一種傳冷貨架，包括貨架本體，所述貨架本體中具有若干置物層，其特征在于，所述貨架本體是由橫梁和立柱組成的框架式結構，在所述橫梁和立柱中具有氣流通道，且所述氣流通道的進氣口和出氣口分別位于立柱的上部或/和下部，在所述橫梁上設有若干成對設置的插口，一排冷傳導管兩端分別插入成對且相對設置的插口中并形成置物層承載面。本實用新型專利技術結構新穎，通過設置在貨架本體中的冷氣通道灌注冷風，在冷風的流動過程中，將低溫傳遞到冷傳導管，冷傳導管將低溫傳遞到貨架的存儲物上，可以有效的提高制冷效果。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及貨架
，具體地說是一種傳冷貨架。
技術介紹
在冷庫中使用的貨架，一般是由不銹鋼焊接而成的，結構簡單，但是傳冷效果并不是很理想，具有進一步改進的空間。在冷庫中，冷源一般只有數個出風口，位于出風口較近的貨架處的溫度一般較低，遠離出風口的貨架處的溫度相對較高，所以存在冷場不均的情況，通過分析，現有的貨架僅僅具有支撐承載的作用，冷傳導效果不理想，由于貨物的堆積，進一步的影響了冷的傳導，因此造成上述結果。結合上述問題，本申請人利用冷傳導專用技術解決了上述的問題。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種傳冷貨架，通過在貨架上增加一套傳冷結構，提高貨架的傳冷效率，提高制冷效果。本技術解決其技術問題所采取的技術方案是:一種傳冷貨架，包括貨架本體，所述貨架本體中具有若干置物層，其特征在于，所述貨架本體是由橫梁和立柱組成的框架式結構，在所述橫梁和立柱中具有氣流通道，且所述氣流通道的進氣口和出氣口分別位于立柱的上部或/和下部，在所述橫梁上設有若干成對設置的插口，一排冷傳導管兩端分別插入成對且相對設置的插口中并形成置物層承載面。進一步地，所述冷傳導管的截面為圓形、方形或者橢圓形中的一種。進一步地，所述冷傳導管采用鋁合金擠出管，使用堵頭進行封堵，且在冷傳導管中設有冷傳導介質。進一步地，在所述冷傳導管的下側設有散熱翅片。進一步地，在所述插口和冷傳導管接觸的部位使用楔形塞鎖緊。本技術的有益效果是:本技術結構新穎，通過設置在貨架本體中的冷氣通道灌注冷風，在冷風的流動過程中，將低溫傳遞到冷傳導管，冷傳導管將低溫傳遞到貨架的存儲物上，可以有效的提高制冷效果。【附圖說明】圖1為一組貨架框架的立體圖。圖2為一組貨架的立體圖。圖3為圖2的俯視圖。圖4為圖3中A—A剖視圖局部。圖5為圖4中冷傳導管與橫梁的配合示意圖。圖6為圖3中B-B剖視圖。圖7為冷傳導管的截面示意圖之一。圖8為冷傳導管的截面示意圖之一。圖9為冷傳導管的截面示意圖之一。圖10為冷傳導管的截面不意圖之一。圖11為本技術在冷庫中的應用示意圖。圖中:1貨架本體，11橫梁，111插口，12立柱，121進氣口，122出氣口，123隔板，2置物層，3冷氣通道，4冷傳導管，41冷傳導介質，42楔形塞，43散熱翅片。【具體實施方式】如圖1至圖10所示，一種傳冷貨架，包括貨架本體I，貨架本體中具有若干置物層2，這和普通的移動式貨物架具有相類似的結構。首先，上述的貨架本體是由橫梁和立柱通過焊接形成的框架式結構，外觀上看與現有的貨架沒有什么不同，改進點在于，上述的橫梁11和立柱12采用方鋼鋼管焊接而成，內部形成通道，如圖1，其中在左右兩側的橫梁11上設置插口 111，對應的在立柱12的上下端部設冷氣進氣口 121和冷氣出氣口 122，并在對應的位置設置隔板123，形成冷氣通道3，具體的，隔板的設置位置如圖6中所示，其中進氣口 121位于一個立柱的頂部，橫向流通經過上部的橫梁，然后在另一側立柱中向下折返，在中部的一個隔板的作用下，轉向中部的橫梁，然后再轉向立柱，最后轉向下側的隔板，形成迂回的折疊路線，一般來說冷氣的溫度較低，如零下10度的冷氣，經過換熱后自出氣口排出的冷氣溫度在零下2度左右。一排冷傳導管4插入兩端分別插入成對且相對設置的插口中形成承載面，也就是置物層2，具體的安裝方式如下:上述的冷傳導管4的截面為圓形、方形或者橢圓形中的一種，上述的冷傳導管4是采用鋁合金擠出管，使用堵頭進行封堵，且在冷傳導管中設有冷傳導介質41。將上述的冷傳導管4與插口的配合處，在所述插口和冷傳導管接觸的部位使用楔形塞42鎖緊，實現固定，上述的楔形塞42可以采用橡膠塞等進行塞裝，安裝快捷方便。進一步地，在所述冷傳導管4的下側設有散熱翅片43，提高此處的散冷效果，保持在較佳的溫度。上述的貨架在冷庫中應用，如圖11所示，多組貨架組合使用，然后將各個進氣口通過總管道對接冷氣氣源，通過冷氣給貨架進行降溫，一般說來總管道中的冷氣溫度最低，可以將冷氣高效的傳遞到存儲物上。上述的結構還有一個優勢就是，冷氣自冷氣通道通過后，冷氣自下側排出，溫度得到提升，便于保鮮。本技術通過將熱超導技術應用到傳冷貨架上，使得冷氣的效用發揮最大，可以節省冷氣費用，且本貨架相對于傳統的貨架具有更好高的制冷、傳冷效果，能提高冷藏的效果。除說明書所述的技術特征外，均為本專業技術人員的已知技術。【主權項】1.一種傳冷貨架，包括貨架本體，所述貨架本體中具有若干置物層，其特征在于， 所述貨架本體是由橫梁和立柱組成的框架式結構，在所述橫梁和立柱中具有氣流通道，且所述氣流通道的進氣口和出氣口分別位于立柱的上部或/和下部，在所述橫梁上設有若干成對設置的插口，一排冷傳導管兩端分別插入成對且相對設置的插口中并形成置物層承載面。2.根據權利要求1所述的一種傳冷貨架，其特征是，所述冷傳導管的截面為圓形、方形或者橢圓形中的一種。3.根據權利要求2所述的一種傳冷貨架，其特征是，所述冷傳導管采用鋁合金擠出管，使用堵頭進行封堵，且在冷傳導管中設有冷傳導介質。4.根據權利要求3所述的一種傳冷貨架，其特征是，在所述冷傳導管的下側設有散熱翅片。5.根據權利要求1所述的一種傳冷貨架，其特征是，在所述插口和冷傳導管接觸的部位使用楔形塞鎖緊。【專利摘要】一種傳冷貨架，包括貨架本體，所述貨架本體中具有若干置物層，其特征在于，所述貨架本體是由橫梁和立柱組成的框架式結構，在所述橫梁和立柱中具有氣流通道，且所述氣流通道的進氣口和出氣口分別位于立柱的上部或/和下部，在所述橫梁上設有若干成對設置的插口，一排冷傳導管兩端分別插入成對且相對設置的插口中并形成置物層承載面。本技術結構新穎，通過設置在貨架本體中的冷氣通道灌注冷風，在冷風的流動過程中，將低溫傳遞到冷傳導管，冷傳導管將低溫傳遞到貨架的存儲物上，可以有效的提高制冷效果。【IPC分類】F25D25-02【公開號】CN204535269【申請號】CN201520102655【專利技術人】來國橋, 曹德明, 魏崎峰 【申請人】浙江熵道傳熱技術有限公司【公開日】2015年8月5日【申請日】2015年2月12日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種傳冷貨架，包括貨架本體，所述貨架本體中具有若干置物層，其特征在于，所述貨架本體是由橫梁和立柱組成的框架式結構，在所述橫梁和立柱中具有氣流通道，且所述氣流通道的進氣口和出氣口分別位于立柱的上部或/和下部，在所述橫梁上設有若干成對設置的插口，一排冷傳導管兩端分別插入成對且相對設置的插口中并形成置物層承載面。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：來國橋，曹德明，魏崎峰，
申請(專利權)人：浙江熵道傳熱技術有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33
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