一種橫梁預埋件扣件連接結構制造技術

本實用新型專利技術提供一種橫梁預埋件扣件連接結構，涉及橋梁建造技術領域，包括墩身預埋鋼板、預埋鋼板錨固件，墩身預埋鋼板與預埋鋼板錨固件焊接在一起，預埋鋼板錨固件上開設有四個預留孔，四個預留孔中間設置一個鋼板銷槽；還包括橫梁和焊接在橫梁端部的三角托架橫梁端鋼板，所述三角托架橫梁端鋼板上開設有與預埋鋼板錨固件對應的四個預留孔和一個鋼板銷槽，三角托架橫梁端鋼板和預埋鋼板錨固件的鋼板銷槽內鑲入鋼板扣件銷，三角托架橫梁端鋼板和預埋鋼板錨固件的預留孔內穿過精軋螺紋鋼筋，鋼筋的端部通過螺帽旋緊。本實用新型專利技術利用鋼板扣件銷傳遞荷載，提高抗剪能力，杜絕了直接在預埋件上焊接和熱切割而造成混凝土受熱破裂、鋼板變形的影響。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及橋梁建造
，尤其涉及一種橫梁預埋件扣件連接結構。
技術介紹
預應力鋼筋混凝土連續箱梁是橋梁常用的上部結構形式，多采用掛籃施工方法，如圖1所示，墩頂部0#塊件是掛籃拼裝的作業平臺，墩頂懸出部分的承重體系可采用三角托架結構形式。目前現有承重體系的抗剪能力較差，承重體系的托架直接在預埋件上焊接，施工過程中會造成混凝土受熱破裂、鋼板變形等影響，施工安全度低、施工質量不易控制。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種懸澆箱梁三角托架扣件連接結構，以解決上述技術問題。本技術所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：一種懸澆箱梁三角托架扣件連接結構，其特征在于：包括橋墩，橋墩兩側對稱設置三角托架，所述橋墩內設置有預埋件，所述三角托架通過預埋件固定安裝在橋墩側壁上，橋墩兩側對稱的三角托架之間通過錨固系統連接，所述預埋件與三角托架之間通過鋼板扣件銷連接，橋墩同一側的多個三角托架之間通過橫向連接系連接成一個整體。所述三角托架由橫梁和斜撐構成，斜撐下端固連三角架錨固端鋼板；三角托架采用工字鋼加工制作，其數量、用材規格、型號根據托架承擔荷載大小通過受力驗算確定。所述預埋件包括橫梁預埋件和斜撐預埋件，所述橫梁預埋件包括墩身預埋鋼板、預埋鋼板錨固件及拉桿孔預埋鋼管，所述預埋鋼板錨固件上設置有?四個預留孔，四個預留孔中間設置一個鋼板銷槽，所述拉桿孔預埋鋼管兩端分別與橋墩兩側對稱的預埋鋼板錨固件上設置的預留孔對應，所述斜撐預埋件與橫梁預埋件結構相同。所述鋼板扣件銷設置在三角架錨固端鋼板和預埋鋼板錨固件中間的鋼板銷槽內，鋼板扣件銷采用鋼板制作；三角托架安裝時將鋼板扣件銷嵌入三角架錨固端鋼板及預埋鋼板錨固件的鋼板銷槽內，鋼板銷槽密合，承受上下剪切荷載。所述錨固系統采用四根精軋螺紋鋼筋穿過拉桿孔預埋鋼管、預埋鋼板錨固件及三角架錨固端鋼板，將橋墩與兩側對稱的三角托架錨固成一個整體。所述橫向連接系采用型鋼材料在三角托架間交叉焊接形成框架結構。所述型鋼材料主要采用角鋼或槽鋼。本技術三角架錨固端鋼板和預埋鋼板錨固件中間部位設計了鋼板銷槽，鋼板銷槽內放置鋼板扣件銷，鋼板銷槽和鋼板扣件銷尺寸一致，鋼板銷槽上下內壁和鋼板扣件銷上下面光滑平整，加工時采用火焰切割機切割成型后再用車床進行銑刨平整，以確保鋼板扣件銷嵌入鋼板銷槽內時與槽內壁接觸緊密，受力均勻。一種橫梁預埋件扣件連接結構，其特征在于：包括墩身預埋鋼板、預埋鋼板錨固件，墩身預埋鋼板與預埋鋼板錨固件焊接在一起，預埋鋼板錨固件上開設有四個預留孔，四個預留孔中間設置一個鋼板銷槽；還包括橫梁和焊接在橫梁端部的三角托架橫梁端鋼板，所述三角托架橫梁端鋼板上開設有與預埋鋼板錨固件對應的四個預留孔和一個鋼板銷槽，三角托架橫梁端鋼板和預埋鋼板錨固件的鋼板銷槽內鑲入鋼板扣件銷，三角托架橫梁端鋼板和預埋鋼板錨固件的預留孔內穿過精軋螺紋鋼筋，鋼筋的端部通過螺帽旋緊。墩身預埋鋼板共設置八根，每根長度均大于60cm，厚度為10mm。施工工藝流程：施工準備→托架加工及試拼→設置墩身預埋件(預埋件精確定位、模板安裝、砼澆筑、模板拆除、清理預埋鋼板及孔道)→鋼板扣件銷安裝→三角托架安裝→錨固系統安裝→橫向連接系安裝→底側模板安裝→托架預壓檢測→0#塊件施工→拆除托架→墩身錨固點處理。本技術的有益效果是：利用鋼板扣件銷傳遞荷載，提高抗剪能力，杜絕了直接在預埋件上焊接和熱切割而造成混凝土受熱破裂、鋼板變形的影響。1、整體結構受力明確，對于不同結構斷面尺寸和負荷大小，可適用簡單力學理論進行結構分析和計算。2、利用墩柱混凝土抗壓，型鋼材料受拉、抗剪的特性，發揮了材料的性能。利用鋼板扣件銷傳遞荷載，提高抗剪能力，杜絕了直接在預埋件上焊接和熱切割而造成混凝土受熱破裂、鋼板變形的影響。采用錨固設計，設備在專門作業場加工精度高，安裝拆除方便快捷。3、構件為剛性連接，構件自身剛度大，整體受力后非彈性變形小，投入使用前預壓檢測實驗工作量小，安全性高，易于控制。附圖說明圖1為三角托架及橋梁的縱斷面圖；圖2為三角托架及橋梁的橫斷面圖；圖3為橫梁預埋件的主視圖；圖4為橫梁預埋件的左視圖；圖5為斜撐預埋件的主視圖；圖6為斜撐預埋件的左視圖；圖7為三角托架的受力簡圖。具體實施方式為了使本技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施例和附圖，進一步闡述本技術，但下述實施例僅僅為本技術的優選實施例，并非全部?；趯嵤┓绞街械膶嵤├?，本領域技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得其它實施例，都屬于本專利技術的保護范圍。如圖1、圖2所示，一種懸澆箱梁三角托架扣件連接結構，包括橋墩1，橋墩1兩側對稱設置三角托架4，橋墩1內設置有預埋件3，三角托架4通過預埋件?3固定安裝在橋墩1側壁上，橋墩1兩側對稱的三角托架4之間通過錨固系統2連接，預埋件3與三角托架4之間通過鋼板扣件銷連接，橋墩1同一側的多個三角托架4之間通過橫向連接系5連接成一個整體，三角托架4由橫梁41和斜撐42構成，斜撐42下端固連三角架錨固端鋼板43。如圖3、圖4所示，一種橫梁預埋件扣件連接結構，包括墩身預埋鋼板31、預埋鋼板錨固件32，墩身預埋鋼板31與預埋鋼板錨固件32焊接在一起，預埋鋼板錨固件32上開設有四個預留孔36，四個預留孔36中間設置一個鋼板銷槽35；還包括橫梁42和焊接在橫梁42端部的三角托架橫梁端鋼板43，所述三角托架橫梁端鋼板43上開設有與預埋鋼板錨固件32對應的四個預留孔36和一個鋼板銷槽35，三角托架橫梁端鋼板43和預埋鋼板錨固件32的鋼板銷槽35內鑲入鋼板扣件銷34，三角托架橫梁端鋼板43和預埋鋼板錨固件32的預留孔36內穿過精軋螺紋鋼筋，鋼筋的端部通過螺帽旋緊。所述墩身預埋鋼板共設置八根，每根長度均大于60cm，厚度為10mm。如圖5、圖6所示，一種斜撐預埋件扣件連接結構，包括墩身預埋鋼板31、預埋鋼板錨固件32，墩身預埋鋼板31與預埋鋼板錨固件32焊接在一起，預埋鋼板錨固件32上開設有四個預留孔36，四個預留孔36中間設置一個鋼板銷槽35；還包括斜撐41和焊接在斜撐41端部的三角托架斜撐端鋼板44，所述三角托架橫梁端鋼板43上開設有與預埋鋼板錨固件32對應的四個預留孔36和一個鋼板銷槽35，三角托架斜撐端鋼板44和預埋鋼板錨固件32的鋼板銷槽35內鑲入鋼板扣件銷34，三角托架斜撐端鋼板44和預埋鋼板錨固件32的預留孔36內穿過精軋螺紋鋼筋，鋼筋的端部通過螺帽旋緊。所述墩身預埋鋼板共設置六根，每根長度均大于60cm，厚度為10mm。六根墩身預埋鋼板等分在鋼板銷槽35兩側，六根墩身預埋鋼板相互平行，并且相鄰兩根之間留有間隙，混凝土可填充進去。體系受力驗算：(1)三角托架橫梁、斜撐承載能力驗算，如圖7所示。根據三角托架橫梁上0#塊設備及實體荷載計算出本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種橫梁預埋件扣件連接結構，其特征在于：包括墩身預埋鋼板、預埋鋼板錨固件，墩身預埋鋼板與預埋鋼板錨固件焊接在一起，預埋鋼板錨固件上開設有四個預留孔，四個預留孔中間設置一個鋼板銷槽；還包括橫梁和焊接在橫梁端部的三角托架橫梁端鋼板，所述三角托架橫梁端鋼板上開設有與預埋鋼板錨固件對應的四個預留孔和一個鋼板銷槽，三角托架橫梁端鋼板和預埋鋼板錨固件的鋼板銷槽內鑲入鋼板扣件銷，三角托架橫梁端鋼板和預埋鋼板錨固件的預留孔內穿過精軋螺紋鋼筋，鋼筋的端部通過螺帽旋緊。

【技術特征摘要】
1.一種橫梁預埋件扣件連接結構，其特征在于：包括墩身預埋鋼板、預
埋鋼板錨固件，墩身預埋鋼板與預埋鋼板錨固件焊接在一起，預埋鋼板錨固
件上開設有四個預留孔，四個預留孔中間設置一個鋼板銷槽；
還包括橫梁和焊接在橫梁端部的三角托架橫梁端鋼板，所述三角托架橫
梁端鋼板上開設有與預埋鋼板錨固件對應的四個預留孔和一...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王如寶，郝智明，董娟，楊軍，季曉俊，
申請(專利權)人：安徽省新路建設工程集團有限責任公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34