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    一種通風(fēng)散熱機(jī)車屏柜制造技術(shù)

    技術(shù)編號:11486564 閱讀:129 留言:0更新日期:2015-05-21 04:35
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種通風(fēng)散熱機(jī)車屏柜,所述屏柜壁上開有蜂窩孔狀通風(fēng)口,屏柜內(nèi)壁上正對通風(fēng)口的位置固定有風(fēng)扇安裝板,所述風(fēng)扇安裝板上可拆卸的安裝有軸流風(fēng)扇,同時(shí)該機(jī)車屏柜內(nèi)還設(shè)有控制軸流風(fēng)扇實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的自動(dòng)控制單元。該屏柜具有內(nèi)外熱交換充分,散熱性能好,風(fēng)扇拆卸維護(hù)方便,進(jìn)風(fēng)排風(fēng)阻力小,工作時(shí)對外界影響小的優(yōu)點(diǎn)。(*該技術(shù)在2024年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)屬于機(jī)車電氣設(shè)備
    ,具體涉及一種通風(fēng)散熱機(jī)車屏柜
    技術(shù)介紹
    機(jī)車屏柜內(nèi)部安裝有很多與車輛運(yùn)行安全、穩(wěn)定、可靠相關(guān)的控制模塊、變壓器、電阻、接觸器、繼電器等制熱電氣部件,電氣部件的正常穩(wěn)定工作對環(huán)境溫度有嚴(yán)格的要求,為保證對溫度敏感的電氣部件在一個(gè)合適工作環(huán)境穩(wěn)定運(yùn)行,對機(jī)車屏柜采取強(qiáng)制通風(fēng)散熱措施是十分必要的。目前,機(jī)車屏柜通常采取柜體表面自然風(fēng)冷方式散熱,其散熱效果差;另一種方式是在屏柜內(nèi)部隔板上安裝一個(gè)風(fēng)扇來加速熱空氣在屏柜內(nèi)部流動(dòng),但是該種方式的熱空氣只能在屏柜內(nèi)循環(huán),不能和外界交換,散熱效果也不理想。中國專利CN203423404U公開了一種帶顯示屏的散熱低壓開關(guān)柜,包括柜體和可拆卸側(cè)門,柜體上設(shè)置有開關(guān)總成,柜體面板上設(shè)置有液晶顯示屏,柜體內(nèi)設(shè)置有與液晶顯示屏相連通的顯示控制電路,側(cè)門內(nèi)設(shè)置有至少一個(gè)散熱風(fēng)扇,側(cè)門上開設(shè)有通風(fēng)孔。該種開關(guān)柜和機(jī)車屏柜結(jié)構(gòu)略有不同,機(jī)車屏柜的側(cè)面一般沒有足夠的安裝風(fēng)扇的空間,且該種開關(guān)柜的散熱風(fēng)扇結(jié)構(gòu)拆卸、清洗、檢修都非常困難。另外該種開關(guān)柜的散熱風(fēng)扇只能將熱空氣向外排出,這種排氣方式散熱效果較差。隨著機(jī)車集成化程度增加,屏柜內(nèi)部布置的電氣部件增多,產(chǎn)生的熱量也大幅增加,采用先前的通風(fēng)散熱方式不能滿足溫度敏感電氣部件正常穩(wěn)定工作的散熱要求以及方便檢修和清洗的要求。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    針對上述問題,本技術(shù)旨在提供一種能夠改善內(nèi)部電氣部件的工作環(huán)境,為機(jī)車安全可靠運(yùn)行提供保障的通風(fēng)散熱機(jī)車屏柜。本技術(shù)解決問題的技術(shù)方案是:一種通風(fēng)散熱機(jī)車屏柜,所述屏柜壁上開有蜂窩孔狀通風(fēng)口,屏柜內(nèi)壁上正對通風(fēng)口的位置固定有風(fēng)扇安裝板,所述風(fēng)扇安裝板上可拆卸的安裝有軸流風(fēng)扇,同時(shí)該機(jī)車屏柜內(nèi)還設(shè)有控制軸流風(fēng)扇實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的自動(dòng)控制單J L.ο為使得屏柜內(nèi)冷熱空氣與外界交換時(shí),避免直吹到從屏柜旁經(jīng)過的司乘人員,作為進(jìn)一步改進(jìn),所述風(fēng)扇安裝板四周邊緣折彎用以與屏柜內(nèi)壁固定,且該風(fēng)扇安裝板與通風(fēng)口相對的面與屏柜鉛垂面夾角小于90度。該種風(fēng)扇安裝板結(jié)構(gòu)使得安裝在其上的風(fēng)扇傾斜安裝,從而使得冷熱空氣不會(huì)直接正對屏柜旁經(jīng)過的人。優(yōu)選的,風(fēng)扇通過螺栓緊固與風(fēng)扇安裝板上。該機(jī)車屏柜運(yùn)行時(shí),冷卻空氣自屏柜背部和底部進(jìn)入屏柜內(nèi)部,流經(jīng)柜體內(nèi)部的產(chǎn)熱電氣部件,自動(dòng)控制單元控制軸流風(fēng)扇周期性的正反轉(zhuǎn),以實(shí)現(xiàn)將冷空氣引入屏柜內(nèi),并將熱空氣排出屏柜外。本技術(shù)的有益效果是:1.風(fēng)扇通過螺栓固定在風(fēng)扇安裝板上,當(dāng)取下緊固螺栓便可拆卸風(fēng)扇,既可方便風(fēng)扇檢修與維護(hù),又可增大機(jī)車屏柜維護(hù)時(shí)的作業(yè)空間。2.屏柜壁上的蜂窩孔狀通風(fēng)口一方面便于風(fēng)扇引入冷空氣給屏柜內(nèi)的電氣部件通風(fēng)散熱和驅(qū)使熱空氣排出柜體,另一方面可防止大顆粒物或人體靠近軸流風(fēng)扇,起安全防護(hù)作用。而且,通風(fēng)孔設(shè)置成蜂窩狀可減少進(jìn)風(fēng)(排風(fēng))的阻力系數(shù)。3.傾斜安裝的風(fēng)扇使得引入冷空氣時(shí),可避免直吹到從屏柜旁經(jīng)過的司乘人員。4.該結(jié)構(gòu)具有很強(qiáng)的靈活性,安裝位置可根據(jù)具體情況安裝在對溫度敏感的電氣部件附近,散熱效果更好,能保證電氣部件長期可靠工作。5.由于設(shè)計(jì)了控制軸流風(fēng)扇正反轉(zhuǎn)的自動(dòng)控制單元,使得通風(fēng)的方向是雙向的,可以向柜體內(nèi)吹風(fēng)也可以向柜體外排風(fēng),加速了屏柜內(nèi)外的熱交換。【附圖說明】下面結(jié)合附圖對本技術(shù)作進(jìn)一步說明。圖1為本技術(shù)機(jī)車屏柜整體結(jié)構(gòu)主視圖。圖2為本技術(shù)機(jī)車屏柜整體結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。圖3為風(fēng)扇和風(fēng)扇安裝板裝配放大圖。圖4為蜂窩孔狀通風(fēng)口示意圖。圖5為風(fēng)扇安裝板主視圖。圖6為風(fēng)扇安裝板縱截面圖。圖中,1-屏柜壁;2_電氣部件;3_蜂窩孔狀通風(fēng)口 ;4_軸流風(fēng)扇;5_風(fēng)扇安裝板,6-螺栓。【具體實(shí)施方式】如圖1?6所示,一種通風(fēng)散熱機(jī)車屏柜,所述屏柜壁I上開有蜂窩孔狀通風(fēng)口 3,屏柜內(nèi)壁上正對通風(fēng)口的位置固定有風(fēng)扇安裝板5,所述風(fēng)扇安裝板5上通過螺栓6連接有軸流風(fēng)扇4,所述風(fēng)扇安裝板5四周邊緣折彎用以與屏柜內(nèi)壁焊接,且該風(fēng)扇安裝板5與蜂窩孔狀通風(fēng)口 3相對的面與屏柜鉛垂面夾角小于90度;同時(shí),該機(jī)車屏柜內(nèi)還設(shè)有控制軸流風(fēng)扇4實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的自動(dòng)控制單元。該機(jī)車屏柜運(yùn)行時(shí),冷卻空氣自屏柜背部和底部進(jìn)入屏柜內(nèi)部,流經(jīng)柜體內(nèi)部的產(chǎn)熱電氣部件2,自動(dòng)控制單元控制軸流風(fēng)扇4周期性的正反轉(zhuǎn),以實(shí)現(xiàn)將冷空氣引入屏柜內(nèi),并將熱空氣排出屏柜外。軸流風(fēng)扇4維護(hù)檢修時(shí),只需拆卸螺栓即可將風(fēng)扇。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種通風(fēng)散熱機(jī)車屏柜,其特征在于:所述屏柜壁上開有蜂窩孔狀通風(fēng)口,屏柜內(nèi)壁上正對通風(fēng)口的位置固定有風(fēng)扇安裝板,所述風(fēng)扇安裝板上可拆卸的安裝有軸流風(fēng)扇,同時(shí)該機(jī)車屏柜內(nèi)還設(shè)有控制軸流風(fēng)扇實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的自動(dòng)控制單元。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通風(fēng)散熱機(jī)車屏柜,其特征在于:所述風(fēng)扇安裝板四周邊緣折彎用以與屏柜內(nèi)壁固定,且該風(fēng)扇安裝板與通風(fēng)口相對的面與屏柜鉛垂面夾角小于90度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通風(fēng)散熱機(jī)車屏柜,其特征在于:風(fēng)扇通過螺栓緊固與風(fēng)扇安裝板上。【專利摘要】本技術(shù)公開了一種通風(fēng)散熱機(jī)車屏柜,所述屏柜壁上開有蜂窩孔狀通風(fēng)口,屏柜內(nèi)壁上正對通風(fēng)口的位置固定有風(fēng)扇安裝板,所述風(fēng)扇安裝板上可拆卸的安裝有軸流風(fēng)扇,同時(shí)該機(jī)車屏柜內(nèi)還設(shè)有控制軸流風(fēng)扇實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的自動(dòng)控制單元。該屏柜具有內(nèi)外熱交換充分,散熱性能好,風(fēng)扇拆卸維護(hù)方便,進(jìn)風(fēng)排風(fēng)阻力小,工作時(shí)對外界影響小的優(yōu)點(diǎn)。【IPC分類】H05K7-20【公開號】CN204350533【申請?zhí)枴緾N201420793589【專利技術(shù)人】王位, 范志峰, 丁偉民, 白冰, 黃相權(quán) 【申請人】南車株洲電力機(jī)車有限公司【公開日】2015年5月20日【申請日】2014年12月16日本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種通風(fēng)散熱機(jī)車屏柜,其特征在于:所述屏柜壁上開有蜂窩孔狀通風(fēng)口,屏柜內(nèi)壁上正對通風(fēng)口的位置固定有風(fēng)扇安裝板,所述風(fēng)扇安裝板上可拆卸的安裝有軸流風(fēng)扇,同時(shí)該機(jī)車屏柜內(nèi)還設(shè)有控制軸流風(fēng)扇實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的自動(dòng)控制單元。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:王位范志峰丁偉民白冰黃相權(quán)
    申請(專利權(quán))人:南車株洲電力機(jī)車有限公司
    類型:新型
    國別省市:湖南;43

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