一種滾輪拆卸設(shè)備制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開(kāi)了一種滾輪拆卸設(shè)備，其支架呈“凵”字形；支架的左側(cè)壁開(kāi)設(shè)有方孔；支架的右側(cè)壁上端面中心位置成型有固定板；固定板上開(kāi)設(shè)有“V”字形凹槽；支架的方孔下端面上固定有電機(jī)；電機(jī)輸出軸與絲杠固連；絲杠插設(shè)在第一直線軸承和第二直線軸承內(nèi)；第一直線軸承固定在方孔的上壁；第二直線軸承固定在導(dǎo)向塊上；拆卸氣缸水平固定在導(dǎo)向塊右側(cè)壁上；拆卸氣缸的活塞桿上固定有推板；推板的右側(cè)壁上成型定位銷；支架的右側(cè)壁上端面豎直固定有一對(duì)定位氣缸；定位氣缸分別位于固定板的前方和后方；定位氣缸的活塞桿上固定有方形的固定圈；固定圈內(nèi)插設(shè)有方向柱；本發(fā)明專利技術(shù)可減小人工拆卸滾輪對(duì)其內(nèi)滾珠軸承的損傷，能拆卸不同尺寸的滾輪。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

:本專利技術(shù)涉及一種滾輪，具體講是一種滾輪拆卸設(shè)備。
技術(shù)介紹
:現(xiàn)有的滾輪安裝，人工將滾輪套從轉(zhuǎn)軸上取下，用專用工具(類似于套筒)墊放在滾輪軸承的內(nèi)徑上，然后用榔頭錘擊將滾輪與轉(zhuǎn)軸分離。這樣的安裝方式雖然效率很高，但是榔頭錘擊時(shí)產(chǎn)生的沖擊較大，會(huì)導(dǎo)致滾珠軸承發(fā)生形變，進(jìn)而有可能會(huì)影響后續(xù)的再次安裝，最終導(dǎo)致滾輪的運(yùn)行，存在一定安全隱患；而且不同的滾輪往往具有不同的滾珠軸承，需要運(yùn)用到不同的專用工具，這樣會(huì)造成資源的浪費(fèi)。針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題有必要提供一種新的技術(shù)方案。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
:本專利技術(shù)的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種能減少滾輪滾軸軸承的損傷，適用于多種不同滾輪的滾輪拆卸設(shè)備。為達(dá)到上述目的，本專利技術(shù)提供了一種滾輪拆卸設(shè)備，包括支架、拆卸氣缸和定位氣缸；支架呈“U”字形；支架的左側(cè)壁開(kāi)設(shè)有方孔；支架的右側(cè)壁上端面中心位置成型有固定板；固定板上開(kāi)設(shè)有“V”字形凹槽；支架的方孔下端面上固定有電機(jī)；電機(jī)輸出軸與絲杠固連；絲杠插設(shè)在第一直線軸承和第二直線軸承內(nèi)；第一直線軸承固定在方孔的上壁；第二直線軸承固定在導(dǎo)向塊上；拆卸氣缸水平固定在導(dǎo)向塊右側(cè)壁上；拆卸氣缸的活塞桿上固定有推板；推板的右側(cè)壁上成型定位銷；支架的右側(cè)壁上端面豎直固定有一對(duì)定位氣缸；定位氣缸分別位于固定板的前方和后方；定位氣缸的活塞桿上固定有方形的固定圈；固定圈內(nèi)插設(shè)有方形柱。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述定位氣缸的行程可控，且一對(duì)定位氣缸同步作動(dòng)。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述方形柱的邊角為直角。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述方形柱的左端面與固定板的左端面共平面。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述導(dǎo)向塊的前后端面與所述方孔的前后端面相接觸。本專利技術(shù)的有益效果在于:減小人工拆卸滾輪對(duì)其內(nèi)滾珠軸承的損傷，能拆卸不同尺寸的滾輪。【附圖說(shuō)明】:圖1為本專利技術(shù)的剖面結(jié)構(gòu)示意視圖；圖2為本專利技術(shù)的右視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本專利技術(shù)的滾輪結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，10、支架；11、第一直線軸承；12、固定板；13、方孔；20、電機(jī)；21、絲杠；22、導(dǎo)向塊；221、第二直線軸承；23、拆卸氣缸；231、推板；232、定位銷；30、定位氣缸；31、固定圈；32、方形柱；40、滾輪；41、滾珠軸承；42、轉(zhuǎn)軸。【具體實(shí)施方式】:下面結(jié)合附圖對(duì)本專利技術(shù)做以下詳細(xì)敘述。為敘述方便，下述的“上”、“下”、“左”、“右”與附圖本身的上、下、左、右方向一致。如圖1?3所示，一種滾輪拆卸設(shè)備，包括支架10、拆卸氣缸23和定位氣缸30 ;支架10呈“LJ”字形；支架10的左側(cè)壁開(kāi)設(shè)有方孔13 ;支架10的右側(cè)壁上端面中心位置成型有固定板12 ;固定板12上開(kāi)設(shè)有“V”字形凹槽；支架10的方孔13下端面上固定有電機(jī)20 ;電機(jī)20輸出軸與絲杠21固連；絲杠21插設(shè)在第一直線軸承11和第二直線軸承221內(nèi)；第一直線軸承11固定在方孔13的上壁；第二直線軸承221固定在導(dǎo)向塊22上；拆卸氣缸23水平固定在導(dǎo)向塊22右側(cè)壁上；拆卸氣缸23的活塞桿上固定有推板231 ;推板231的右側(cè)壁上成型定位銷232 ;支架10的右側(cè)壁上端面豎直固定有一對(duì)定位氣缸30 ;定位氣缸30分別位于固定板12的前方和后方；；定位氣缸30的活塞桿上固定有方形的固定圈31 ；固定圈31內(nèi)插設(shè)有方形柱32。所述定位氣缸30的行程可控，且一對(duì)定位氣缸30同步作動(dòng)。所述方形柱32的邊角為直角。所述方形柱32的左端面與固定板12的左端面共平面。所述導(dǎo)向塊22的前后端面與所述方孔13的前后端面相接觸。實(shí)際工作時(shí)，滾輪40插設(shè)在轉(zhuǎn)軸42上，把轉(zhuǎn)軸42放入固定板12的“V”字形凹槽，然后是滾輪40右側(cè)面緊靠在固定板12的左側(cè)面上，接著把方形柱32插入到與定位氣缸30的活塞桿固定的固定圈31內(nèi)，啟動(dòng)定位氣缸30向下運(yùn)行，這樣就把轉(zhuǎn)軸42固定在固定板12的“V”字形凹槽內(nèi)，即使?jié)L輪40緊靠在固定板12的左側(cè)面，這樣方向柱32和“V”字形凹槽就與滾輪40的滾珠軸承41抵靠在一起，接著啟動(dòng)拆卸氣缸23，使推塊231接近轉(zhuǎn)軸42左端面，如果發(fā)現(xiàn)推塊231的定位銷232沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)軸42左端面上的定位孔，那么可以啟動(dòng)電機(jī)20，電機(jī)20帶動(dòng)絲杠21，絲杠21帶動(dòng)導(dǎo)向塊22即拆卸氣缸23上下運(yùn)動(dòng)，最終使推塊231的定位銷232沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)軸42左端面上的定位孔，接著再次啟動(dòng)拆卸氣缸23使推板231推動(dòng)轉(zhuǎn)軸向右運(yùn)動(dòng)使?jié)L輪40與轉(zhuǎn)軸42脫離，這樣就完成了滾輪40的拆卸。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種滾輪拆卸設(shè)備，包括支架(10)、拆卸氣缸(23)和定位氣缸(30);支架(10)呈“U”字形；其特征在于:支架(10)的左側(cè)壁開(kāi)設(shè)有方孔(13);支架(10)的右側(cè)壁上端面中心位置成型有固定板(12);固定板(12)上開(kāi)設(shè)有“V”字形凹槽；支架(10)的方孔(13)下端面上固定有電機(jī)(20);電機(jī)(20)輸出軸與絲杠(21)固連；絲杠(21)插設(shè)在第一直線軸承(11)和第二直線軸承(221)內(nèi)；第一直線軸承(11)固定在方孔(13)的上壁；第二直線軸承(221)固定在導(dǎo)向塊(22)上；拆卸氣缸(23)水平固定在導(dǎo)向塊(22)右側(cè)壁上；拆卸氣缸(23)的活塞桿上固定有推板(231);推板(231)的右側(cè)壁上成型定位銷(232);支架(10)的右側(cè)壁上端面豎直固定有一對(duì)定位氣缸(30);定位氣缸(30)分別位于固定板(12)的前方和后方；定位氣缸(30)的活塞桿上固定有方形的固定圈(31);固定圈(31)內(nèi)插設(shè)有方形柱(32)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾輪拆卸設(shè)備，其特征在于:所述定位氣缸(30)的行程可控，且一對(duì)定位氣缸(30)同步作動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾輪拆卸設(shè)備，其特征在于:所述方形柱(32)的邊角為直角。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾輪拆卸設(shè)備，其特征在于:所述方形柱(32)的左端面與固定板(12)的左端面共平面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾輪拆卸設(shè)備，其特征在于:所述導(dǎo)向塊(22)的前后端面與所述方孔(13)的前后端面相接觸。【專利摘要】本專利技術(shù)公開(kāi)了一種滾輪拆卸設(shè)備，其支架呈“凵”字形；支架的左側(cè)壁開(kāi)設(shè)有方孔；支架的右側(cè)壁上端面中心位置成型有固定板；固定板上開(kāi)設(shè)有“V”字形凹槽；支架的方孔下端面上固定有電機(jī)；電機(jī)輸出軸與絲杠固連；絲杠插設(shè)在第一直線軸承和第二直線軸承內(nèi)；第一直線軸承固定在方孔的上壁；第二直線軸承固定在導(dǎo)向塊上；拆卸氣缸水平固定在導(dǎo)向塊右側(cè)壁上；拆卸氣缸的活塞桿上固定有推板；推板的右側(cè)壁上成型定位銷；支架的右側(cè)壁上端面豎直固定有一對(duì)定位氣缸；定位氣缸分別位于固定板的前方和后方；定位氣缸的活塞桿上固定有方形的固定圈；固定圈內(nèi)插設(shè)有方向柱；本專利技術(shù)可減小人工拆卸滾輪對(duì)其內(nèi)滾珠軸承的損傷，能拆卸不同尺寸的滾輪。【IPC分類】B23P19/027【公開(kāi)號(hào)】CN105397459【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510969017【專利技術(shù)人】洪汝頻, 楊愛(ài)林 【申請(qǐng)人】蘇州頻發(fā)機(jī)電科技有限公司【公開(kāi)日】2016年3月16日【申請(qǐng)日】2015年12月22日本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種滾輪拆卸設(shè)備，包括支架(10)、拆卸氣缸(23)和定位氣缸(30)；支架(10)呈“凵”字形；其特征在于：支架(10)的左側(cè)壁開(kāi)設(shè)有方孔(13)；支架(10)的右側(cè)壁上端面中心位置成型有固定板(12)；固定板(12)上開(kāi)設(shè)有“V”字形凹槽；支架(10)的方孔(13)下端面上固定有電機(jī)(20)；電機(jī)(20)輸出軸與絲杠(21)固連；絲杠(21)插設(shè)在第一直線軸承(11)和第二直線軸承(221)內(nèi)；第一直線軸承(11)固定在方孔(13)的上壁；第二直線軸承(221)固定在導(dǎo)向塊(22)上；拆卸氣缸(23)水平固定在導(dǎo)向塊(22)右側(cè)壁上；拆卸氣缸(23)的活塞桿上固定有推板(231)；推板(231)的右側(cè)壁上成型定位銷(232)；支架(10)的右側(cè)壁上端面豎直固定有一對(duì)定位氣缸(30)；定位氣缸(30)分別位于固定板(12)的前方和后方；定位氣缸(30)的活塞桿上固定有方形的固定圈(31)；固定圈(31)內(nèi)插設(shè)有方形柱(32)。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：洪汝頻，楊愛(ài)林，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：蘇州頻發(fā)機(jī)電科技有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：江蘇;32