一種篦板、篦冷機(jī)模塊及篦冷機(jī)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種篦板、篦冷機(jī)模塊及篦冷機(jī)，其中，篦板包括密封板，所述密封板的一端連接有過(guò)渡板，密封板的另一端連接有滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板上還連接有推料板，所述推料板和過(guò)渡板之間設(shè)置有若干個(gè)冷卻板；由密封板、滑動(dòng)板、若干個(gè)冷卻板、推料板以及過(guò)渡板封閉連接形成風(fēng)腔；所述滑動(dòng)板上開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口；相鄰冷卻板之間的縫隙形成出風(fēng)通道，圍成出風(fēng)通道的相鄰冷卻板的外表面相互平行。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)的篦板優(yōu)化了篦冷機(jī)空氣流場(chǎng)，加強(qiáng)了氣固換熱，達(dá)到了節(jié)能減排的目的。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)尤其涉及一種篦板、篦冷機(jī)模塊及篦冷機(jī)。
技術(shù)介紹
篦冷機(jī)大致由上殼體、下殼體、篦床、篦床傳動(dòng)裝置、篦床支承裝置、漏料鎖風(fēng)裝置、熟料破碎機(jī)、集中潤(rùn)滑裝置及控制系統(tǒng)等組成。出窯熱熟料經(jīng)窯口卸落到篦冷機(jī)的熱端篦床上，被傾斜10度并作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)篦板推向卸料端。熱熟料在推送過(guò)程中受來(lái)自篦下各冷風(fēng)室的冷風(fēng)的連續(xù)冷卻。在篦床末端，小塊熟料通過(guò)柵條裝置落入篦冷機(jī)的熟料輸送機(jī)中，大塊熟料則被快速回轉(zhuǎn)的熟料破碎機(jī)的錘頭所擊碎，并被拋回篦床上再冷卻。這樣反復(fù)擊打直至粒度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后落入熟料輸送機(jī)。篦板結(jié)構(gòu)也是按使用功能設(shè)計(jì)，淬冷區(qū)采用射流篦板，高壓風(fēng)通過(guò)窄篦縫向料層直接噴射，提高了風(fēng)的穿透能力，有效避免了“雪人”的產(chǎn)生。熱回收區(qū)采用高阻力篦板，在被優(yōu)化分區(qū)的篦床上進(jìn)行熱交換。篦床活動(dòng)部分的梁供風(fēng)區(qū)采用結(jié)構(gòu)新穎的組合式箱型篦板，增加了篦板磨損面的厚度，且在磨損達(dá)到一定程度后僅須更換蓋板，降低了維護(hù)費(fèi)用。冷卻區(qū)采用低漏料阻力篦板與普通篦板結(jié)合的形式，在保證冷卻效果的同時(shí)可有效減低電耗。當(dāng)隨篦板向前推動(dòng)時(shí)，其底部熟料層密度逐漸增大，甚至發(fā)生堆積，冷空氣透過(guò)料層的阻力增大，冷空氣很難透過(guò)熟料層，使熟料難以得到冷卻，因此很容易出現(xiàn)“紅河”現(xiàn)象。為此，亟需設(shè)計(jì)一種篦板結(jié)構(gòu)來(lái)消除“紅河”事故。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了解決現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本技術(shù)提供了一種篦板、篦冷機(jī)模塊及篦冷機(jī)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的機(jī)篦板結(jié)構(gòu)，能夠優(yōu)化篦冷機(jī)空氣流場(chǎng)，加強(qiáng)氣固換熱以及節(jié)能減排。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用以下技術(shù)方案：一種篦板，包括密封板，所述密封板的一端連接有過(guò)渡板，密封板的另一端連接有滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板上還連接有推料板，所述推料板和過(guò)渡板之間設(shè)置有若干個(gè)冷卻板；由密封板、滑動(dòng)板、若干個(gè)冷卻板、推料板以及過(guò)渡板封閉連接形成風(fēng)腔；所述滑動(dòng)板上開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口；相鄰冷卻板之間的縫隙形成出風(fēng)通道，圍成出風(fēng)通道的相鄰冷卻板的外表面相互平行。所述密封板的下端還設(shè)置有用于連接另一篦板的連接板。一種篦冷機(jī)模塊，包括支架，所述支架上設(shè)置有若干排托盤(pán)，所述托盤(pán)內(nèi)設(shè)置篦板；所述篦板包括密封板，所述密封板的一端連接有過(guò)渡板，密封板的另一端連接有滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板上還連接有推料板，所述推料板和過(guò)渡板之間設(shè)置有若干個(gè)冷卻板；由密封板、滑動(dòng)板、若干個(gè)冷卻板、推料板以及過(guò)渡板封閉連接形成風(fēng)腔；所述滑動(dòng)板上開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口；相鄰冷卻板之間的縫隙形成出風(fēng)通道，圍成出風(fēng)通道的相鄰冷卻板的外表面相互平行；所述推料板與設(shè)置在支架上的驅(qū)動(dòng)裝置相連。所述密封板的下端還設(shè)置有用于連接另一篦板的連接板。所述驅(qū)動(dòng)裝置包括控制器，所述控制器與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為驅(qū)動(dòng)電機(jī)或液壓缸。一種篦冷機(jī)，由若干個(gè)篦冷機(jī)模塊組成；所述篦冷機(jī)模塊包括支架，所述支架上設(shè)置有若干排托盤(pán)，所述托盤(pán)內(nèi)設(shè)置篦板；所述篦板包括密封板，所述密封板的一端連接有過(guò)渡板，密封板的另一端連接有滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板上還連接有推料板，所述推料板和過(guò)渡板之間設(shè)置有若干個(gè)冷卻板；由密封板、滑動(dòng)板、若干個(gè)冷卻板、推料板以及過(guò)渡板封閉連接形成風(fēng)腔；所述滑動(dòng)板上開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口；相鄰冷卻板之間的縫隙形成出風(fēng)通道，圍成出風(fēng)通道的相鄰冷卻板的外表面相互平行；所述推料板與設(shè)置在支架上的驅(qū)動(dòng)裝置相連。所述密封板的下端還設(shè)置有用于連接另一篦板的連接板。所述驅(qū)動(dòng)裝置包括控制器，所述控制器與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為驅(qū)動(dòng)電機(jī)或液壓缸。本技術(shù)的有益效果為：(1)本技術(shù)將篦板進(jìn)行了改造，使得相鄰冷卻板之間的縫隙形成出風(fēng)通道，圍成出風(fēng)通道的相鄰冷卻板的外表面相互平行，改造后的篦板減小了壓降損失；使得出口的風(fēng)速更加均勻，進(jìn)而優(yōu)化了篦冷機(jī)空氣流場(chǎng)，加強(qiáng)了氣固換熱，達(dá)到了節(jié)能減排的目的。(2)當(dāng)“紅河”料層隨篦板向前推動(dòng)時(shí)，其底部熟料層被本技術(shù)的篦板的篦面破壞，致使料層堆積密度發(fā)生變化，冷空氣透過(guò)料層的阻力降低，相應(yīng)冷空氣可透過(guò)料層，使熟料得以冷卻，從而避免了“紅河”事故的發(fā)生。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)的實(shí)施例一改進(jìn)前的篦板結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本技術(shù)的實(shí)施例一改進(jìn)后的篦板結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本技術(shù)的實(shí)施例一改進(jìn)后的篦板結(jié)構(gòu)中冷卻板的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，1密封板，2滑動(dòng)板，3冷卻板，4推料板，5過(guò)渡板，6連接板，7頭部板，8前板，9中間板，10前板。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本技術(shù)做進(jìn)一步說(shuō)明：本技術(shù)的冷卻板的結(jié)構(gòu)須達(dá)到下列要求即可：相鄰冷卻板之間的縫隙形成出風(fēng)通道，圍成出風(fēng)通道的相鄰冷卻板的外表面相互平行。除了下列具體實(shí)施例，本技術(shù)的冷卻板還有其他結(jié)構(gòu)形式的變形，例如：冷卻板的結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)為倒S型，且保證圍成出風(fēng)通道的相鄰冷卻板的外表面相互平行。如圖1所示，某水泥廠生產(chǎn)線篦冷機(jī)的落料區(qū)篦板，改造前的結(jié)構(gòu)為：改造前的篦板，包括由底部的密封板1和滑動(dòng)板2、頂部的若干個(gè)冷卻板3、一側(cè)的推料板4以及另一側(cè)的過(guò)渡板5封閉連接成的風(fēng)腔；滑動(dòng)板2上開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口；但是，相鄰冷卻板3的相對(duì)外表面并不相互平行。其中，密封板1的一端連接有過(guò)渡板5，密封板1的另一端連接有滑動(dòng)板2，所述滑動(dòng)板2上還連接有推料板4，所述推料板4和過(guò)渡板5之間設(shè)置有若干個(gè)冷卻板3。本技術(shù)針對(duì)某水泥廠生產(chǎn)線篦冷機(jī)的落料區(qū)篦板，改造后的結(jié)構(gòu)為：如圖2所示，該篦板，包括由底部的密封板1和滑動(dòng)板2、頂部的若干個(gè)冷卻板3、一側(cè)的推料板4以及另一側(cè)的過(guò)渡板5封閉連接成的風(fēng)腔；所述滑動(dòng)板2上開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口；相鄰冷卻板3之間的縫隙形成出風(fēng)通道，圍成出風(fēng)通道的相鄰冷卻板的外表面相互平行。進(jìn)一步地，密封板1的下端還設(shè)置有用于連接另一篦板的連接板6。在圖2中，冷卻板3由頭部板7和尾部板連接而成，頭部板7的橫截面為直角三角形，頭部板的水平表面連接滑動(dòng)板2，頭部板7的豎直表面連接尾部板；尾部板包括前板8、后板10和連接在前板8和后板10之間的中間板9，中間板9由兩個(gè)平行板以及連接兩個(gè)平行板的斜板組成，斜板與兩個(gè)平行板的夾角為鈍角；前板8的橫截面為直角五邊形，前板8的表面由第一水平面、第二水平面、第一豎直面、第一豎直面和斜面組成，第一水平面、第一豎直面和第一豎直面分別連接滑動(dòng)板2、頭部板7的豎直表面和中間板9；后板10和前板8呈中心對(duì)稱(chēng)。下面進(jìn)行模擬試驗(yàn)：本技術(shù)對(duì)改造前的生產(chǎn)線篦冷機(jī)的落料區(qū)篦板，進(jìn)行了流場(chǎng)的數(shù)值模擬，得到了氣流通過(guò)篦板的出口速度和壓力損失，并對(duì)其進(jìn)行了結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，得到了改進(jìn)后的模擬數(shù)據(jù)，此結(jié)果對(duì)于合理設(shè)計(jì)同本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種篦板，其特征在于，包括密封板，所述密封板的一端連接有過(guò)渡板，密封板的另一端連接有滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板上還連接有推料板，所述推料板和過(guò)渡板之間設(shè)置有若干個(gè)冷卻板；由密封板、滑動(dòng)板、若干個(gè)冷卻板、推料板以及過(guò)渡板封閉連接形成風(fēng)腔；所述滑動(dòng)板上開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口；相鄰冷卻板之間的縫隙形成出風(fēng)通道，圍成出風(fēng)通道的相鄰冷卻板的外表面相互平行。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種篦板，其特征在于，包括密封板，所述密封板的一端連接有過(guò)渡板，密封板的另
一端連接有滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板上還連接有推料板，所述推料板和過(guò)渡板之間設(shè)置有若干個(gè)
冷卻板；由密封板、滑動(dòng)板、若干個(gè)冷卻板、推料板以及過(guò)渡板封閉連接形成風(fēng)腔；所述滑
動(dòng)板上開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口；相鄰冷卻板之間的縫隙形成出風(fēng)通道，圍成出風(fēng)通道的相鄰冷卻板的
外表面相互平行。
2.如權(quán)利要求1所述的一種篦板，其特征在于，所述密封板的下端還設(shè)置有用于連接另
一篦板的連接板。
3.一種篦冷機(jī)模塊，其特征在于，包括支架，所述支架上設(shè)置有若干排托盤(pán)，所述托盤(pán)
內(nèi)設(shè)置篦板；包括密封板，所述密封板的一端連接有過(guò)渡板，密封板的另一端連接有滑動(dòng)板，
所述滑動(dòng)板上還連接有推料板，所述推料板和過(guò)渡板之間設(shè)置有若干個(gè)冷卻板；由密封板、
滑動(dòng)板、若干個(gè)冷卻板、推料板以及過(guò)渡板封閉連接形成風(fēng)腔；所述滑動(dòng)板上開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口；
相鄰冷卻板之間的縫隙形成出風(fēng)通道，圍成出風(fēng)通道的相鄰冷卻板的外表面相互平行；
所述推料板與設(shè)置在支架上的驅(qū)動(dòng)裝置相連。
4.如權(quán)利要求3所述的一種篦冷機(jī)模塊，其特征在于，所述密封板的下端還設(shè)置有用于
連接另一篦板的連接板。

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：崔崢，張?jiān)?/a>，曹群，程林，季萬(wàn)祥，孫鍥，羅峰，尹弘毅，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：山東大學(xué)，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：山東;37