一種高能燃料的制備方法技術

一種高能燃料的制備方法，所述高能燃料的各個組分及其質量份比為：二甲氧基甲烷、木精、無水乙醇、正丙醇、丙原醇、阿西通、正戊烷、安息油、二甲苯、石油醚、異辛烷、添加劑各1份；該燃料的制備方法包括如下步驟：A.選購優質的二甲氧基甲烷3.45％，木精15.26％，無水乙醇5.71％，正丙醇2.86％，丙原醇2.75％，阿西通5.36％，正戊烷16.82％，安息油14.13％，二甲苯14.48％，石油醚9.29％；異辛烷5.18％，添加劑4.71％，分別盛裝在各自的密閉容器中備用；B.將選購好的二甲氧基甲烷注入到專用混合罐內，再將木精、無水乙醇、正丙醇、丙原醇、阿西通、混合后注入到專用混合罐內與二甲氧基甲烷混合得a，而后再將正戊烷、安息油、二甲苯、石油醚、異辛烷依次與a混合攪拌均勻后得b，然后再將添加劑與b混合攪拌均勻后，靜置三十分鐘后密封即可。

【技術實現步驟摘要】
一、
本專利技術涉及燃料
，具體涉及一種高能燃料，特別是供各類型汽車使用的高能燃料的制備方法的領域。二、
技術介紹
我國是一個富煤、貧油、有氣的國家之一，隨著國民經濟的迅猛發展，汽車保有量也在不斷的上升，據有關資料顯示，2012年汽車數量已超過2.4億輛(其中1.2億輛為矯車)，預計到2020年汽車總量將會達到3.3億輛，2030年將會達到4.3-5億輛，由此可見，未來20年中國將面臨嚴峻的能源問題，若再不改變能源長期過度依賴于天然石油的局面，將嚴重削弱能源可持續發展的能力，如果中國的機動車燃料過于依賴進口石油，將會影響到國際政治領域決策的可選擇性，因此，對石油替代燃料的尋找，對經濟快速發展的中國顯得更為重要和迫切。就目前而言，國內石油供需矛盾日顯突出，對進口的依存度逐年增加，截止2013年上半年，我國國內油耗需求量已突破4.5億噸，到2013年底將會達到5.14億噸，預計到2020年將突破7億噸，甚至最高將會突破7.8億噸，中國石油的對外依存度由此不斷擴大，到2020年有可能將達到70％，但是，我國天然氣總儲量為38萬億立方米、煤炭總儲量為1145億噸，因此，推廣應用高能新燃料來作為石油資源的補充，對我國已具有非常重要的戰略意義。現市面上出現了一些合成燃料，均采用高比例的甲醇作為基礎燃料，加上組分及質量份比上的不合理、不科學，導致技術含量不足，按此組分及質量份比生產出來的產品，在實際使用時，造成發動機動力不足，夏天受氣阻的影響，還會造成油耗過高，使發動機不能正常工作，基于現有技術的缺陷，現急需一種既節能、又環保、又能解決上述問題的車用新燃料，以此來彌補所存在的技術瓶頸，為此，我們經多次制備、實踐、以及在各類型汽車上的運用，終于研發出了一種既節能、又環保的高能燃料。三、
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種高能燃料的制備方法，以解決各類型汽車在使用高能燃料的過程中達到既動力強勁而又節能環保的問題。本專利技術的目的由以下技術方案實現：該高能燃料是以常見的化工原料和燃料添加劑為原料，具有價格低廉、不分層、無氣阻、無煙無味、無腐蝕性、節能環保、辛烷值高，可與目前市面上出現的國標汽油、甲醇汽油、乙醇汽油、以及醇基燃料任意比例混合，它燃燒干凈、動力強勁，運行穩定，不需清洗發動機，排放的有害物質比現市面上出現的商品汽油減少50％以上，符合中華人民共和國《節能環保標準》的要求。為達到上述專利技術的目的，本專利技術所采用的技術方案為：提供一種高能燃料，其特征在于，所述高能燃料的各個組分及其質量份比如下所示：二甲氧基甲烷1份，分子式為(C3H8O2)；木精1份，分子式為(CH3OH)；無水乙醇1份，結構簡式為(C2H5OH)；正丙醇1份，分子式為(CH3CH2CH2OH)；丙原醇1份，分子式為(C4H10O)；阿西通1份，分子式為(C3H6O)；正戊烷1份，化學式為(C5H12)；安息油1份，分子式為(C6H6)；二甲苯1份，分子式為(C8H10)；石油醚1份；異辛烷1份，分子式為(C8H18)；添加劑：異丙醇、異丁醇、硝酸乙酯、甲基叔丁基醚、2，6-二叔丁基對甲酚、二茂鐵混合或其中之一種1份。一種上述高能燃料的制備方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟：A、選購優質的二甲氧基甲烷3.45％，分子式為(C3H8O2)；木精15.26％，分子式為(CH3OH)；無水乙醇5.71％，結構簡式為(C2H5OH)；正丙醇2.86％，分子式為(CH3CH2CH2OH)；丙原醇2.75％，分子式為(C4H10O)；阿西通5.36％，分子式為(C3H6O)；正戊烷16.82％，化學式為(C5H12)；安息油14.13％，分子式為(C6H6)；二甲苯14.48％，分子式為(C8H10)；石油醚9.29％；異辛烷5.18％，分子式為(C8H18)；添加劑：異丙醇、異丁醇、硝酸乙酯、甲基叔丁基醚、2，6-二叔丁基對甲酚、二茂鐵混合或其中之一種4.71％；分別盛裝在各自的密閉容器中備用；B、將選購好的二甲氧基甲烷注入到專用混合罐內，再將木精、無水乙醇、正丙醇、丙原醇、阿西通、混合后注入到專用混合罐內與二甲氧基甲烷混合得a，而后再將正戊烷、安息油、二甲苯、石油醚、異辛烷依次與a混合攪拌均勻后得b，然后再將添加劑與b混合攪拌均勻后，靜置三十分鐘后即得成品，密封即可。本專利技術所提供的高能燃料為車用新燃料，其以常見的化工原料和燃料添加劑為原料，充分發揮各組分的性能：二甲氧基甲烷，是一種無色液體，有類似氯仿的氣味，主要用作溶劑、分析試劑，其分子式是C3H8O2，英文名是dimethoxymethan，在該高能燃料中起主要燃燒助劑作用；木精，又稱“木醇”或“木粗”，是一種無色而有酒精氣味易揮發的液體，通常由一氧化碳與氫氣反應制得，也可從自生物質(如林木、有機垃圾等)中提取，其分子式CH3OH，英文名是methyl?alcohol，在該高能燃料中主要起第一燃燒劑作用；無水乙醇，其結構簡式為C2H5OH，俗稱無水酒精，它在常溫和常壓下是一種易燃、易揮發的無色透明液體，在該高能燃料中起主要燃燒助劑作用；正丙醇，又稱1-丙醇(1-propyl?alcohol)、丙醇，分子式為CH3CH2CH2OH，有像乙醇氣味的無色透明液體，溶于水、乙醇、乙醚，由乙烯經羰基合成得丙醛，再經還原而得，在該高能燃料中起主要燃燒助劑作用；丙原醇，是一種無色而有酒氣味的液體，沸點117.7℃，稍溶于水，是多種涂料的溶劑，其分子式為C4H10O，英文名是1-butanol，在該高能燃料中起主要燃燒助劑作用；阿西通，是一種無色液體，具有令人愉快的氣味(辛辣甜味)，易揮發，能與水、乙醇、N，N-二甲基甲酰胺、氯仿、乙醚及大多數油類混溶，易燃，其分子式為C3H6O，互溶性較強，在該高能燃料中起主要助溶劑作用，它與二甲氧基甲烷相混合，可以使油長期不分層；正戊烷，中文別名：戊烷、戊烷油，其化學式為C5H12，烷烴中的第五個成員，正戊烷有2種同分異構體：異戊烷(沸點28℃)和新戊烷(沸點10℃)，戊烷在氧氣中燃燒生成二氧化碳和水，在該高能燃料中主要起第二燃燒劑作用；二甲苯，英文名dimethylbenzene，是一種無色透明液體，是苯環上兩個氫被甲基取代的產物，存在鄰、間、對三種異構體，在工業上，二甲苯即指本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種高能燃料，其特征在于，所述高能燃料的各個組分及其質量份比如下所示：添加劑：異丙醇、異丁醇、硝酸乙酯、甲基叔丁基醚、2，6?二叔丁基對甲酚、二茂鐵混合或其中之一種1份。

【技術特征摘要】
1.一種高能燃料，其特征在于，所述高能燃料的各個組分及其
質量份比如下所示：
添加劑：異丙醇、異丁醇、硝酸乙酯、甲基叔丁基醚、2，6-二叔
丁基對甲酚、二茂鐵混合或其中之一種1份。
2.根據權利要求1所述的高能燃料的制備方法，其特征在于，
所述方法包括如下步驟：
A、選購優質的二甲氧基甲烷3.45％，分子式為(C3H8O2)、木精
15.26％，分子式為(CH3OH)、無水乙醇5.71％，結構簡式為(C2H5OH)、
正丙醇2.86％，分子式為(CH3CH2CH2OH)、丙原醇2.75％，分子式為

\t(C4H10O)、阿西通5.36％，分子式為(C3H6O)、正戊烷16.82％，化學
...

【專利技術屬性】
技術研發人員：鐘曉東，李榮，
申請(專利權)人：鐘曉東，李榮，
類型：發明
國別省市：四川;51