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    雙嵌入軸識別器整車動態(tài)計(jì)重裝置電路制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:13309065 閱讀:120 留言:0更新日期:2016-07-10 09:01
    本實(shí)用新型專利技術(shù)屬于高速公路汽車計(jì)重衡器領(lǐng)域,具體涉及一種雙嵌入軸識別器整車動態(tài)計(jì)重裝置電路。雙嵌入軸識別器整車動態(tài)計(jì)重裝置電路包括,MCU最小系統(tǒng)電路模塊,外接防雷電電源插座,穩(wěn)壓電源電路模塊,RS232插座,RS232通訊電路模塊,鍵盤接口,MCU最小系統(tǒng)電路模塊,光幕接口,地感線圈接口,后端軸識別傳感器接口2,后端軸傳感器識別接口1,靜態(tài)秤傳感器串聯(lián)接口,前端軸傳感器識別接口2,前端軸傳感器識別接口1,模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊組,其特征是,MCU最小系統(tǒng)電路模塊的輸入端電連接模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊組。應(yīng)用實(shí)踐證明,本實(shí)用新型專利技術(shù)的有益效果是電路設(shè)計(jì)合理,插座連接可靠,模塊電信號傳輸迅速,干擾小,響應(yīng)時(shí)間小于1秒,現(xiàn)場顯示穩(wěn)定,可以推廣應(yīng)用。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)屬于高速公路汽車計(jì)重衡器領(lǐng)域,具體設(shè)及一種雙嵌入軸識別器整車 動態(tài)計(jì)重裝置電路。
    技術(shù)介紹
    本技術(shù)雙嵌入軸識別器整車動態(tài)計(jì)重裝置電路的技術(shù)方案是,沿用我公司的 2015209023988號專利--前后端嵌入軸識別器的靜態(tài)砰砰臺,2015210790139號專利一前后 端嵌入軸識別的整車計(jì)重裝置,在靜態(tài)砰砰臺的前端和后端的左側(cè),W車輪先壓為前,各設(shè) 置一個(gè)不大于300毫米的臺階,臺階上嵌入軸識別器。臺階下再安裝靜態(tài)砰的稱重傳感器, 上下兩層傳感器,即前后臺階嵌入軸識別器雙層傳感器的雙嵌入軸識別器整車動態(tài)計(jì)重系 統(tǒng)。運(yùn)樣的前后端嵌入軸識別的整車計(jì)重裝置包括地感線圈,光幕裝置,前端軸識別器,后 端軸識別器,靜態(tài)砰裝置,等,故雙嵌入軸識別器整車動態(tài)計(jì)重裝置電路包括前端軸識別器 兩組傳感器并聯(lián)電路,后端軸識別器兩組傳感器并聯(lián)電路,靜態(tài)砰傳感器串聯(lián)電路,地感線 圈電路,光幕電路,模數(shù)轉(zhuǎn)換電路組,RS232模塊電路,RS232插座,外接防雷電電源插座,穩(wěn) 壓電路模塊。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    按照本技術(shù)雙嵌入軸識別器整車動態(tài)計(jì)重裝置電路的技術(shù)方案,雙嵌入軸識 別器整車動態(tài)計(jì)重裝置電路包括MCU最小系統(tǒng)電路模塊、外接防雷電電源插座、穩(wěn)壓電源電 路模塊、RS23插座、RS232通訊電路模塊、鍵盤接口、MCU最小系統(tǒng)電路模塊、光幕接口、地感 線圈接口、后端軸識別傳感器接口2、后端軸傳感器識別接口 1、靜態(tài)砰傳感器串聯(lián)接口、前 端軸傳感器識別接口 2、前端軸傳感器識別接口 1和模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊組,其特征是,MCU最小系 統(tǒng)電路模塊的輸入端電連接模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊組,MCU最小系統(tǒng)電路模塊的輸出端電連接RS232 通訊電路模塊,RS232通訊電路模塊電連接RS232插座,RS232插座電連接稱重系統(tǒng)的上位 機(jī)。穩(wěn)壓電源電路模塊的輸入端電連接外接防雷電源插座,防雷電源插座的正極和負(fù)極均 用防雷管電連接公共地;穩(wěn)壓電源電路模塊的輸出端MCU最小系統(tǒng)電路模塊、外接防雷電 電源插座、穩(wěn)壓電源電路模塊、RS23插座、RS232通訊電路模塊、鍵盤接口、MCU最小系統(tǒng)電路 板塊、光巷接口、地感線圈接口、后端軸識別傳感器接口2、后端軸傳感器識別接口 1、靜態(tài)砰 傳感器串聯(lián)接口、前端軸傳感器識別接口2、前端軸傳感器識別接口 1和模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊組;模 數(shù)轉(zhuǎn)換模塊組的輸入端與后端軸識別傳感器接口 2、后端軸傳感器識別接口 1、靜態(tài)砰傳感 器串聯(lián)接口、前端軸傳感器識別接口 2、前端軸傳感器識別接口 1、地感線圈接口和光幕接口 電連接。 本技術(shù)雙嵌入軸識別器整車動態(tài)計(jì)重裝置電路的工作原理簡述:穩(wěn)壓電源模 塊接收外部的24伏直流電源,經(jīng)過防雷、穩(wěn)壓處理后,輸出5伏直流電,供給MCU最小系統(tǒng)電 路模塊,RS232通訊電路模塊,后端軸識別傳感器接口 2,后端軸傳感器識別接口 1,靜態(tài)砰傳 感器串聯(lián)接口,前端軸傳感器識別接口2,前端軸傳感器識別接口 1和模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊組工作 電源。MCU最小系統(tǒng)電路模塊輸入端經(jīng)過模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊組,接收后端軸識別傳感器接口 2,后 端軸傳感器識別接口 1,靜態(tài)砰傳感器串聯(lián)接口,前端軸傳感器識別接口 2,前端軸傳感器識 別接口 1,地感線圈接口和光幕接口接收車輛稱重電信息。MCU最小系統(tǒng)電路模塊經(jīng)過RS232 通訊電路模塊和RS232向上位機(jī)輸出稱重電信息?!靖綀D說明】 圖1雙嵌入軸識別器整車動態(tài)計(jì)重裝置電路板模塊電連接方框圖 圖2雙嵌入軸識別器整車動態(tài)計(jì)重裝置電路電源供電電路方框圖 圖3雙嵌入軸識別器整車動態(tài)計(jì)重裝置電路的MCU最小系統(tǒng)電路圖 [000引圖4雙嵌入軸識別器整車動態(tài)計(jì)重裝置電路的RS232通訊電路圖 圖中:1、外接防雷電電源插座,2、穩(wěn)壓電源電路模塊,3、RS232插座,4、RS232通訊 電路模塊,5、鍵盤接口,6、MCU最小系統(tǒng)電路模塊,7、光幕接口,8、地感線圈接口,9、后端軸 識別傳感器接口 2,10、后端軸傳感器識別接口 1,11、靜態(tài)砰傳感器串聯(lián)接口,12、前端軸傳 感器識別接口 2,13、前端軸傳感器識別接口 1,14、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊組?!揪唧w實(shí)施方式】 WGQ16-1660-1雙嵌入軸識別器整車動態(tài)計(jì)重裝置電路板為具體實(shí)施例,說明如 下:雙面電路板,外部尺寸16化* 109W* 12H,mm。雙面電路板四角對應(yīng)有03固定圓孔和1 Omm 厚橡膠墊,雙面電路板的正面安裝對應(yīng)忍片、插座和電阻元件,背面電路連接。穩(wěn)壓電源電 路模塊采用LM2576忍片,防雷管采用SMA130CA,MCU最小系統(tǒng)電路模塊采用STC11F32XE忍 片,RS232通訊電路模塊采用MAX232忍片,模數(shù)轉(zhuǎn)換采用CS5532忍片,模數(shù)轉(zhuǎn)換插座采用標(biāo) 準(zhǔn)串口插座,其余插座均采用五針5.08-5接線端子,其中兩針接電源,兩針接信號,一針接 公共地。 應(yīng)用實(shí)踐證明,本技術(shù)雙嵌入軸識別器整車動態(tài)計(jì)重裝置電路的有益效果是 電路設(shè)計(jì)合理,插座連接可靠,模塊電信號傳輸迅速,干擾小,響應(yīng)時(shí)間小于1秒,現(xiàn)場顯示 穩(wěn)定,可W推廣應(yīng)用?!局鳈?quán)項(xiàng)】1.雙嵌入軸識別器整車動態(tài)計(jì)重裝置電路,包括MCU最小系統(tǒng)電路模塊、外接防雷電電 源插座、穩(wěn)壓電源電路模塊、RS23插座、RS232通訊電路模塊、鍵盤接口、Μ⑶最小系統(tǒng)電路模 塊、光幕接口、地感線圈接口、后端軸識別傳感器接口2、后端軸傳感器識別接口 1、靜態(tài)秤傳 感器串聯(lián)接口、前端軸傳感器識別接口2、前端軸傳感器識別接口 1和模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊組,其特 征是,MCU最小系統(tǒng)電路模塊的輸入端電連接模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊組,MCU最小系統(tǒng)電路模塊的輸 出端電連接RS232通訊電路模塊,RS232通訊電路模塊電連接RS232插座,RS232插座電連接 稱重系統(tǒng)的上位機(jī);穩(wěn)壓電源電路模塊的輸入端電連接外接防雷電源插座,防雷電源插座 的正極和負(fù)極均用防雷管電連接公共地;穩(wěn)壓電源電路模塊的輸出端與MCU最小系統(tǒng)電路 模塊、RS232通訊電路模塊、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊組、后端軸識別傳感器接口 2、后端軸傳感器識別 接口 1、靜態(tài)秤傳感器串聯(lián)接口、前端軸傳感器識別接口 2和前端軸傳感器識別接口 1電連 接;模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊組的輸入端與后端軸識別傳感器接口 2、后端軸傳感器識別接口 1、靜態(tài)秤 傳感器串聯(lián)接口、前端軸傳感器識別接口2、前端軸傳感器識別接口 1、地感線圈接口和光幕 接口電連接;模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊組的輸出端電連接MCU最小系統(tǒng)電路模塊。【專利摘要】本技術(shù)屬于高速公路汽車計(jì)重衡器領(lǐng)域,具體涉及一種雙嵌入軸識別器整車動態(tài)計(jì)重裝置電路。雙嵌入軸識別器整車動態(tài)計(jì)重裝置電路包括,MCU最小系統(tǒng)電路模塊,外接防雷電電源插座,穩(wěn)壓電源電路模塊,RS232插座,RS232通訊電路模塊,鍵盤接口,MCU最小系統(tǒng)電路模塊,光幕接口,地感線圈接口,后端軸識別傳感器接口2,后端軸傳感器識別接口1,靜態(tài)秤傳感器串聯(lián)接口,前端軸傳感器識別接口2,前端軸傳感器識別接口1,模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊組,其特征是,MCU最小系統(tǒng)電路模塊的輸入端電連接模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊組。應(yīng)用實(shí)踐證明,本技術(shù)的有益效果是電路設(shè)計(jì)合理,插座連接可靠,模塊電信號傳輸迅速,干擾小,響應(yīng)時(shí)間小于1秒,現(xiàn)場顯示穩(wěn)定,可以推廣應(yīng)用?!綢PC分類】G01G19/03【公開號】CN205373本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    雙嵌入軸識別器整車動態(tài)計(jì)重裝置電路,包括MCU最小系統(tǒng)電路模塊、外接防雷電電源插座、穩(wěn)壓電源電路模塊、RS23插座、RS232通訊電路模塊、鍵盤接口、MCU最小系統(tǒng)電路模塊、光幕接口、地感線圈接口、后端軸識別傳感器接口2、后端軸傳感器識別接口1、靜態(tài)秤傳感器串聯(lián)接口、前端軸傳感器識別接口2、前端軸傳感器識別接口1和模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊組,其特征是,MCU最小系統(tǒng)電路模塊的輸入端電連接模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊組,MCU最小系統(tǒng)電路模塊的輸出端電連接RS232通訊電路模塊,RS232通訊電路模塊電連接RS232插座,RS232插座電連接稱重系統(tǒng)的上位機(jī);穩(wěn)壓電源電路模塊的輸入端電連接外接防雷電源插座,防雷電源插座的正極和負(fù)極均用防雷管電連接公共地;穩(wěn)壓電源電路模塊的輸出端與MCU最小系統(tǒng)電路模塊、RS232通訊電路模塊、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊組、后端軸識別傳感器接口2、后端軸傳感器識別接口1、靜態(tài)秤傳感器串聯(lián)接口、前端軸傳感器識別接口2和前端軸傳感器識別接口1電連接;模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊組的輸入端與后端軸識別傳感器接口2、后端軸傳感器識別接口1、靜態(tài)秤傳感器串聯(lián)接口、前端軸傳感器識別接口2、前端軸傳感器識別接口1、地感線圈接口和光幕接口電連接;模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊組的輸出端電連接MCU最小系統(tǒng)電路模塊。...

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:暢福善,鄧國強(qiáng),
    申請(專利權(quán))人:山西國強(qiáng)科技發(fā)展有限責(zé)任公司
    類型:新型
    國別省市:山西;14

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