一種門操作裝置制造方法及圖紙

提供了一種門操作裝置，包括：殼體，凸輪結構，傳動軸體，活塞，壓縮彈簧和阻尼結構，其中：殼體包括上部殼體和下部殼體，上部殼體對應于凸輪結構的軸承的位置具有一孔，允許凸輪結構的軸承通過，凸輪結構的軸線即為軸承的軸線；凸輪結構包括上述軸承、凸輪、和與凸輪抗旋轉且同軸設置的圓形齒輪，上述圓形齒輪能夠隨凸輪一起旋轉，用于連接至阻尼結構；傳動軸體為圓柱狀，與凸輪相抵接；活塞位于殼體內部，且與殼體內壁滑動接觸，傳動軸體安裝在活塞靠近凸輪的一端；穿過壓縮彈簧的中心部分設置一定位桿；阻尼結構包括阻尼器，以及與上述圓形齒輪嚙合的一齒狀結構。本實用新型專利技術的門操作裝置結構簡單，成本低，使用方便，適于廣泛推廣。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種門操作裝置，具體涉及一種機械式的門操作裝置，可廣泛應用于大廈的防火門等。
技術介紹
目前基本防火門都設有自動關閉的功能，通常加裝一閉門裝置，促使其在開啟后自動閉門，該閉門裝置一般由動力機構和聯動機構組成。現有技術中常用的一種閉門裝置采用了凸輪結構，采用凸輪結構的閉門裝置基本原理如下：一凸輪樞裝于一殼體中，在開門操作時，該凸輪繞其轉軸旋轉，通過該凸輪的操作面迫使聯動機構移動，從而在凸輪的軸向方向上遠離凸輪推動該聯動機構，進而對上述殼體中聯動機構一側的彈簧元件進行壓縮操作。當釋放該門扇后，上述聯動機構會因彈簧元件的能量釋放，向回頂推凸輪，使得凸輪反向旋轉，從而執行自動關門的操作。通常會在殼體內設置阻尼機構，一般分為液壓式和氣動式等，目前市場上出售的產品大都為液壓式，其普遍存在不易安裝，和安裝后拆卸和維修不方便的問題，且現有技術中采用凸輪結構，其凸輪軸磨損快，聯動機構在引導中容易傾斜，導致運動不順暢，還存在門閉合能力不可調等問題。同時，現有技術的門操作裝置要求外殼為鑄造的金屬部件，成本較高，關門過程中主要靠油阻尼來控制其速度，然而在使用過程中，油粘度隨氣溫的變化而變化，導致在不同的季節閉門的速度不一致，特別是在寒冷的冬季，油的粘度增大，致使閉門裝置的開閉速度變慢。此外，油阻尼結構的閉門裝置還容易漏油、滲油，造成環境污染。另外，現有的壓縮彈簧與殼體壁之間因為存在多次往返運動，且與控制器殼體之間存在空隙又無穩定支撐，導致彈簧易變形，影響門的正常使用或使用效果。
技術實現思路
基于上述現有技術現狀，本技術提供一種能解決上述問題中一項或多項的門操作裝置。為實現上述目的，本技術采取如下技術方案：一種門操作裝置，包括：殼體，凸輪結構，傳動軸體，活塞，壓縮彈簧和阻尼結構，其中：殼體包括上部殼體和下部殼體，上部殼體對應于凸輪結構的軸承的位置具有一孔，允許凸輪結構的軸承通過，凸輪結構的軸線即為軸承的軸線；凸輪結構包括上述軸承、凸輪、和與凸輪抗旋轉且同軸設置的圓形齒輪，其中該軸承上端部具有一內多邊形的孔，上述圓形齒輪能夠隨凸輪一起旋轉，用于連接至阻尼結構；傳動軸體為圓柱狀，與凸輪相抵接，用于將來自凸輪的力傳導至壓縮彈簧，推動壓縮彈簧向遠離凸輪的方向移動；活塞位于殼體內部，且與殼體內壁滑動接觸，傳動軸體安裝在活塞靠近凸輪的一端，活塞的另一端與壓縮彈簧固定抵接；穿過壓縮彈簧的中心部分設置一定位桿，該定位桿一端固定至活塞，另一端為自由端，該自由端穿過設置在一調節板上的孔，該調節板與殼體可滑動地接觸，用于調節壓縮彈簧的彈力強度，調節方式為，通過設置在殼體端部的調節螺絲調整調節板的位置；阻尼結構包括阻尼器，以及與上述圓形齒輪嚙合的一齒狀結構。其中，上述凸輪兩側邊緣分別具有一卡位部分，這兩個卡位部分連線通過凸輪軸心，且關于凸輪的中心線對稱。其中上述卡位部分為凹陷形狀。其中考慮到壓縮彈簧以及阻尼器的工作狀態，門扇的大小、重量和摩擦力，對卡位部分進行設計，使得在當將1-5N的力作用在門扇邊緣時門扇的定位狀態發生改變。其中齒狀結構為條狀鋸齒，此時采用活塞式的阻尼器，將圓形齒輪的轉動轉變成線性移動，并將該線性移動力傳送至阻尼器。其中齒狀結構為齒輪結構，此時采用轉動式的阻尼器，圓形齒輪將轉動傳遞至齒輪結構，并進一步傳遞至轉動式的阻尼器，該齒輪結構與轉動式的阻尼器同軸。其中阻尼器與壓縮彈簧設置在凸輪的同側，阻尼器與壓縮彈簧和活塞之間通過隔板分離，隔板用于穩定活塞及壓縮彈簧的操作。其中優化設置圓形齒輪的直徑，使得圓形齒輪外緣的轉動距離與活塞推動壓縮彈簧的移動距離的比值在1.3:1-1.8:1之間。其中活塞具有平行于凸輪的上下兩片突出結構，這兩片突出結構半包圍該傳動軸體，二者之間可滑動地接合，但不可相對移動。其中阻尼器與壓縮彈簧設置在凸輪的不同側。本技術的顯著優點在于：①安裝、維修都很方便，而且價格低廉；②聯動機構操作穩定，壓縮彈簧操作穩定；③門閉合能力可調；④可采用不同類型阻尼結構。4、附圖說明為了更清楚地描述本技術的特點、優勢和目的，將結合示意性的附圖對本技術的方案進行具體描述，附圖中：圖1是示出根據本技術實施例的門操作裝置的結構俯視圖；圖2是示出根據本技術實施例的們操作裝置的結構側視圖；圖3是示出根據本技術實施例的們操作裝置的結構側視圖；圖4是示出根據本技術實施例的們操作裝置的結構俯視圖。5、具體實施方式：下面將結合附圖1-4對本技術的具體實施方式進行詳細描述，應當注意的是，本技術的具體實施方式是示意性和說明性的，不應認為其構成對本技術范圍的限制。圖1是示出根據本技術實施例的門操作裝置的結構俯視圖，其中齒狀結構161為條狀鋸齒，采用的阻尼器為活塞式阻尼器。圖2是示出根據本技術實施例的們操作裝置的結構側視圖，其中齒狀結構161為條狀鋸齒，在凸輪上下都采用了圓形齒輪124，也配置了相應的齒狀結構161，具體為條狀鋸齒，采用的阻尼器也是活塞式阻尼器，由于被壓縮彈簧15遮擋，因此未示出該阻尼結構16。圖3是示出根據本技術實施例的們操作裝置的結構側視圖，其中齒狀結構161為齒輪結構，采用的阻尼結構16為轉動式的阻尼器，上述齒輪結構與該阻尼器同軸旋轉，旋轉軸分別固定在隔板17和殼體上。圖4是示出根據本技術實施例的們操作裝置的結構俯視圖，其中齒狀結構161為條狀鋸齒，采用的阻尼結構為活塞式的阻尼器，該阻尼器與壓縮彈簧位于凸輪兩側，凸輪旋轉帶動圓形齒輪124旋轉，進而帶動條狀鋸齒發生線性移動，條狀鋸齒將該線性移動的力轉移到阻尼器的活塞163。以下將更詳細地描述本技術的技術方案。本技術的門操作裝置主要包括：殼體11，凸輪結構12，傳動軸體13，活塞14，壓縮彈簧15，阻尼結構16。殼體11可分為上下兩部分，上部殼體111和下部殼體112，優選上部殼體為一蓋體。上部殼體111對應于凸輪結構12的軸承121的位置具有一孔，允許凸輪結構12的軸承121通過，凸輪結構12的旋轉軸線即為軸承121的軸線。如上所述，凸輪結構12包括自殼體上下兩側突出的軸承121和位于軸承121上端部的孔122。軸承121與殼體之間設置成滑動接觸或者滾動接觸，其上端部的孔122為一內多邊形，圖1中示出該孔122為正方形，該孔122允許門扇旋轉軸或者固定至門扇的連桿以抗旋轉的方式同軸連接至軸承121。此外，凸輪結構12具體包括一凸輪123，該凸輪123為心形，優選地，在心形凸輪123的兩側邊緣分別設置一卡位部分1231和1232，優選將該卡位部分設計為凹陷形狀，該兩個卡位部分1231和1232連線通過心形凸輪123的軸心且二者關于心形凸輪的中心線對稱。在凸輪123的上側和/或下側具有圓形齒輪124，該圓形齒輪124與凸輪123不可相對旋轉且同軸，因此本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種門操作裝置，包括：殼體，凸輪結構，傳動軸體，活塞，壓縮彈簧和阻尼結構，其中：殼體包括上部殼體和下部殼體，上部殼體對應于凸輪結構的軸承的位置具有一孔，允許凸輪結構的軸承通過，凸輪結構的軸線即為軸承的軸線；凸輪結構包括上述軸承、凸輪、和與凸輪抗旋轉且同軸設置的圓形齒輪，其中該軸承上端部具有一內多邊形的孔，上述圓形齒輪能夠隨凸輪一起旋轉，用于連接至阻尼結構；傳動軸體為圓柱狀，與凸輪相抵接，用于將來自凸輪的力傳導至壓縮彈簧，推動壓縮彈簧向遠離凸輪的方向移動；活塞位于殼體內部，且與殼體內壁滑動接觸，傳動軸體安裝在活塞靠近凸輪的一端，活塞的另一端與壓縮彈簧固定抵接；穿過壓縮彈簧的中心部分設置一定位桿，該定位桿一端固定至活塞，另一端為自由端，該自由端穿過設置在一調節板上的孔，該調節板與殼體可滑動地接觸，用于調節壓縮彈簧的彈力強度，調節方式為，通過設置在殼體端部的調節螺絲調整調節板的位置；阻尼結構包括阻尼器，以及與上述圓形齒輪嚙合的一齒狀結構。

【技術特征摘要】
1.一種門操作裝置，包括：殼體，凸輪結構，傳動軸體，活塞，壓縮彈簧和阻尼結構，其中：
殼體包括上部殼體和下部殼體，上部殼體對應于凸輪結構的軸承的位置具有一孔，允許凸輪結構的軸承通過，凸輪結構的軸線即為軸承的軸線；
凸輪結構包括上述軸承、凸輪、和與凸輪抗旋轉且同軸設置的圓形齒輪，其中該軸承上端部具有一內多邊形的孔，上述圓形齒輪能夠隨凸輪一起旋轉，用于連接至阻尼結構；
傳動軸體為圓柱狀，與凸輪相抵接，用于將來自凸輪的力傳導至壓縮彈簧，推動壓縮彈簧向遠離凸輪的方向移動；
活塞位于殼體內部，且與殼體內壁滑動接觸，傳動軸體安裝在活塞靠近凸輪的一端，活塞的另一端與壓縮彈簧固定抵接；
穿過壓縮彈簧的中心部分設置一定位桿，該定位桿一端固定至活塞，另一端為自由端，該自由端穿過設置在一調節板上的孔，該調節板與殼體可滑動地接觸，用于調節壓縮彈簧的彈力強度，調節方式為，通過設置在殼體端部的調節螺絲調整調節板的位置；
阻尼結構包括阻尼器，以及與上述圓形齒輪嚙合的一齒狀結構。
2.如權利要求1所述的門操作裝置，其中，上述凸輪兩側邊緣分別具有一卡位部分，這兩個卡位部分連線通過凸輪軸心，且關于凸輪的中心線對稱。
3.如權利要求2所述的門操作裝置，其中上述卡位部分為凹陷...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王儉儉，
申請(專利權)人：王儉儉，
類型：新型
國別省市：上海;31