本實用新型專利技術涉及一種大型砌塊吊具。其包括行走架、升降架、轉動架以及勾板,行走架包括有行走梁和分別豎直連接在行走梁兩端的兩個行走臂,行走架通過行走動力源驅動可水平移動地設在天架上,升降架包括升降梁和分別豎直連接在升降梁兩端的兩個升降臂,兩個升降臂分別可上下移動地安裝在兩個行走臂上,轉動架包括轉動梁和分別豎直連接在轉動梁兩端的兩個轉動臂,兩個轉動臂分別可轉動地安裝在兩個升降臂上;所述兩個轉動臂底部都設有勾板,兩個勾板相對而設,并且兩個勾板都通過伸縮動力源可上下伸縮地安裝在轉動臂底部;兩個轉動臂同側的側面上都可轉動地安裝有轉軸,每個轉軸上都安裝有兩個或者兩個以上的勾爪,左右兩個轉軸上的勾爪相對而設。該吊具能使砌塊在吊運過程中保持平穩狀態。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種大型吊具,具體涉及一種吊運大型砌塊的吊具。
技術介紹
砌塊是砌筑用的人造塊材,是一種新型墻體材料。砌塊按尺寸和質量的大小不同 分為小型砌塊、中型砌塊和大型砌塊。大型砌塊一般用于大型工程。對于大型砌塊來說,吊 運工作存在極大的困難。如圖6所示,現在的吊運原理是通過一側的底盤與另一側的油缸施 壓,形成夾力將大型砌塊翻轉,再吊運到一處或者裝載卡車上,形成便于運輸的側立擺放方 式。不難看出,這種吊運方式會因為磚的尺寸不齊,在吊運過程中容易造成壓斷或者掉落, 越是大型的,越是容易面臨這樣的問題。
技術實現思路
鑒于現有技術存在的不足,本技術創新提供了一種能以穩定狀態吊運大型砌 塊的大型砌塊吊具。 該大型砌塊吊具包括有行走架、升降架、轉動架以及勾板,其特征在于:所述行走 架包括有行走梁和分別豎直連接在行走梁兩端的兩個行走臂,所述行走架通過行走動力源 驅動可水平移動地設在天架上,所述升降架包括升降梁和分別豎直連接在升降梁兩端的兩 個升降臂,兩個升降臂分別可上下移動地安裝在兩個行走臂上,所述升降架通過升降動力 源驅動實現升降,所述轉動架包括轉動梁和分別豎直連接在轉動梁兩端的兩個轉動臂,兩 個轉動臂分別可轉動地安裝在兩個升降臂上,所述轉動架通過轉動動力源驅動實現轉動; 所述兩個轉動臂底部都設有勾板,所述兩個勾板相對而設,并且兩個勾板都通過伸縮動力 源可上下伸縮地安裝在轉動臂底部;所述兩個轉動臂同側的側面上都可轉動地安裝有轉 軸,每個轉軸上都安裝有兩個或者兩個以上的勾爪,左右兩個轉軸上的勾爪相對而設,所述 轉軸通過擺動動力源驅動實現轉動。 該吊具配套有底托板與側托板,兩轉軸上的勾爪能同時爪住底托板,側托板的一 側下端向下延伸有限位部,當側托板側放時能掛在兩個勾板上。 所述擺動動力源為擺動油缸,所述擺動油缸安裝在轉動梁上,所述擺動油缸的缸 體端與轉動梁上的支座鉸接,所述擺動油缸的活塞桿端與連接臂一端鉸接,所述連接臂另 一端與轉軸固定連接。 所述轉動動力源為轉動油缸,所述轉動油缸安裝在升降梁上,并位于相對勾爪的 另一側,所述轉動油缸的缸體端與升降梁上的支座鉸接,所述轉動油缸的活塞桿端與轉動 臂上的支座鉸接,所述轉動油缸活塞桿的伸縮能帶動轉動架繞轉動點轉動。 所述伸縮動力源為伸縮油缸,所述伸縮油缸安裝在轉動臂下部內,所述伸縮油缸 的缸體端與轉動臂內的銷軸連接,所述所述伸縮油缸的活塞桿端與勾板連接。 所述升降臂上前后安裝有兩個工字型滾輪,所述行走臂上前后豎直設有直軌,所 述前后兩個工字型滾輪分別滾動設于前后直軌上。 所述升降動力源為升降油缸,所述升降油缸的活塞桿連接有拉具,所述拉具具有 兩個拉頭,所述兩個拉頭上都連接有鏈條,兩根鏈條另一頭分別連接在升降梁左右兩邊。 按照本技術提供的一種大型砌塊吊具,能使砌塊在吊運過程中保持十分平穩 地狀態,不論砌塊尺寸大小,都能順利地完成吊運工作,不會出現掉落或壓斷等情況,解決 了大型砌塊吊運的技術難題。【附圖說明】 圖1為本技術的主視圖; 圖2為本技術的立體圖1; 圖3為本技術的立體圖2;圖4為圖1中A向的側視圖;圖5為本技術的吊運原理圖;圖6為目前現有的吊運原理圖。【具體實施方式】 如圖1-3所示,本技術的大型砌塊吊具由行走架、升降架以及轉動架組合而 成,轉動架上安裝有在空間上垂直的勾爪8與勾板6,通過行走架的行走,升降架的升降以及 轉動架的轉動,再配合勾爪8與勾板6的動作,最終完成砌塊的翻轉與移位。 下面詳細介紹本技術的結構與原理。 行走架包括有行走梁1和分別豎直連接在行走梁兩端的兩個行走臂2,行走架可水 平移動地安裝在天架上,并通過行走動力源驅動在天架上行走,行走動力源驅動可以為電 機,通過電機的帶動,行走架就能在天架上行走,這些為現有技術,這里不再贅述。 升降架包括升降梁3和分別豎直連接在升降梁3兩端的兩個升降臂4,兩個升降臂4 分別可上下移動地安裝在兩個行走臂2上,具體是在升降臂2上前后安裝有兩個工字型滾輪 40,而在行走臂2上前后豎直設有直軌20,前后兩個工字型滾輪2就分別滾動設于前后直軌 20上,這樣升降架通過升降動力源的驅動便能實現升降;這里的升降動力源為升降油缸,升 降油缸安裝在行走架上,通過拉動連接在升降梁3上的鏈條11就能驅動升降架上下移動。 轉動架同樣包括轉動梁5和分別豎直連接在轉動梁兩端的兩個轉動臂50,兩個轉 動臂50分別鉸接在兩個升降臂4上,轉動架通過轉動動力源的驅動繞鉸接點轉動;這里的轉 動動力源為轉動油缸7,轉動油缸7安裝在升降梁3上,并位于一側,轉動油缸7的缸體端與升 降梁3上的支座鉸接,轉動油缸7的活塞桿端與轉動臂50上的支座鉸接,這樣通過轉動油缸7 活塞桿的上下伸縮便能帶動轉動架繞鉸接點轉動。 通過行走架、升降架以及轉動架的協調動作,砌塊吊運就有了運動的框架,為了使 砌塊能在這框架內平穩運行,也就是實現平穩吊運,本技術在兩個轉動臂50底部都設 有勾板6,該兩個勾板6相對而設,即相向設置,并且兩個勾板6都通過伸縮動力源可上下伸 縮地安裝在轉動臂50底部;伸縮動力源為伸縮油缸61,如圖4所示,伸縮油缸61安裝在轉動 臂50下部內,伸縮油缸61的缸體端與轉動臂50內的銷軸連接,伸縮油缸的活塞桿端與勾板6 連接,通過伸縮油缸61活塞桿的伸縮,勾板6自身能完成上下移動。另外,在兩個轉動臂50同側的側面(這里的側面與轉動油缸7所在的一側正好相 對)上都可轉動地安裝有轉軸81,如圖3所示,每個轉軸81上都安裝有兩個或者兩個以上的 勾爪8,左右兩個轉軸81上的勾爪8相對而設,轉軸81通過擺動動力源的驅動實現轉動;擺動 動力源為擺動油缸9,擺動油缸9安裝在轉動梁5上,擺動油缸9的缸體端與轉動梁5上的支座 鉸接,擺動油缸9的活塞桿端與連接臂91 一端鉸接,連接臂91另一端與轉軸81固定連接。這 樣通過擺動油缸9其活塞桿的伸縮,就能帶動勾爪8作擺動抓勾動作。 從上面可知,勾板6與勾爪8的作用面在空間上相垂直,由此它們可以分當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種大型砌塊吊具,包括有行走架、升降架、轉動架以及勾板,其特征在于:所述行走架包括有行走梁(1)和分別豎直連接在行走梁兩端的兩個行走臂(2),所述行走架通過行走動力源驅動可水平移動地設在天架上,所述升降架包括升降梁(3)和分別豎直連接在升降梁兩端的兩個升降臂(4),兩個升降臂(4)分別可上下移動地安裝在兩個行走臂(2)上,所述升降架通過升降動力源驅動實現升降,所述轉動架包括轉動梁(5)和分別豎直連接在轉動梁(5)兩端的兩個轉動臂(50),兩個轉動臂(50)分別可轉動地安裝在兩個升降臂(4)上,所述轉動架通過轉動動力源驅動實現轉動;所述兩個轉動臂(50)底部都設有勾板(6),所述兩個勾板(6)相對而設,并且兩個勾板(6)都通過伸縮動力源可上下伸縮地安裝在轉動臂(50)底部;所述兩個轉動臂(50)同側的側面上都可轉動地安裝有轉軸(81),每個轉軸(81)上都安裝有兩個或者兩個以上的勾爪(8),左右兩個轉軸(81)上的勾爪(8)相對而設,所述轉軸(81)通過擺動動力源驅動實現轉動。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:應紀蘊,張旗,潘升肖,
申請(專利權)人:瑞安市瑞港機械有限公司,
類型:新型
國別省市:浙江;33
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