本實用新型專利技術提供一種用于集裝箱內的隔擋裝置，包括長箱體，在長箱體頂面上設有若干個與其內腔相通的圓孔，長箱體內腔中設有冷管，該冷管內注射有冷氣，冷管的進氣口設于長箱體一側端，冷管的出氣口設于長箱體的另一側端，進氣口、出氣口上設有蓋帽，在長箱體上頂面上設有頂板，在頂板上設有與圓孔相通的通孔，頂板前端設有凹槽，后端設有凸起，凸起與凹槽相配合，頂板的左、右側設有與集裝箱內兩壁的滑軌相配合的滑板。本實用新型專利技術的有益效果是：凹槽與凸起相配合，可以適應不同深度內腔的集裝箱；隔擋裝置可根據兩側的滑板從集裝箱內滑出，當不需要使用隔板時，方便拆卸，提高集裝箱的使用效率；長箱體內設置的冷管可以確保箱內貨物的質量。
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于集裝箱設備
，尤其是涉及一種用于集裝箱內的隔擋裝置。
技術介紹
集裝箱是具有一定強度、剛度和規格專供周轉使用的大型裝貨容器，其廣泛應用在港口碼頭使用，但無法滿足貨物分開放置的需要；集裝箱不具備保溫性能，致使箱內高溫或低溫影響貨物的變質等；即使滿足了分開放置的需要，但是當集裝箱內腔不一樣時，需要更換不同大小的隔板。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種結構簡單、操作方便、可拆卸隔擋裝置和適應不同深度的內腔的用于集裝箱內的隔擋裝置。本技術的技術方案是:一種用于集裝箱內的隔擋裝置，包括長箱體，在長箱體頂面上設有若干個與其內腔相通的圓孔，所述長箱體內腔中設有冷管，該冷管內注射有冷氣，所述冷管的進氣口設于長箱體一側端，冷管的出氣口設于長箱體的另一側端，進氣口、出氣口上設有蓋帽，在長箱體上頂面上設有頂板，在頂板上設有與圓孔相通的通孔，頂板前端設有凹槽，后端設有凸起，凸起與凹槽相配合，頂板的左、右側設有與集裝箱內兩壁的滑軌相配合的滑板。進一步，所述長箱體內的冷管周圍設有海綿。進一步，所述滑板外套設有防磨層。進一步，所述凸起的長度為15mm。進一步，所述長箱體的高度為25mm。進一步，所述長箱體的底端外壁、頂板的上端外壁上均設有防滑板，且防滑板上設有與頂板上的通孔相連通的孔。進一步，所述防滑板上有若干的小凸臺。本技術具有的優點和積極效果是:由于采用上述技術方案，采用此隔擋裝置，凹槽與凸起相配合，可以適應不同深度內腔的集裝箱；隔擋裝置可根據兩側的滑板從集裝箱內滑出，當不需要使用隔板時，方便拆卸，提高集裝箱的使用效率；長箱體內設置的冷管可以確保了箱內貨物的質量。【附圖說明】圖1是本技術的結構示意圖。圖2是本技術的側視圖。圖中:1、長箱體 2、冷管 3、頂板4、通孔 5、凹槽 6、凸起7、海綿 8、滑板 9、防滑板【具體實施方式】如圖1、2所示，本技術的技術方案為:一種用于集裝箱內的隔擋裝置，包括長箱體1，在長箱體I頂面上設有若干個與其內腔相通的圓孔，所述長箱體I內腔中設有冷管2，該冷管2內注射有冷氣，所述冷管2的進氣口設于長箱體I 一側端，冷管2的出氣口設于長箱體I的另一側端，進氣口、出氣口上設有蓋帽，當使用此隔擋裝置時，將冷管2的進氣口、出氣口打開，冷管2的進氣口與冷氣源的出氣口相連，然后將冷管2的出氣口關閉，待冷氣布滿整個冷管2后，用蓋帽蓋住進氣口，在長箱體I上頂面上設有頂板3，便于將冷氣擴散到隔擋裝置上方，在頂板3上設有與圓孔相通的通孔4，頂板3前端設有凹槽5，后端設有凸起6，凸起6與凹槽5相配合，當一塊隔板長度小于冷藏箱內腔的長度時，只需將兩個隔板通過凹槽5與凸起6相配合即可，頂板3的左、右側設有與冷藏箱內兩壁的滑軌相配合的滑板8。實施例1為了減少長箱體I內的冷氣擴散，在所述長箱體I內的冷管周圍設有海綿7，所述凸起6的長度為15mm，與凸起相配合的凹槽5長度也為15mm。實施例2所述滑板8外套設有防磨層，所述長箱體I的高度為25mm，所述長箱體I的底端外壁、頂板的上端外壁上均設有防滑板9，且防滑板上設有與頂板上的通孔相連通的孔，防滑板9上有若干的小凸臺。工作過程:在港口碼頭進行裝貨物前，根據測定好的集裝箱內腔長度，凹槽5與凸起6相配合，來拼接好需要長度的隔擋裝置；冷管2內充好冷氣后，然后將該隔擋裝置放入到集裝箱內，進行裝貨物。以上對本技術的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本技術的較佳實施例，不能被認為用于限定本技術的實施范圍。凡依本技術申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本技術的專利涵蓋范圍之內。【主權項】1.一種用于集裝箱內的隔擋裝置，其特征在于:包括長箱體，在長箱體頂面上設有若干個與其內腔相通的圓孔，所述長箱體內腔中設有冷管，該冷管內注射有冷氣，所述冷管的進氣口設于長箱體一側端，冷管的出氣口設于長箱體的另一側端，進氣口、出氣口上設有蓋帽，在長箱體上頂面上設有頂板，在頂板上設有與圓孔相通的通孔，頂板前端設有凹槽，后端設有凸起，凸起與凹槽相配合，頂板的左、右側設有與集裝箱內兩壁的滑軌相配合的滑板。2.根據權利要求1所述的一種用于集裝箱內的隔擋裝置，其特征在于:所述長箱體內的冷管周圍設有海綿。3.根據權利要求1所述的一種用于集裝箱內的隔擋裝置，其特征在于:所述滑板外套設有防磨層。4.根據權利要求1所述的一種用于集裝箱內的隔擋裝置，其特征在于:所述凸起的長度為15mm。5.根據權利要求1所述的一種用于集裝箱內的隔擋裝置，其特征在于:所述長箱體的高度為25mm。6.根據權利要求1所述的一種用于集裝箱內的隔擋裝置，其特征在于:所述長箱體的底端外壁、頂板的上端外壁上均設有防滑板，且防滑板上設有與頂板上的通孔相連通的孔。7.根據權利要求6所述的一種用于集裝箱內的隔擋裝置，其特征在于:防滑板為若干的小凸臺。【專利摘要】本技術提供一種用于集裝箱內的隔擋裝置，包括長箱體，在長箱體頂面上設有若干個與其內腔相通的圓孔，長箱體內腔中設有冷管，該冷管內注射有冷氣，冷管的進氣口設于長箱體一側端，冷管的出氣口設于長箱體的另一側端，進氣口、出氣口上設有蓋帽，在長箱體上頂面上設有頂板，在頂板上設有與圓孔相通的通孔，頂板前端設有凹槽，后端設有凸起，凸起與凹槽相配合，頂板的左、右側設有與集裝箱內兩壁的滑軌相配合的滑板。本技術的有益效果是：凹槽與凸起相配合，可以適應不同深度內腔的集裝箱；隔擋裝置可根據兩側的滑板從集裝箱內滑出，當不需要使用隔板時，方便拆卸，提高集裝箱的使用效率；長箱體內設置的冷管可以確保箱內貨物的質量。【IPC分類】B65D88/74, B65D90/00【公開號】CN204737242【申請號】CN201520194378【專利技術人】毛向陽, 高華喜 【申請人】浙江海洋學院【公開日】2015年11月4日【申請日】2015年4月1日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種用于集裝箱內的隔擋裝置，其特征在于：包括長箱體，在長箱體頂面上設有若干個與其內腔相通的圓孔，所述長箱體內腔中設有冷管，該冷管內注射有冷氣，所述冷管的進氣口設于長箱體一側端，冷管的出氣口設于長箱體的另一側端，進氣口、出氣口上設有蓋帽，在長箱體上頂面上設有頂板，在頂板上設有與圓孔相通的通孔，頂板前端設有凹槽，后端設有凸起，凸起與凹槽相配合，頂板的左、右側設有與集裝箱內兩壁的滑軌相配合的滑板。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：毛向陽，高華喜，
申請(專利權)人：浙江海洋學院，
類型：新型
國別省市：浙江;33
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