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    一種改進設計的燃油燃燒器供油系統技術方案

    技術編號:13135090 閱讀:134 留言:0更新日期:2016-04-06 21:22
    本實用新型專利技術公開了一種改進設計的燃油燃燒器供油系統,所述的燃油燃燒器供油系統主要包括電磁閥、油泵及分布器,其中分布器可被視為油泵的一個功能擴展模塊,與油泵一起為燃燒器供油。其特征在于:根據燃燒器所需的油路壓力及流量,增設兩路電磁閥來控制相應供油系統油路的開關,并通過位于分布器內部的限流孔、流量孔與活塞的配合來實現一段火至二段火的增流增壓;同時,利用分布器與油泵二者的活塞動平衡配合,及分布器流量孔來實現二段火至三段火壓力不衰減,并增大流量的效果。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及燃燒設備領域,特別涉及一種燃油燃燒器供油系統的改進設計。
    技術介紹
    在燃燒器中,油泵是燃料供給系統的主要執行機構,用于提供燃燒機燃燒所必須的燃料。當燃燒器工作時,控制器控制電機轉動,電機主軸通過聯軸器帶動油泵主軸進行旋轉,油泵主軸又與外齒輪聯動。使內外兩齒輪分別作為主從動齒輪,它們相互嚙合進行周而復始的吸、排油動作。本技術所述的燃燒器供油系統,主要包括電磁閥、油泵及分布器,其中分布器可被視為油泵的一個功能擴展模塊,與油泵一起為燃燒器供油。電磁閥主要接收來自程序控制器的指令信息,程序控制器利用電磁閥開關的轉換來控制風門執行器風門打開的角度及油路的開關,使風門開啟角度達到空燃比的最佳效果。當燃燒器工作時,程序控制器控制風機啟動進行吹掃;給A電磁閥發出指令信號,使其切換到關閉狀態,這樣會使分布器活塞后退一定距離后達到動平衡,緊接著分布器噴油,程序控制器又給B電磁閥發出指令信號,使其切換到關閉狀態,同樣分布器活塞又會后退一定的距離,后退過程中同步打開二段火風門液壓缸,使其達到該段火所設置的壓力,此時分布器的油壓與流量同步增大,霧化效果進一步增強。當燃油通過油泵噴油口時,程序控制器會給油泵噴油口管路外接的常閉電磁閥發出指令信號,使其切換至開啟狀態,此時,燃油流過電磁閥,一路流向大火噴油口,另一路則打開控制大火風門開度的風門液壓缸,使其有正確的大火空燃比。改進設計后的供油系統,不僅克服了原設計因供油系統油路壓力不足,導致大火燃燒時燃燒不完全、功率偏低的難題,還拓寬了應用領域,使之能廣泛應用于高寒及高海拔等自然環境相對比較惡劣的地區。
    技術實現思路
    本技術的目的是針對上述存在問題,提供一種燃油燃燒器供油系統的改進設計,該設計不僅解決了原設計因供油系統壓力不足,導致大火燃燒時燃燒不完全、功率偏低的難題,還拓寬了應用領域,使之能廣泛應用于高寒及高海拔等自然環境相對比較惡劣的地區。本技術解決其技術問題所采用的方案是:根據燃燒器所需的油路壓力及流量,增設兩路電磁閥來控制相應供油系統油路的開關,并通過位于分布器內部的限流孔、流量孔與活塞的配合來實現一段火至二段火的增流增壓;同時,利用分布器與油泵二者的活塞動平衡配合,及分布器流量孔來實現二段火至三段火壓力不衰減,并增大流量的效果。本技術的有益效果是,解決了原設計因供油系統壓力不足,導致大火燃燒時燃燒不完全、功率偏低的難題,還拓寬了應用領域,使之能廣泛應用于高寒及高海拔等自然環境相對比較惡劣的地區。附圖說明附圖1為本技術結構設計圖,1為油泵噴油口,2為分布器供油管路,3為分布器噴油堵頭,4為分布器限流口,5為分布器活塞,6為二段火液壓缸油路,7為分布器二段火油路,8為增流孔,A為一段火常開式電磁閥,B為二段火常開式電磁閥。具體實施方式下面結合附圖對本技術作出進一步描述。在燃燒器中,油泵是燃料供給系統的主要執行機構,用于提供燃燒機燃燒所必須的燃料。當燃燒器工作時,控制器控制電機轉動,電機主軸通過聯軸器帶動油泵主軸進行旋轉,油泵主軸又與外齒輪聯動。使內外兩齒輪分別作為主從動齒輪,它們相互嚙合進行周而復始的吸、排油動作。當燃燒器工作時,程序控制器控制風機啟動進行吹掃,油泵運轉,燃油流至油泵噴油口1處時因噴油口管路外接的電磁閥為常閉電磁閥,故而油壓推動油泵閥芯后退,打通至封不起供油管路2的油路,分布器噴油堵頭3和分布器活塞5因受到彈簧力貼近,油經A回油;這時,程序控制器給A發出指令信號,使之切換到關閉狀態,這時油壓會推動分布器活塞后退一定的距離后達到動平衡,此時1-2-4-8形成通路(此時增流孔8為半開度),緊接著分布器噴油堵頭3打開噴油,即為一段火。多余的油經二段火常開式電磁閥B回油,這時程序控制器會給B發出指令信號,使之切換到關閉狀態,這樣油壓會繼續推動分布器活塞5后退一定的距離,再次達到動平衡,1-2-4-6-7-8連通(此時增流孔8為全開度),這時分布器活塞5因克服分布器彈簧做功增多導致油壓上升,增流孔8全開度流量也隨之增多,并打開二段火風門液壓缸,此時即為二段火。當燃油通過油泵噴油口1時,程序控制器會給噴油口管路外接的常閉電磁閥發出指令信號,使其切換至開啟狀態,油泵噴油口1處的油噴射而出,形成三段火的同時推動三段火風門液壓缸工作,此時,燃油流過電磁閥,一路流向大火噴油口,另一路則打開控制大火風門開度的風門液壓缸,使其有正確的大火空燃比。以上所述的具體實施例,對本技術的技術方案和有益效果進行了詳細說明,所應理解的是,以上所述僅為本技術的具體實施例而已,并不用于限制本技術,凡在本技術的精神和原則之內,所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種改進設計的燃油燃燒器供油系統,所述的燃油燃燒器供油系統主要包括電磁閥、油泵及分布器,其中分布器可被視為油泵的一個功能擴展模塊,與油泵一起為燃燒器供油,其特征在于:根據燃燒器所需的油路壓力及流量,增設兩路電磁閥來控制相應供油系統油路的開關,并通過位于分布器內部的限流孔、流量孔與活塞的配合來實現一段火至二段火的增流增壓;同時,利用分布器與油泵二者的活塞動平衡配合,及分布器流量孔來實現二段火至三段火壓力不衰減,并增大流量的效果。

    【技術特征摘要】
    1.一種改進設計的燃油燃燒器供油系統,所述的燃油燃燒器供油系統主要包括電磁閥、油泵及分布器,其中分布器可被視為油泵的一個功能擴展模塊,與油泵一起為燃燒器供油,其特征在于:根據燃燒器所需的油路壓力及流量,增設兩路電磁閥來控...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:廖柏森
    申請(專利權)人:金字號福建燃燒設備有限公司
    類型:新型
    國別省市:福建;35

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