一種油膜送料機(jī)除油裝置，包括送料機(jī)主架和除油裝置，所述除油裝置通過除油連接板固定在送料機(jī)主架上，其特征在于：所述除油裝置包括除油槽、除油內(nèi)環(huán)、伸縮管組件、通氣裝置和接油裝置，所述除油內(nèi)環(huán)固定在除油槽內(nèi)部，所述伸縮管組件與除油內(nèi)環(huán)相連通，伸縮管組件與除油連接板固定連接，所述通氣裝置的出氣口位于除油槽、除油內(nèi)環(huán)和伸縮管組件形成的環(huán)形槽內(nèi)，所述除油內(nèi)環(huán)的環(huán)面上設(shè)置有通氣孔。本發(fā)明專利技術(shù)通過設(shè)置專門的除油裝置，利用高壓氣體直接作用在零件上進(jìn)行除油，具有更好的除油效果，能防止過多潤滑油進(jìn)入主軸中引起打滑。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種送料機(jī)附屬設(shè)備，具體涉及一種油膜送料機(jī)除油裝置。
技術(shù)介紹
目前市場(chǎng)上的油膜式送料機(jī)應(yīng)用廣泛，運(yùn)用潤滑油潤滑及冷卻零件，并利于零件的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。因加工過程中主軸的高速旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)送料槽內(nèi)零件整體也高速旋轉(zhuǎn)，使零件上的潤滑油容易隨著零件帶到切削裝置中，造成潤滑油的大量流失，所以市場(chǎng)上一般的送料機(jī)都運(yùn)用的回油桶加橡膠套來控制潤滑油的流失。由于主要是橡膠套來除油，橡膠套與高速旋轉(zhuǎn)的零件間隙相對(duì)比較大，除油效果不是很好，容易漏油，影響工作環(huán)境。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是克服現(xiàn)技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、除油效果好的油膜送料機(jī)除油裝置。為實(shí)現(xiàn)以上目的，本專利技術(shù)的技術(shù)解決方案是:一種油膜送料機(jī)除油裝置，包括送料機(jī)主架和除油裝置，所述除油裝置通過除油連接板固定在送料機(jī)主架上，其特征在于:所述除油裝置包括除油槽、除油內(nèi)環(huán)、伸縮管組件、通氣裝置和接油裝置，所述除油內(nèi)環(huán)固定在除油槽內(nèi)部，所述伸縮管組件與除油內(nèi)環(huán)相連通，伸縮管組件與除油連接板固定連接，所述通氣裝置的出氣口位于除油槽、除油內(nèi)環(huán)和伸縮管組件形成的環(huán)形槽內(nèi)，所述除油內(nèi)環(huán)的環(huán)面上設(shè)置有通氣孔。所述通氣孔的進(jìn)氣方向與棒材的給料方向相反。所述接油裝置安裝在伸縮管組件的下方，接油裝置固定連接在除油連接板上。本專利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):1、本專利技術(shù)通過設(shè)置專門的除油裝置，利用高壓氣體直接作用在零件上進(jìn)行除油，具有更好的除油效果，能防止過多潤滑油進(jìn)入主軸中引起打滑。2、本專利技術(shù)中在除油內(nèi)環(huán)上設(shè)置有進(jìn)氣方向與棒材進(jìn)料方向相反的通氣孔，這樣做不僅除油效果更好，而且更節(jié)能。【附圖說明】圖1是本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中除油內(nèi)環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:送料機(jī)主架1，除油裝置2，除油連接板3，除油槽4，除油內(nèi)環(huán)5，伸縮管組件6，通氣裝置7，接油裝置8，環(huán)形槽9，通氣孔10。【具體實(shí)施方式】以下結(jié)合【附圖說明】和【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。參見圖1-圖2，一種油膜送料機(jī)除油裝置，包括送料機(jī)主架1和除油裝置2，所述除油裝置2通過除油連接板3固定在送料機(jī)主架1上，所述除油裝置2包括除油槽4、除油內(nèi)環(huán)5、伸縮管組件6、通氣裝置7和接油裝置8，所述除油內(nèi)環(huán)5的外圓面上設(shè)置有臺(tái)階面，除油內(nèi)環(huán)5通過臺(tái)階面配合固定在除油槽4內(nèi)部，所述伸縮管組件6與除油內(nèi)環(huán)5相連通，除油槽4和伸縮管組件6上設(shè)置有相互匹配的螺紋結(jié)構(gòu)，伸縮管組件6通過與除油槽4的螺紋結(jié)構(gòu)把除油內(nèi)環(huán)5鎖緊在除油4槽內(nèi)，三者之間形成一個(gè)密封的環(huán)形槽9，伸縮管組件6與除油連接板3固定連接，所述通氣裝置7的出氣口位于環(huán)形槽9內(nèi)，所述接油裝置8安裝在伸縮管組件6的下方，接油裝置8固定連接在除油連接板3上，所述除油內(nèi)環(huán)5的環(huán)面上設(shè)置有通氣孔10，所述通氣孔10的進(jìn)氣方向與棒材的給料方向相反。本專利技術(shù)的工作過程為:打開通氣裝置7的開關(guān)，從通氣裝置7的出氣口出來的高壓氣體會(huì)先進(jìn)入環(huán)形槽9中，并通過設(shè)置在除油內(nèi)環(huán)5上的通氣孔10進(jìn)入除油內(nèi)環(huán)5內(nèi)，吹掉正從除油內(nèi)環(huán)5內(nèi)通過的棒材上的潤滑油，由于高壓氣體的氣流方向與棒材的進(jìn)料方向相反，高壓氣流與棒材之間的相向運(yùn)動(dòng)會(huì)使得棒材上的潤滑油更容易被吹落，吹落后的潤滑油會(huì)從伸縮管組件6底部的出油孔中掉落，并被位于伸縮管組件6下方的接油裝置8接住，進(jìn)行回收利用。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種油膜送料機(jī)除油裝置，包括送料機(jī)主架(1)和除油裝置(2)，所述除油裝置(2)通過除油連接板(3)固定在送料機(jī)主架(1)上，其特征在于:所述除油裝置(2)包括除油槽(4)、除油內(nèi)環(huán)(5)、伸縮管組件(6)、通氣裝置(7)和接油裝置(8)，所述除油內(nèi)環(huán)(5)固定在除油槽(4)內(nèi)部，所述伸縮管組件(6)與除油內(nèi)環(huán)(5)相連通，伸縮管組件(6)與除油連接板(3)固定連接，所述通氣裝置(7)的出氣口位于除油槽(4)、除油內(nèi)環(huán)(5)和伸縮管組件(6)形成的環(huán)形槽(9)內(nèi)，所述除油內(nèi)環(huán)(5)的環(huán)面上設(shè)置有通氣孔(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油膜送料機(jī)除油裝置，其特征在于:所述通氣孔(10)的進(jìn)氣方向與棒材的給料方向相反。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油膜送料機(jī)除油裝置，其特征在于:所述接油裝置(8)安裝在伸縮管組件出)的下方，接油裝置(8)固定連接在除油連接板(3)上。【專利摘要】一種油膜送料機(jī)除油裝置，包括送料機(jī)主架和除油裝置，所述除油裝置通過除油連接板固定在送料機(jī)主架上，其特征在于：所述除油裝置包括除油槽、除油內(nèi)環(huán)、伸縮管組件、通氣裝置和接油裝置，所述除油內(nèi)環(huán)固定在除油槽內(nèi)部，所述伸縮管組件與除油內(nèi)環(huán)相連通，伸縮管組件與除油連接板固定連接，所述通氣裝置的出氣口位于除油槽、除油內(nèi)環(huán)和伸縮管組件形成的環(huán)形槽內(nèi)，所述除油內(nèi)環(huán)的環(huán)面上設(shè)置有通氣孔。本專利技術(shù)通過設(shè)置專門的除油裝置，利用高壓氣體直接作用在零件上進(jìn)行除油，具有更好的除油效果，能防止過多潤滑油進(jìn)入主軸中引起打滑。【IPC分類】F16N31/02【公開號(hào)】CN105465589【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410465584【專利技術(shù)人】黎永恒, 閔銳 【申請(qǐng)人】湖北廣達(dá)機(jī)床有限公司【公開日】2016年4月6日【申請(qǐng)日】2014年9月12日本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種油膜送料機(jī)除油裝置，包括送料機(jī)主架(1)和除油裝置(2)，所述除油裝置(2)通過除油連接板(3)固定在送料機(jī)主架(1)上，其特征在于：所述除油裝置(2)包括除油槽(4)、除油內(nèi)環(huán)(5)、伸縮管組件(6)、通氣裝置(7)和接油裝置(8)，所述除油內(nèi)環(huán)(5)固定在除油槽(4)內(nèi)部，所述伸縮管組件(6)與除油內(nèi)環(huán)(5)相連通，伸縮管組件(6)與除油連接板(3)固定連接，所述通氣裝置(7)的出氣口位于除油槽(4)、除油內(nèi)環(huán)(5)和伸縮管組件(6)形成的環(huán)形槽(9)內(nèi)，所述除油內(nèi)環(huán)(5)的環(huán)面上設(shè)置有通氣孔(10)。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黎永恒，閔銳，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：湖北廣達(dá)機(jī)床有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：湖北;42
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