本實用新型專利技術涉及一種風力發電隧道照明裝置，屬于能源綜合利用技術領域。該裝置包括直驅式風力發電機、充電器、蓄電瓶、控制器和光源；所述的直驅式風力發電機設有多個，每個直驅式風力發電機與一個充電器相連接后形成一條支路，多條支路匯聚連接后與蓄電瓶的電量輸入端相連，蓄電瓶的電量輸出端與控制器的一端相連；控制器的另一端與多個并聯的光源相連。本實用新型專利技術裝置成本低廉，應用范圍廣，節能環保，無再生污染源。
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于能源綜合利用
，具體涉及一種風力發電隧道照明裝置。
技術介紹
高速公路的建設，大大改善了人們的出行條件，不僅快速，而且還安全。云南地處黃土高原，山區或半山區，高速公路的建設隧道較多。隧道的照明設施直接影響著行車安全，用于隧道照明的電力是個不小的電力消耗。目前，能源緊缺和環境污染問題形勢嚴峻，各種可再生能源的開發利用逐漸受到人們的重視。新型能源，如太陽能、風能等，越來越被人們關注，太陽能在高速公路行業已被廣泛開發利用。風能作為取之不盡、用之不竭的可再生天然能源，也具有廣闊的發展前景。我們行車在高速路上，車輛80公里的時速行駛會生產局部的空氣渦流，特別在隧道內空氣局部相對恒壓的空間里，車輛以一定速度行駛過，生產的空氣渦流效果更明顯，若采用渦輪葉片把空氣渦流產生的風力轉化為機械能，通過轉軸帶動把機械能傳到直驅式風力發電機，亦稱無齒輪風力發動機，把空氣渦流產生的機械能轉換為電能，用于隧道內照明，有利安全行車，節能環保。直驅式風力發電機，亦稱無齒輪風力發動機，是一種由風力直接驅動發電機，這種發電機采用多極電機與葉輪直接連接進行驅動的方式，免去齒輪箱這一傳統部件。由于齒輪箱是目前在兆瓦級風力發電機中屬易過載和過早損壞率較高的部件，因此，沒有齒輪箱的直驅式風力發動機，具備低風速時高效率、低噪音、高壽命、減小機組體積、降低運行維護成本等諸多優點。相關數據驗證3-20m/s為有效風速，車輛在行駛中若限速80km/m(22.2m/s)，理論上能產生15m/s空氣流動效應，若是雙向車道能產生更顯著的空氣流動渦流效應，滿足直驅式風力發電機機械能的驅動要求。小型獨立風力發電系統一般不并網發電，只能獨立使用，單臺裝機容量約為100瓦-5千瓦，通常不超過10千瓦。滿足公路隧道的照明、信息燈的使用要求。
技術實現思路
本技術的目的是為了解決現有技術的不足，提供一種風力發電隧道照明裝置，該裝置成本低廉，應用范圍廣，節能環保，無再生污染源。本技術采用的技術方案如下:一種風力發電隧道照明裝置，包括直驅式風力發電機、充電器、蓄電瓶、控制器和光源；所述的直驅式風力發電機設有多個，每個直驅式風力發電機與一個充電器相連接后形成一條支路，多條支路匯聚連接后與蓄電瓶的電量輸入端相連，蓄電瓶的電量輸出端與控制器的一端相連；控制器的另一端與多個并聯的光源相連。進一步，優選的是所述的充電器為穩壓充電器。進一步，優選的是所述的光源為LED光源。進一步，優選的是所述的控制器包括中央控制模塊和直流處理模塊，直流處理模塊用于測量直流電的電流值和電壓值，中央控制模塊用于計算直流處理模塊的實時輸出功率，并對直流處理模塊進行最大功率追蹤。本技術與現有技術相比，其有益效果為:1、成本低廉，直驅式風力發電機體積小，安裝方便；2、應用范圍廣，可作為高速路隧道照明及信息燈用電和居家補充性用電；高速路隧道照明及信息燈用電時葉片徑向設置，點用空間小；居家補充性用電時，如是高層建筑，葉片可軸向設置；3、可再生能源的利用，節能環保，無再生污染源；4、LED光源耗電功率小，使用壽命長，工作電壓低，安全可靠；5、電子電路維護修理簡單，工作可靠。【附圖說明】圖1是本技術風力發電隧道照明裝置的結構示意圖；其中，1、直驅式風力發電機；2、充電器；3、蓄電瓶；4、控制器；5、光源；6、中央控制模塊；7、直流處理模塊。【具體實施方式】下面結合實施例對本技術作進一步的詳細描述。本領域技術人員將會理解，下列實施例僅用于說明本技術，而不應視為限定本技術的范圍。實施例中未注明具體技術或條件者，按照本領域內的文獻所描述的技術或條件或者按照產品說明書進行。所用材料、儀器或設備未注明生產廠商者，均為可以通過購買獲得的常規產品。如圖1所示，一種風力發電隧道照明裝置，包括直驅式風力發電機1、充電器2、蓄電瓶3、控制器4和光源5 ；所述的直驅式風力發電機I設有多個，每個直驅式風力發電機I與一個充電器2相連接后形成一條支路，多條支路匯聚連接后與蓄電瓶3的電量輸入端相連，蓄電瓶3的電量輸出端與控制器4的一端相連；控制器4的另一端與多個并聯的光源5相連。所述的控制器4包括中央控制模塊6和直流處理模塊7，直流處理模塊7用于測量直流電的電流值和電壓值，中央控制模塊6用于計算直流處理模塊7的實時輸出功率，并對直流處理模塊7進行最大功率追蹤。其中，所述的充電器2為穩壓充電器，所述的光源5為LED光源。直驅式風力發電機I將風能轉化為電能，然后通過充電器2對蓄電瓶3進行充電；蓄電瓶3為控制器4提供電能，同時經過控制器4的控制，為光源5提供相應的電能，用于照明。本【具體實施方式】中直驅式風力發電機I有3個，LED光源有5個。圖1只為結構示意圖，不能限制本技術所保護的范圍。本技術直驅式風力發電機為常規產品，一般是由機頭、轉體、尾翼、葉片組成。葉片用來接受風力并通過機頭轉為電能；尾翼使葉片始終對著來風的方向從而獲得最大的風能；轉體能使機頭靈活地轉動以實現尾翼調整方向的功能；機頭的轉子是永磁體，定子繞組切割磁力線產生電能。由于直驅式風力發電機I輸出的是13?25V變化的交流電，所以須經充電器2整流，再對蓄電瓶3充電。目前LED光源已得到廣泛應用，LED單芯片的電流是恒定的20mA。紅、黃、橙色三種顏色的單芯片都是1.9-2.3v之間，其余的顏色都是3.0-3.6v之間。蓄電瓶3電能經中央控制模塊6、直流處理模塊7進行供電質量處理。中央控制模塊6通過直流處理模塊7測量直流電的電流值和電壓值，并計算直流處理模塊7的實時輸出功率，對直流處理模塊7進行最大功率追蹤。以上顯示和描述了本技術的基本原理、主要特征和本技術的優點。本行業的技術人員應該了解，本技術不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理，在不脫離本技術精神和范圍的前提下，本技術還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內。【主權項】1.一種風力發電隧道照明裝置，包括直驅式風力發電機(I)、充電器(2)、蓄電瓶(3)、控制器(4)和光源(5);其特征在于:所述的直驅式風力發電機(I)設有多個，每個直驅式風力發電機(I)與一個充電器(2)相連接后形成一條支路，多條支路匯聚連接后與蓄電瓶(3)的電量輸入端相連，蓄電瓶(3)的電量輸出端與控制器(4)的一端相連；控制器(4)的另一端與多個并聯的光源(5)相連。2.根據權利要求1所述的風力發電隧道照明裝置，其特征在于，所述的充電器(2)為穩壓充電器。3.根據權利要求1所述的風力發電隧道照明裝置，其特征在于，所述的光源(5)為LED光源。4.根據權利要求1所述的風力發電隧道照明裝置，其特征在于，所述的控制器(4)包括中央控制模塊(6 )和直流處理模塊(7 )，直流處理模塊(7 )用于測量直流電的電流值和電壓值，中央控制模塊(6)用于計算直流處理模塊(7)的實時輸出功率，并對直流處理模塊(7)進行最大功率追蹤。【專利摘要】本技術涉及一種風力發電隧道照明裝置，屬于能源綜合利用
該裝置包括直驅式風力發電機、充電器、蓄電瓶、控制器和光源；所述的直驅式風力發電機設有多個，每個直驅式風力發電機與一個充本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種風力發電隧道照明裝置，包括直驅式風力發電機（1）、充電器（2）、蓄電瓶（3）、控制器（4）和光源（5）；其特征在于：所述的直驅式風力發電機（1）設有多個，每個直驅式風力發電機（1）與一個充電器（2）相連接后形成一條支路，多條支路匯聚連接后與蓄電瓶（3）的電量輸入端相連，蓄電瓶（3）的電量輸出端與控制器（4）的一端相連；控制器（4）的另一端與多個并聯的光源（5）相連。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：黎誠，段波，韋麗莉，邱鵬瑞，尹晟，李云海，馬淳偉，侯濤，
申請(專利權)人：許衛，
類型：新型
國別省市：云南;53
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