一種車載后視鏡記錄儀結構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種車載后視鏡記錄儀結構，包括固定件、支撐桿、后視鏡、機動組件和屏幕；所述后視鏡與支撐桿連接；所述機動組件安裝在后視鏡外殼中；所述固定件與支撐桿底端連接；所述機動組件包括電機、齒輪和屏幕滑出軌道桿；所述屏幕與屏幕滑出軌道桿滑動連接；所述齒輪與電機的轉軸連接；所述屏幕滑出軌道桿與齒輪上的齒牙嚙合。該車載后視鏡記錄儀結構，采用顯示屏和倒后鏡片分體式轉軸鏈接，兩者各自分工。倒后鏡片是原來的后視功能，顯示屏單獨顯示導航功能。顯示屏可以根據現場使用的需求，通過手動向下翻轉和左右轉動角度，不需要看顯示屏可以往后翻轉，這樣的倒后鏡和原車一樣不會有任何的影響。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及后視鏡導航記錄儀應用
，具體為一種車載后視鏡記錄儀結構。
技術介紹
市場上的記錄儀顯示屏是鑲嵌在后視鏡的鏡片里面，當顯示屏顯示的時候會影響后視鏡的使用，因為遮蓋了大片面積的后視能力，會給駕車車主帶來安全隱患。而且屏幕表面是能反射的整體鏡片，相對于觀看顯示屏也是不夠清晰，因為鏡片帶有反光功能。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種車載后視鏡記錄儀結構，整體操作簡單，成本低，應用范圍廣，實用性強。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案:一種車載后視鏡記錄儀結構，包括固定件、支撐桿、后視鏡、機動組件和屏幕；所述后視鏡與支撐桿連接；所述機動組件安裝在后視鏡外殼中；所述固定件與支撐桿底端連接；所述機動組件包括電機、齒輪和屏幕滑出軌道桿；所述屏幕與屏幕滑出軌道桿滑動連接；所述齒輪與電機的轉軸連接；所述屏幕滑出軌道桿與齒輪上的齒牙嚙合。進一步，所述后視鏡的外殼內安裝有與屏幕連接的轉軸電機。進一步，所述后視鏡的外殼內安裝有與屏幕連接的調節轉軸。與現有技術相比，本技術的有益效果是:該車載后視鏡記錄儀結構，采用顯示屏和倒后鏡片分體式轉軸鏈接，兩者各自分工。倒后鏡片是原來的后視功能，顯示屏單獨顯示導航功能。顯示屏可以根據現場使用的需求，通過手動向下翻轉和左右轉動角度，不需要看顯示屏可以往后翻轉，這樣的倒后鏡和原車一樣不會有任何的影響。整體操作簡單，成本低，應用范圍廣，實用性強。【附圖說明】圖1為本技術的機動組件安裝的主視圖。圖2為本技術的機動組件安裝的俯視圖。圖3為本技術的機動組件安裝的內部結構示意圖。圖4為本技術的轉軸電機安裝結構示意圖。圖5為本技術的轉軸電機安裝側視圖；圖6為本技術的調節轉軸安裝結構示意圖；圖7為本技術的調節轉軸安裝側視圖。【具體實施方式】下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1~7，本技術提供一種技術方案:一種車載后視鏡記錄儀結構，包括固定件1、支撐桿2、后視鏡3、機動組件4和屏幕5 ;所述后視鏡3與支撐桿2連接；所述機動組件4安裝在后視鏡3外殼中；所述固定件I與支撐桿2底端連接；所述機動組件4包括電機41、齒輪42和屏幕滑出軌道桿43 ;所述屏幕5與屏幕滑出軌道桿43滑動連接；所述齒輪42與電機41的轉軸連接；所述屏幕滑出軌道桿43與齒輪42上的齒牙嚙合。進一步，所述后視鏡3的外殼內安裝有與屏幕5連接的轉軸電機6。進一步，所述后視鏡3的外殼內安裝有與屏幕5連接的調節轉軸7。本技術采用后視鏡3的外殼內安裝有機動組件4或后視鏡3的外殼內安裝有與屏幕5連接的轉軸電機6或在后視鏡3的外殼內安裝有與屏幕5連接的調節轉軸7，進而實現了將后視鏡3外端屏幕的三種不同結構以及三種調節方式的改變。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。【主權項】1.一種車載后視鏡記錄儀結構，包括固定件、支撐桿、后視鏡、機動組件和屏幕；其特征在于:所述后視鏡與支撐桿連接；所述機動組件安裝在后視鏡外殼中；所述固定件與支撐桿底端連接；所述機動組件包括電機、齒輪和屏幕滑出軌道桿；所述屏幕與屏幕滑出軌道桿滑動連接；所述齒輪與電機的轉軸連接；所述屏幕滑出軌道桿與齒輪上的齒牙嚙合。2.根據權利要求1所述的一種車載后視鏡記錄儀結構，其特征在于:所述后視鏡的外殼內安裝有與屏幕連接的轉軸電機。3.根據權利要求1所述的一種車載后視鏡記錄儀結構，其特征在于:所述后視鏡的外殼內安裝有與屏幕連接的調節轉軸。【專利摘要】本技術公開了一種車載后視鏡記錄儀結構，包括固定件、支撐桿、后視鏡、機動組件和屏幕；所述后視鏡與支撐桿連接；所述機動組件安裝在后視鏡外殼中；所述固定件與支撐桿底端連接；所述機動組件包括電機、齒輪和屏幕滑出軌道桿；所述屏幕與屏幕滑出軌道桿滑動連接；所述齒輪與電機的轉軸連接；所述屏幕滑出軌道桿與齒輪上的齒牙嚙合。該車載后視鏡記錄儀結構，采用顯示屏和倒后鏡片分體式轉軸鏈接，兩者各自分工。倒后鏡片是原來的后視功能，顯示屏單獨顯示導航功能。顯示屏可以根據現場使用的需求，通過手動向下翻轉和左右轉動角度，不需要看顯示屏可以往后翻轉，這樣的倒后鏡和原車一樣不會有任何的影響。【IPC分類】B60R11-00【公開號】CN204605690【申請號】CN201520293572【專利技術人】譚斌 【申請人】譚斌【公開日】2015年9月2日【申請日】2015年5月8日本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種車載后視鏡記錄儀結構，包括固定件、支撐桿、后視鏡、機動組件和屏幕；其特征在于：所述后視鏡與支撐桿連接；所述機動組件安裝在后視鏡外殼中；所述固定件與支撐桿底端連接；所述機動組件包括電機、齒輪和屏幕滑出軌道桿；所述屏幕與屏幕滑出軌道桿滑動連接；所述齒輪與電機的轉軸連接；所述屏幕滑出軌道桿與齒輪上的齒牙嚙合。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：譚斌，
申請(專利權)人：譚斌，
類型：新型
國別省市：廣東;44