一種新型人力叉車制造技術

本實用新型專利技術涉及一種作業運輸機械，一種新型人力叉車。它由底盤、卷揚機總成、提升支架總成、叉子、重心調節機構和人力推動行走機構組成。它用人力驅動卷揚機，通過鋼絲繩傳動，滑輪變速和棘輪、制動鼓控制實現叉子的升降；它的提升支架分段制作以適應不同提升高度；它的重心調節機構用以實現重心調節，避免載荷運行中叉車翻倒。它具有結構簡單、造價低、小巧輕便、易于操作、叉子高度可調，只需人力驅動的優點，特別適用于工廠、車站的倉儲場所和需要防爆、防火的場所取運貨物。（*該技術在1999年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種作業運輸機械，一種新型人力叉車；現有的叉車通常是使用電動機、內燃機作動力，這類叉車存在如下局限工作時易產生火花，不宜在需要防火防爆的場所使用；體大笨重，在倉庫內或貨物堆積多，通道彎曲狹小的場所使用不便；叉車本身提升高度額定，不能在其基礎上方便地再調整增加。本技術的目的是提供一種新型人力叉車，使其能克服上述現有叉車的缺點，適應倉儲和一些狹小場地的運輸作業。本技術的目的可通過下述新型人力叉車來實現。這種新型人力叉車由底盤(24)、卷揚機總成(3)、提升支架總成(14)、叉子(17)、重心調節機構和人力推動行走機構組成。它的卷揚機總成安裝在底盤后部，其軸上裝置卷 筒(32)，軸的兩端分別裝置著棘輪(33)、制動鼓(30)，操縱棘輪和制動鼓的手柄(5和2)即可驅動叉子升降和控制叉子的高度；它的提升支架總成通過活動連接件(18)安裝在底盤前部，并由支座(10)與連桿(9)連接，此種結構特點可使提升支架隨重心調節的需要后傾；它的重心調節機構由杠桿(21)、連桿(9)與提升支架總成的支座(10)連接，扇形齒板(23)和支架(7)固定在底盤中部，支架(7)的上端被限位支架(6)固定并設有橫桿(8)作為提升支架最大后傾時的依靠；支架(7)的下端通過軸(22)與杠桿(21)、扇形齒板(23)和重心調節手柄(26)連接，操縱(26)和定位銷控制手柄(27)即可使提升支架后傾成需要的角度。為了適應不同程度提升高度的需要，它的提升支架分段制作，其中的加長件(36)可制成長度不同的各種規格；它的人力推動行走機構由扶手(1)兩只承載輪(20)、一只萬向輪(28)組成。作業運輸時，以人力驅動卷揚機總成，在提升支架總成和叉子配合下完成貨物的取放；通過重心調節機構可以根據需要調節提升支架后傾的斜度，使貨物運輸中不致因叉子負重造成叉車翻倒；人力推動行走機構用以將叉車推行至需要的取貨或卸貨位置。本技術的整機示意圖如圖1，卷揚機總成示意圖如圖2，提升支架總成示意圖如圖3。附圖說明1－扶手20－承載輪2－制動鼓手柄21－杠桿3－卷揚機總成22－軸4－棘爪控制手柄23－扇形齒板5－棘輪驅動器手柄24－叉車底盤6－限位支架25－卷揚機支座7－支架26－重心調節手柄8－橫桿27－定位銷控制手柄9－連桿28－萬向輪10－支座29－制動鼓支撐板11、15、16－滑輪30－制動鼓12－鋼絲繩31－軸承座13－連接件32－卷筒14－提升支架總成33－棘輪17－叉子34－卷揚機軸18－活動連接件35－提升支架帶連接件、滑輪部分19－支座36－提升支架加長件37－提升支架帶連接件、支座、滑輪部分附圖所示結構也是本技術的最佳實施例。下面敘述其工作原理和操作過程。一、搬取重物1.調整叉子的高度。一手握住制動鼓手柄(2)，一手握棘輪驅動器手柄(5)相配合。若需升高叉子，則前后往復拉動手柄(5)即可驅動棘輪(33)帶動卷筒(32)，通過鋼絲繩傳動和滑輪變速將叉子提起，待叉子高度適合后，將手柄(5)靠到限位支架(6)的B處。若需下降叉子，只須握住棘爪控制手柄(4)和手柄(5)松開手柄(2)即能將叉子放下。2.提取重物。推動扶手(1)使叉子鏟起重物，然后一腳踏在底盤的A位，如前述方法將重物提升到適當高度后，手柄(5)靠回B處，利用棘爪鎖住棘輪使重物不致下降。二、運送重物。操作重心調節手柄(26)，定位銷控制手柄(27)使提升架總成(14)連同重物向支架(7)的方向傾斜，傾斜角度可根據實際需要調節，直至靠在支架(7)的橫桿(8)上，使不需人按住叉車也不致翻倒。重心調好后，手推扶手靠萬向輪和承重輪將貨物運走。三、卸重。叉車到卸貨位置后，一腳踏住底盤A處，操作手柄(26)(27)，使提升支架總成(14)回復到傾斜前的位置，再用前述調整叉子高度的方法，將重物升降到合適高度，將叉車推進少許距離，使重物達到最后的卸貨位置。一手操縱制動手柄(2)，一手操縱棘爪控制手柄(4)，松開棘輪，再慢慢松開手柄(2)，重物就降到貨位上，最后拉開叉車，整個過程完畢。本新型人力叉車的優點在于結構簡單，造價低廉，小巧輕便，叉子的高度可調節，用人力驅動，不需電力和燃料，特別適用于工廠、車站的倉儲場所，和需要防爆防火的場所取運貨物。權利要求1.一種用于作業運輸的新型人力叉車，由底盤(24)、卷揚機總成(3)、提升支架總成(14)、叉子(17)、重心調節機構和人力推動行走機構組成，其特征在于(1)卷揚機總成安裝在底盤后部，其軸(34)上裝置卷筒(32)，軸的兩端分別裝置著棘輪(33)、制動鼓(30)，操縱棘輪和制動鼓的手柄可驅動叉子的升降，控制它的高度。(2)提升支架總成通過活動連接件(18)安裝在底盤前部，并由支座(10)與連桿(9)連接，此種結構可使提升支架隨重心調節的需要后傾。(3)重心調節機構由杠桿(21)、連桿(9)與提升支架總成的支座(10)連接，扇形齒板(23)和支架(7)固定在底盤中部，支架(7)的上端被限位支架(6)固定并設有橫桿(8)，下端通過軸(22)與杠桿(21)、扇形齒板(23)和重心調節手柄(26)連接，操縱手柄(26)和定位銷控制手柄(27)可使提升支架后傾成需要的角度。2.根據權利要求1所述的新型人力叉車，其特征還在于提升支架總成的加長件(36)可制成長度不同的各種規格，以適應不同提升高度的需要。專利摘要本技術涉及一種作業運輸機械，一種新型人力叉車。它由底盤、卷揚機總成、提升支架總成、叉子、重心調節機構和人力推動行走機構組成。它用人力驅動卷揚機，通過鋼絲繩傳動，滑輪變速和棘輪、制動鼓控制實現叉子的升降；它的提升支架分段制作以適應不同提升高度；它的重心調節機構用以實現重心調節，避免載荷運行中叉車翻倒。它具有結構簡單、造價低、小巧輕便、易于操作、叉子高度可調，只需人力驅動的優點，特別適用于工廠、車站的倉儲場所和需要防爆、防火的場所取運貨物。文檔編號B66F9/06GK2051224SQ8921309公開日1990年1月17日 申請日期1989年7月14日 優先權日1989年7月14日專利技術者張子明 申請人:張子明本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于作業運輸的新型人力叉車，由底盤（２４）、卷揚機總成（３）、提升支架總成（１４）、叉子（１７）、重心調節機構和人力推動行走機構組成，其特征在于：（１）卷揚機總成安裝在底盤后部，其軸（３４）上裝置卷筒（３２），軸的兩端分別裝置著棘輪 （３３）、制動鼓（３０），操縱棘輪和制動鼓的手柄可驅動叉子的升降，控制它的高度。（２）提升支架總成通過活動連接件（１８）安裝在底盤前部，并由支座（１０）與連桿（９）連接，此種結構可使提升支架隨重心調節的需要后傾。（３）重心調節機構由 杠桿（２１）、連桿（９）與提升支架總成的支座（１０）連接，扇形齒板（２３）和支架（７）固定在底盤中部，支架（７）的上端被限位支架（６）固定并設有橫桿（８），下端通過軸（２２）與杠桿（２１）、扇形齒板（２３）和重心調節手柄（２６）連接，操縱手柄（２６）和定位銷控制手柄（２７）可使提升支架后傾成需要的角度。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：張子明，
申請(專利權)人：張子明，
類型：實用新型
國別省市：51[中國|四川]