝置(3)帶動鋼絲繩(4)沿導(dǎo)輪(6)回轉(zhuǎn)移動,從而帶動載魚輸送車(5)沿導(dǎo)軌桁架(1)的導(dǎo)軌上下移動;所述載魚輸送車(5)包括一對導(dǎo)軌軸承(5?1),所述導(dǎo)軌軸承上方(5?1)設(shè)有一對較短的前支撐腿(5?4)和一對較長的后支撐腿(5?2),其上部為輸送車上支架(5?3),導(dǎo)軌軸承(5?1)所在平面的傾角大于輸送車上支架(5?3)所在平面的傾角;魚框(2)擱置在所述輸送車上支架(5?3)的上方。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種池塘養(yǎng)殖起魚輸送裝置,其特征在于:包括導(dǎo)軌桁架(1)、魚框(2)、驅(qū)動裝置(3)、鋼絲繩(4)、載魚輸送車(5)、導(dǎo)輪(6);所述導(dǎo)軌桁架(1)架設(shè)于池塘底部與活魚車(7)之間,鋼絲繩(4)與載魚輸送車(5)連接,驅(qū)動裝置(3)帶動鋼絲繩(4)沿導(dǎo)輪(6)回轉(zhuǎn)移動,從而帶動載魚輸送車(5)沿導(dǎo)軌桁架(1)的導(dǎo)軌上下移動;所述載魚輸送車(5)包括一對導(dǎo)軌軸承(5-1),所述導(dǎo)軌軸承(5-1)上方設(shè)有一對較短的前支撐腿(5-4)和一對較長的后支撐腿(5-2),載魚輸送車(5)上部為輸送車上支架(5-3),導(dǎo)軌軸承(5-1)所在平面的傾角大于輸送車上支架(5-3)所在平面的傾角;載魚輸送車(5)的用于承載魚框的承載面相對于水平面具有一定傾角,該傾角小于導(dǎo)軌桁架(1)相對于水平面的傾角;魚框(2)擱置在所述輸送車上支架(5-3)的上方;所述導(dǎo)軌桁架(1)的傾斜范圍為20°-45°,對應(yīng)的,所述導(dǎo)軌軸承(5-1)所在平面在最大傾角45°時,魚框稍微上翹一定角度;所述導(dǎo)軌軸承(5-1)所在平面在最小傾...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:田昌鳳,劉興國,車軒,楊家朋,顧兆俊,
申請(專利權(quán))人:中國水產(chǎn)科學研究院漁業(yè)機械儀器研究所,
類型:發(fā)明
國別省市:上海;31
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