一種真空周轉小車制造技術

本實用新型專利技術公開了一種真空周轉小車，包括置物箱和設置于所述置物箱底部的若干滾輪，其中，所述置物箱包括密封連接的箱體和箱門，所述箱體的內部設置有若干掛片機構，并且，所述箱體上密封連接有抽氣閥、放氣閥和真空表，所述抽氣閥上連接有真空泵。本實用新型專利技術的有益效果為：通過在密封的置物箱上設置抽氣閥、放氣閥、真空表和真空泵，從而使得置物箱在運輸成卷極片時，能夠處于真空狀態，進而有效的保證了成卷極片在運輸時與外界環境隔離的效果，避免了成卷極片在運輸時，受到外界環境空氣中的水分和粉塵的影響。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術公開了一種真空周轉小車，包括置物箱和設置于所述置物箱底部的若干滾輪，其中，所述置物箱包括密封連接的箱體和箱門，所述箱體的內部設置有若干掛片機構，并且，所述箱體上密封連接有抽氣閥、放氣閥和真空表，所述抽氣閥上連接有真空泵。本技術的有益效果為：通過在密封的置物箱上設置抽氣閥、放氣閥、真空表和真空泵，從而使得置物箱在運輸成卷極片時，能夠處于真空狀態，進而有效的保證了成卷極片在運輸時與外界環境隔離的效果，避免了成卷極片在運輸時，受到外界環境空氣中的水分和粉塵的影響。【專利說明】一種真空周轉小車
本技術涉及電池制造
，具體來說，涉及一種真空周轉小車。
技術介紹
目前，鋰離子電池由于具有工作電壓高且平穩、無污染、循環壽命長、安全性好等優點，已在高性能電源領域中被廣泛應用。 然而，對于目前的鋰離子電池制造來說，在制造的過程中，由于經常出現待料，成卷極片在下轉時需通過走廊，樓梯等位置，從而使得成卷極片在運輸的過程中，容易在空氣中暴露時間過長，使電池制作時，成卷極片在周轉過程中容易受到粉塵和水分的影響，進而影響電池的性能。 因此，研發出一種能夠避免成卷極片在運輸過程中受到粉塵和水分等外在因素影響的運輸裝置就成為業內人士亟需解決的問題。
技術實現思路
針對現有技術中鋰離子電池制作時，成卷極片周轉過程中容易受到粉塵和水分等外在因素影響的問題，本技術提供一種真空周轉小車，能夠使成卷極片在運輸過程中與外界環境隔離，避免成卷極片吸附粉塵、受潮變性。 為實現上述技術目的，本技術的技術方案是這樣實現的: —種真空周轉小車，包括置物箱和設置于所述置物箱底部的若干滾輪，其中，所述置物箱包括密封連接的箱體和箱門，所述箱體的內部設置有若干掛片機構，并且，所述箱體上密封連接有抽氣閥、放氣閥和真空表，所述抽氣閥上連接有真空泵。 其中，對于所述箱體和所述箱門的密封連接來說，所述箱體和所述箱門之間可通過合頁連接，并且，所述箱體和所述箱門之間可設置有橡膠密封圈。 其中，所述若干掛片機構包括設置于所述箱體內部的若干橫桿，所述橫桿的垂直軸面與所述箱門的垂直軸面相平行，相鄰兩橫桿之間的距離相等。 其中，所述箱體上設置有推手。 本技術的有益效果為:通過在密封的置物箱上設置抽氣閥、放氣閥、真空表和真空泵，從而使得置物箱在運輸成卷極片時，能夠處于真空狀態，進而有效的保證了成卷極片在運輸時與外界環境隔離的效果，避免了成卷極片在運輸時，受到外界環境空氣中的水分和粉塵的影響。 【專利附圖】【附圖說明】 為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。 圖1是根據本技術實施例所述真空周轉小車的主視示意圖； 圖2是根據本技術實施例所述真空周轉小車的側視示意圖； 圖3是根據本技術實施例所述真空周轉小車的俯視示意圖。 圖中: 1、箱體；2、滾輪；3、掛片機構；4、真空表；5、抽氣閥；6、放氣閥；7、推手；8、真空栗。 【具體實施方式】 下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。 根據本技術的實施例，提供一種真空周轉小車。 如圖1-3所示，根據本技術實施例的一種真空周轉小車，包括置物箱和設置于所述置物箱底部的若干滾輪2，其中，所述置物箱包括密封連接的箱體I和箱門，所述箱體I的內部設置有若干掛片機構3，并且，所述箱體I上密封連接有抽氣閥5、放氣閥6和真空表4，所述抽氣閥5上連接有真空泵8。 此外，在一個實施例中，對于所述箱體I和所述箱門的密封連接來說，所述箱體I和所述箱門之間可通過合頁連接，并且，所述箱體I和所述箱門之間可設置有橡膠密封圈。 另外，在一個實施例中，所述若干掛片機構3可包括設置于所述箱體I內部的若干橫桿，所述橫桿的垂直軸面與所述箱門的垂直軸面相平行，相鄰兩橫桿之間的距離相等. 此外，在一個實施例中，為了方便移動真空周轉小車，還可所述箱體I上設置有推手7。 在具體使用時，在需要對成卷極片進行周轉運輸時，可將成卷極片放入至真空周轉小車內的掛片機構3上，然后，關閉箱門，并通過真空周轉小車上的抽氣閥5連接真空泵8對箱體I進行抽氣，使其成為真空(在此期間，可通過真空周轉小車上的真空表4來觀測箱體I內的氣壓情況，而箱體I和箱門之間的橡膠密封圈可保證密封效果)，進而避免了成卷極片在周轉運輸時，與空氣和粉塵過分接觸。 而當成卷極片被周轉運輸至目的地后，在開始箱體I的箱門之前，可通過真空周轉小車的放氣閥6上向箱體I內輸送干燥的空氣或高純氮氣，然后再開啟箱門1，避免成卷極片在箱門I開啟后，與當前環境接觸，受到當前環境中的潮濕空氣或粉塵的影響，進而進一步的保證了成卷極片在周轉運輸時的隔離效果。 由此可見，借助于本技術的上述技術方案，通過在密封的置物箱上設置抽氣閥5、放氣閥6、真空表4和真空泵8，從而使得置物箱在運輸成卷極片時，能夠處于真空狀態，進而有效的保證了成卷極片在運輸時與外界環境隔離的效果，避免了成卷極片在運輸時，受到外界環境空氣中的水分和粉塵的影響。 以上所述僅為本技術的較佳實施例而已，并不用以限制本技術，凡在本技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。【權利要求】1.一種真空周轉小車，其特征在于，包括置物箱和設置于所述置物箱底部的若干滾輪(2)，其中，所述置物箱包括密封連接的箱體(I)和箱門，所述箱體(I)的內部設置有若干掛片機構(3)，并且，所述箱體(I)上密封連接有抽氣閥(5)、放氣閥(6)和真空表(4)，所述抽氣閥(5)上連接有真空泵(8)。2.根據權利要求1所述的真空周轉小車，其特征在于，所述箱體(I)和所述箱門之間通過合頁連接，并且，所述箱體(I)和所述箱門之間設置有橡膠密封圈。3.根據權利要求1所述的真空周轉小車，其特征在于，所述若干掛片機構(3)包括設置于所述箱體(I)內部的若干橫桿。4.根據權利要求3所述的真空周轉小車，其特征在于，所述橫桿的垂直軸面與所述箱門的垂直軸面相平行。5.根據權利要求3所述的真空周轉小車，其特征在于，相鄰兩橫桿之間的距離相等。6.根據權利要求1至5中任意一項所述的真空周轉小車，其特征在于，所述箱體(I)上設置有推手(7)。【文檔編號】B62B3/00GK204150075SQ201420535009【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月17日 優先權日:2014年9月17日 【專利技術者】高珍, 邱敏敏 申請人:九江迅通新能源科技有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種真空周轉小車，其特征在于，包括置物箱和設置于所述置物箱底部的若干滾輪（2），其中，所述置物箱包括密封連接的箱體（1）和箱門，所述箱體（1）的內部設置有若干掛片機構（3），并且，所述箱體（1）上密封連接有抽氣閥（5）、放氣閥（6）和真空表（4），所述抽氣閥（5）上連接有真空泵（8）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：高珍，邱敏敏，
申請(專利權)人：九江迅通新能源科技有限公司，
類型：新型
國別省市：江西;36