本實用新型專利技術公開了一種自動涂膠的上膠裝置，其包括機架，所述機架上安裝有控制面板，機架上布置有兩個呈直線布置的固定夾具，兩個所述固定夾具之間形成所述夾緊空間，所述夾緊空間的上方設置有沿能X軸和Z軸運動的點膠裝置，所述點膠裝置通過電線與控制面板連接。通過設置能沿X軸和Z軸運動的點膠裝置，將產品固定在兩個固定夾具之間后，點膠裝置運動到產品中涂膠的初始位置后，點膠裝置沿X軸和Z軸移動后沿著產品的外表面移動，涂膠膠均勻，且涂膠路徑無偏差，能夠有效解決涂膠效果因作業員手法不同而造成的差異，實現涂膠的自動化，降低作業員的勞動強度。本實用新型專利技術適用于汽車門框外板密封件粘合中。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種汽車門框外板密封件粘合研究領域，特別是涉及一種自動涂膠的上膠裝置。
技術介紹
由于汽車門框外板與導槽間要密封，僅僅焊接無法達到密封效果，故需要在外板與導槽間涂密封膠，然后在通過焊接將兩者合為一體。現有涂膠方式為一名作業員將外板固定在仿形治具上，開啟氣動栗膠機通過手持氣動涂膠槍沿外板待涂膠凹槽移動，將密封膠均勻涂至外板上。其缺點呢如下:作業員通過手持氣動涂膠槍沿外板待涂膠凹槽進行涂膠時，移動速度、移動路徑等的不同會導致上膠不均勻、上膠區域偏移等問題，無法保證品質，直接影響密封件的密封性能。同時手動涂膠會使作業員的勞動強度增大。另一名作業員將涂膠后的外板與導槽放置在焊接機治具上，進行點焊作業。所以現在需要I個工序專配2個人進行作業，I人負責涂膠，I人負責點焊，作業員每日重復進行改作業，勞動強度很大，且涂膠和點焊節拍不一致，造成生產效率低，生產效率低。
技術實現思路
本技術的目的，在于提供一種自動涂膠的上膠裝置，其降低人員勞動強度，提升涂膠品質，同時實現半自動化生產，提高生產效率。本技術解決其技術問題的解決方案是:一種自動涂膠的上膠裝置，其包括機架，所述機架上安裝有控制面板，機架上布置有兩個呈直線布置的固定夾具，兩個所述固定夾具之間形成所述夾緊空間，所述夾緊空間的上方設置有沿能X軸和Z軸運動的點膠裝置，所述點膠裝置通過電線與控制面板連接。作為上述技術方案的進一步改進，所述機架上安裝有兩根立柱，兩根所述立柱之間橫架有X軸滑軌，所述X軸滑軌上安裝有X軸滑臺，所述X軸滑臺上安裝有Z軸滑軌，所述Z軸滑軌上安裝有沿著Z軸滑軌上下移動的Z軸滑臺，所述點膠裝置安裝在Z軸滑臺上。作為上述技術方案的進一步改進，所述點膠裝置包括安裝在Z軸滑臺上的儲膠氣罐以及位于儲膠氣罐下方的點膠頭，所述儲膠氣罐和點膠頭之間安裝有點膠閥。作為上述技術方案的進一步改進，所述固定夾具包括安裝在機架上的產品定位塊和位于產品定位塊上的夾緊氣缸，所述夾緊氣缸位于靠近相鄰的產品定位塊的一側。作為上述技術方案的進一步改進，其中一個所述立柱上安裝有報警燈。作為上述技術方案的進一步改進，兩個所述固定夾具之間設置有取料部件，所述取料部件位于夾緊空間下方。作為上述技術方案的進一步改進，所述機架上安裝有兩個啟動按鈕和一個急停按鈕，所述啟動按鈕和急停按鈕通過電線和控制面板連接。本技術的有益效果是:本技術通過設置能沿X軸和Z軸運動的點膠裝置，將產品固定在兩個固定夾具之間后，點膠裝置運動到產品中涂膠的初始位置后，點膠裝置沿X軸和Z軸移動后沿著產品的外表面移動，涂膠膠均勻，且涂膠路徑無偏差，能夠有效解決涂膠效果因作業員手法不同而造成的差異，實現涂膠的自動化，降低作業員的勞動強度。本技術適用于汽車門框外板密封件粘合中。【附圖說明】為了更清楚地說明本技術實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然，所描述的附圖只是本技術的一部分實施例，而不是全部實施例，本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他設計方案和附圖。圖1是本技術的結構示意圖。【具體實施方式】以下將結合實施例和附圖對本技術的構思、具體結構及產生的技術效果進行清楚、完整地描述，以充分地理解本技術的目的、特征和效果。顯然，所描述的實施例只是本技術的一部分實施例，而不是全部實施例，基于本技術的實施例，本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下所獲得的其他實施例，均屬于本技術保護的范圍。另外，文中所提到的所有聯接/連接關系，并非單指構件直接相接，而是指可根據具體實施情況，通過添加或減少聯接輔件，來組成更優的聯接結構。參照圖1，一種自動涂膠的上膠裝置，其包括機架14，所述機架14上安裝有控制面板9，機架14上布置有兩個呈直線布置的固定夾具3，兩個所述固定夾具3之間形成所述夾緊空間，所述夾緊空間的上方設置有沿能X軸和Z軸運動的點膠裝置，所述點膠裝置通過電線與控制面板9連接。通過設置能沿X軸和Z軸運動的點膠裝置，將產品固定在兩個固定夾具3之間后，點膠裝置運動到產品中涂膠的初始位置后，點膠裝置沿X軸和Z軸移動后沿著產品的外表面移動，涂膠膠均勻，且涂膠路徑無偏差，能夠有效解決涂膠效果因作業員手法不同而造成的差異，實現涂膠的自動化，降低作業員的勞動強度。改用自動涂膠裝置后，工序仍為兩個，但可由一人完成，作業員將產品固定在自動涂膠裝置后，涂膠自動完成，同時將涂好膠的產品進行點焊作業。不但減少的作業員勞動強度，提升了工作效率，而且減少一人，提升節拍匹配度，降低了人力成本。進一步作為優選的實施方式，所述機架14上安裝有兩根立柱15，兩根所述立柱15之間橫架有X軸滑軌，所述X軸滑軌上安裝有X軸滑臺6，所述X軸滑臺6上安裝有Z軸滑軌，所述Z軸滑軌上安裝有沿著Z軸滑軌上下移動的Z軸滑臺8，所述點膠裝置安裝在Z軸滑臺8上，通過X軸滑臺6在X軸滑軌上滑行，以及通過Z軸滑臺8在Z軸滑軌上滑行，實現點膠裝置在X軸和Z軸的方向上的滑行。進一步作為優選的實施方式，所述點膠裝置包括安裝在Z軸滑臺8上的儲膠氣罐10以及位于儲膠氣罐10下方的點膠頭12，所述儲膠氣罐10和點膠頭12之間安裝有點膠閥11，通過點膠閥11控制點膠頭12的出膠量。進一步作為優選的實施方式，所述固定夾具3包括安裝在機架14上的產品定位塊4和位于產品定位塊4上的夾緊氣缸5，所述夾緊氣缸5位于靠近相鄰的產品定位塊4的一側，當產品橫架在兩個產品定位塊4上后，通過夾緊氣缸5將產品固定在產品定位塊4上。進一步作為優選的實施方式，其中一個所述立柱15上安裝有報警燈7，通過報警燈7顯示本技術的運行狀態是否正常。進一步作為優選的實施方式，兩個所述固定夾具3之間設置有取料部件2，所述取料部件2位于夾緊空間下方，當涂膠完成后，通過取料部件2從下往上將產品從產品定位塊4中頂出。進一步作為優選的實施方式，所述機架14上安裝有兩個啟動按鈕I和一個急停按鈕13，所述啟動按鈕I和急停按鈕13通過電線和控制面板9連接。以下是本技術工作的一個實施例:作業員將產品橫架在兩個產品定位塊4之間上，同時確認產品定位孔是否被產品定位塊4上的定位銷貫穿。然后雙手同時按下啟動按鈕1，點膠裝置按照控制面板9中預留的程序進行涂膠作業，具體自動化步驟如下:首先，通過夾緊氣缸5壓緊產品，使產品完全固定，待產品完全固定好后，儲膠氣罐10、點膠閥11以及點膠頭12隨著X軸滑臺6在X軸滑軌上移動至X軸左端涂膠起點，接著，儲膠氣罐10、點膠閥11和點膠頭12隨著Z軸滑臺8在Z軸滑軌上移動后下降至涂膠高度。最后，儲膠氣罐10、點膠閥11和點膠頭12按照程序沿X軸、Z軸移動，開啟點膠閥11完成涂膠工作，涂膠完畢后，儲膠氣罐10、點膠閥11和點膠頭12復位，夾緊氣缸5松開，產品處于非夾緊狀態，此時，取料部件2會沿Z軸上升，將產品托起，該工序完成。以上是對本技術的較佳實施方式進行了具體說明，但本專利技術創造并不限于所述實施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本技術精神的前提下還可作出種種的等同變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。【主權項】1.一種自動涂膠的上膠裝置，其特征在本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種自動涂膠的上膠裝置，其特征在于：其包括機架，所述機架上安裝有控制面板，機架上布置有兩個呈直線布置的固定夾具，兩個所述固定夾具之間形成所述夾緊空間，所述夾緊空間的上方設置有沿能X軸和Z軸運動的點膠裝置，所述點膠裝置通過電線與控制面板連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：于文碩，
申請(專利權)人：廣州敏惠汽車零部件有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44
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